- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoi allemaal,
Ik zie veel van dit soort buizen op foto’s voorbij komen:
Wat is daarvan het voordeel ten opzichte van de standaard kunststof buis?Groetjes!
Sander
Staat beter op de :kewlpics
@gose91 wrote:
Staat beter op de :kewlpics
vind ik leuk
geluid en prestaties zullen er vast wel op vooruit gaan
De fucntie is vrij simpel, de orginele is van rubber en kan bij hoge vermogens wel eens in de hoge toerentallen minder druk opleveren of worden plat gezogen. Hij zet uit bij hoge druk. Enkel is de metale versie dan weer een groot nadeel omdat deze opwarmt.
Beste kun je ze vervangen voor een kunstof exemplaar.Mijne Diesel heeft Standaard een Metalen Buis(je), voor de Hoge druk, in de Kleur Bekrast Zwart :wors
Deze zit met een Korte slang (max 10CM, waarvan bijde kanten 3 a4 cm opgeschoven zitten), dus Vrijwel stijve montage tussen Turbo en inlaat.
Intercooler, Nog nooit van gehoord..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.