Het grote ”kleine vragen” Corsa-topic

Plaats dat serienummer eens? En kijk eens of er nog meer informatie op staat?

Hoi, mijn Corsa B van 97 gooit een beetje accuwater via de ontluchtingskanalen naar buiten.
Accu is pas een half jaar oud.
Nu laadt de auto zo,n 14,3 volt.
Is dat niet een beetje veel?

14,3V is wat het moet zijn…
(Tussen de 13,8 en 14,4)

Oké. Bedankt

Als de auto op bedrijfstemperatuur is hoor ik mijn ketting tikken
Als ik gas geef is het getik ook gelijk weg, ketting is 30.000 km geleden vervangen door de garage ( 07-07-2014 ).
Het gaat om een Corsa C van 2003

Auto heeft 3 weken geleden kleine beurt gehad olie wat erop is gedaan is 5w40
Kon gewoon volgens de Opel garage

Iemand enig idee wat het kan zijn

Veel korte ritjes en tijdens het vervangen van de ketting niets gereinigd, cartervetilatie niet nagezien.

Hierdoor krijgt de spanner weer te weinig olie door verstopping door sludge, ik weet niet of je terug kan voor garantie??

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

@wim-v6 wrote:

Veel korte ritjes en tijdens het vervangen van de ketting niets gereinigd, cartervetilatie niet nagezien.

Hierdoor krijgt de spanner weer te weinig olie door verstopping door sludge, ik weet niet of je terug kan voor garantie??

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Tnx voor je reactie
Korte ritjes maak ik niet veel rij 70 km van werk naar huis
Ga morgen vanuit mijn werk gelijk even naar de garage dan is de auto ook lekker warm
Denk dat de dealer niet moeilijk zal doen ivm garantie

Heb je veel sludge aan je olie dop??

Nee Helemaal niks aan de dop en olie peil is ook helemaal goed.
Maar sludge aan de olie dop heeft toch niks met de ketting te maken

Zeker wel, sludge wordt je kettingspanner en je ketting in het algemeen niet blij van, zit namelijk niet alleen onder je olie dop, de hele boel raakt gewoon verstopt.

Hierdoor is de Z14XEP van mijn vader ook bijna stuk gelopen, had niet heel lang meer geduurd met de oude spanner/ketting.

Tikken van de ketting is weer helemaal weg
Zelfs als de auto boven de bedrijfstemperatuur komt

Maar nu zit ik net op MP te kijken kom ik een 1.3 CDTI Essentia tegen van Jan 2004 met 201808 op de teller.
Nu ga ik de twijfelen of op gas blijven rijden of de overstap maken naar een diesel.
Ik rij gemiddeld 40.000 km per jaar

@vectra99 wrote:

Hoi, mijn Corsa B van 97 gooit een beetje accuwater via de ontluchtingskanalen naar buiten.
Accu is pas een half jaar oud.
Nu laadt de auto zo,n 14,3 volt.
Is dat niet een beetje veel?

Toch niet een Cold-Ax Accu toevallig.

Daar heb ik het al meerdere keren bij de Corsa’s meegemaakt.
Meet eerst eens de laadspanning bij stationair en op toeren.
Komt deze niet boven de 14,8Volt, is er niks aan de hand, en is de Accu Finito Schluss Klaar.

Maakt t wel Gauw Goed Schoon voordat je Accubak weg rot, gebruik goed overvloedig water, en niet knoeien in de kachel.

Willem

Dag heren,

het linker achterlicht van mijn B Corsa doet het niet, want ik heb geen spanning op de nodige draden. Knipperlichten en de rest doet het wel gewoon alleen het achterlicht zelf niet. Is er een bekend knelpunt in de bedrading die ik kan bekijken, of zal ik maar gelijk een draad van rechts naar links trekken?

