Het nieuwe i200 i240 en 400 topic

@wfvdijk: ze zijn ook geleverd in zwart. Ik dacht zo’n 6-tal maar ben er niet zeker van.
Ik ken iemand die zo’n zwarte had, en het zeldzame was dat die zelfs een origineel stalen schuifdak had.

@black magic: de eigenaar van die 400 ken ik, is idd mooi gerestaureerd bij Peters.
Waarom hij te koop staat weet ik niet.

is de manta van filip
zonde dat hij hem wegdoet

Is mooi ding heb hem toen int echie gezien in de opbouw fase

er staat weer een I200 nederlandse op het duitse ebay: http://www.ebay.de/itm/OPEL-MANTA-i200-1984-ORIGINAL-ZUSTAND-Matching-Numbers-/330830688727?pt=Automobile&hash=item4d070bb1d7″ onclick=”window.open(this.href);return false;

jammer dat het originele stuur weg is

Is €7500 veel voor een origineel Nederlandse i200 (met verkeerd stuur)? Of een relatief normale prijs?
Als ik het vergelijk met die €20.000 voor die i400 laatst, vind ik dit wel meevallen?

@RISL wrote:

Is €7500 veel voor een origineel Nederlandse i200 (met verkeerd stuur)? Of een relatief normale prijs?
Als ik het vergelijk met die €20.000 voor die i400 laatst, vind ik dit wel meevallen?

€ 7500 valt nog erg tegen denk ik! Meen 2 jaar geleden ging een totaal originele voor bijna €20.000 van de hand. Heb hier nog wel ergens een printscreen daarvan liggen. Moet wel zeggen dat die ook in een mooiere staat verkeerde en gedetailleerde aangeboden werd dan dit exemplaar doet vermoeden.
En het is natuurlijk crisis, dus de liefhebber voor zo’n auto moet het geld wel hebben liggen

Okay, ben benieuwd waar deze auto uiteindelijk voor verkocht zal worden dan.

Uit de oude doos !

ik had al een tijdje wat foto,s op de plank liggen die op de site moesten maar door drukte was dat nog steeds niet gelukt
nu op zo,n druilerige zondag maar ff tijd gemaakt !

het hele verhaal bij deze foto,s vindt je op mijn site !
http://www.manta400.nl/manta%20400.htm” onclick=”window.open(this.href);return false; even naar onder scrollen !

Leuk :thumb

Heeft die ascona 400 niet eens geventileerde schijven? Dat had ik niet verwacht :shock:

voor wel , je ziet hier achter !

vind bij die 2 in dealerteam kleuren toch wel wat dubieuze/bekende figuren staan :jerry

Dat is geen 400 motor.

Waar zat deze dan in?? is toch een cih motor

Het is zeker een CIH 16V.
Die kop is ontwikkeld door Schrick voor een 2 liter onderblok maar bleek niet betrouwbaar te zijn.
Daarna heeft Cosworth deze kop verder ontwikkeld en wel betrouwbaarder gemaakt.
De overeenkomsten met het bekende 400 blok zie je zo:

De vorm van de kop stond al vast evenals de plaatsing van de nokkenasdeksels enz…
De verbeterde kop werd op een 2.4 onderblok gemonteerd (dankzij wat dieselhulp) en deze combinatie bleek beter te werken.

@mantallica wrote:

Waar zat deze dan in?? is toch een cih motor

Eigenlijk n dcih

maar die benaming is niet offIicieel vermoed ik ;)

Double Cam In Head, klingt mooi. Is iets anders dan Double Over Head Cam.
Toch wat unieker. M’n motor kan er met leven! :D

vandaag nietsvermoedend tijdens mijn werk tegen een Originele Manta 400 aangelopen.
Dit betrof de Manta waarmee nog jaarlijks rally mee wordt gereden.
http://www.autocentraleuitgeest.nl/rallyteam” onclick=”window.open(this.href);return false;

Hier een filmpje met deze manta in aktie

[youtube:31jnnr5w]http://www.youtube.com/watch?v=u7H-UBzCqD8[/youtube:31jnnr5w]

@Senatorman wrote:

vandaag nietsvermoedend tijdens mijn werk tegen een Originele Manta 400 aangelopen.

Deed het zeer toen je er tegen aanliep :jerry :jerry

:wors

beter er tegen aan lopen dan er onder komen :jerry

mooi filmpje en een lekker 400 geluid :wors

Hier nog wat foto,s van Frits van Eerd zijn ”Rothmans400” die hij gekocht heeft bij Hainbach deze manta 400 lag aan reserveonderdelen opgeslagen, als er is 1 werd platgereden kon deze worden opgebouwd,

Gave kleurstelling ook voor de Manta 400!

wist niet dat de 400 vooras ook schokbrekers in het midden van de veer heb zoals bij manta/ascona A

[Auteur]

Berichten