Groeten
Eric

Beste mede mensen hier,

mijn schoonmoeder heeft een leuk corsatje, maar sinds afgelopen weekend heeft deze na jarenlang veilloos sturen ineens wat problemen. de auto start namelijk niet meer…
de auto is op de oprit geparkeerd zonder problemen.
de volgende dag wou die niet meer starten..
nu heb ik reeds gecontroleerd:
vonk dit heeft die niet..de bobine is doorgemeten en goed bevonden!
brandstofdruk is goed
Bougies zijn goed
zover ik weet heb ik alle belangrijke punten gehad.

ik lees op het internet dat de krukassensor een gevoelig punt is bij de corsa zou dit mijn probleem kunnen zijn?

graag hoor ik van jullie wat jullie advies is.
want de auto is echt hard nodig :(

Welkom,

Slaat dus niet aan start dus wel rond?

Hoe klinkt ie met starten anders als voorheen? distributie ligt er nog wel om?

@Opeltje17 wrote:

Welkom,

Slaat dus niet aan start dus wel rond?

Hoe klinkt ie met starten anders als voorheen? distributie ligt er nog wel om?

Dankje :D

de motor gaat gewoon rond inderdaad, DB zit nog gewoon netjes zoals het hoort en deze staat ook gewoon op tijd dat is namelijk gister ook gecheckt

weet iemand een autosloperij in de regio twente waar ik een bestuurders stoel kan vinden voor een Corsa B uit 1997?

Weet iemand toevallig de diameter van een standaard uitlaat van een Corsa B 1.4 8v?

dacht 47 mm zo uit me hoofd of iets in de buurt daarvan :jerry

@Thomasmx5 wrote:

Beste mede mensen hier,

mijn schoonmoeder heeft een leuk corsatje, maar sinds afgelopen weekend heeft deze na jarenlang veilloos sturen ineens wat problemen. de auto start namelijk niet meer…
de auto is op de oprit geparkeerd zonder problemen.
de volgende dag wou die niet meer starten..
nu heb ik reeds gecontroleerd:
vonk dit heeft die niet..de bobine is doorgemeten en goed bevonden!
brandstofdruk is goed
Bougies zijn goed
zover ik weet heb ik alle belangrijke punten gehad.

ik lees op het internet dat de krukassensor een gevoelig punt is bij de corsa zou dit mijn probleem kunnen zijn?

graag hoor ik van jullie wat jullie advies is.
want de auto is echt hard nodig :(

Als de krukassensor kapot is gaat je storings lampje ook branden
De mijne was van de week ook kapot en bij de garage waar ik hem heen bracht stond nog een Corsa met hetzelfde probleem.
Je kunt dus wel zeggen dat het een gevoelig punt is van de Corsa
Even laten uitlezen dus weet je het zeker.

@Daan1908 wrote:

@Thomasmx5 wrote:

Beste mede mensen hier,

mijn schoonmoeder heeft een leuk corsatje, maar sinds afgelopen weekend heeft deze na jarenlang veilloos sturen ineens wat problemen. de auto start namelijk niet meer…
de auto is op de oprit geparkeerd zonder problemen.
de volgende dag wou die niet meer starten..
nu heb ik reeds gecontroleerd:
vonk dit heeft die niet..de bobine is doorgemeten en goed bevonden!
brandstofdruk is goed
Bougies zijn goed
zover ik weet heb ik alle belangrijke punten gehad.

ik lees op het internet dat de krukassensor een gevoelig punt is bij de corsa zou dit mijn probleem kunnen zijn?

graag hoor ik van jullie wat jullie advies is.
want de auto is echt hard nodig :(

Als de krukassensor kapot is gaat je storings lampje ook branden
De mijne was van de week ook kapot en bij de garage waar ik hem heen bracht stond nog een Corsa met hetzelfde probleem.
Je kunt dus wel zeggen dat het een gevoelig punt is van de Corsa
Even laten uitlezen dus weet je het zeker.

Oke oke balen, het lijkt dus op een kwaaltje..
gister heeft een goede vriend van me geprobeerd de auto uit te lezen, zonder succes want met 3 uitlees apparaten kwam die maar niet in de auto..
gister is er een nieuwe krukaspositiesensor besteld dus hopelijk komt deze snel binnen..
mocht dit ook niet probleem zijn hebben jullie dan andere suggesties wat evt dan het probleem kan zijn?
ik hoor het graag :thumb

@champo wrote:

Dag heren,

het linker achterlicht van mijn B Corsa doet het niet, want ik heb geen spanning op de nodige draden. Knipperlichten en de rest doet het wel gewoon alleen het achterlicht zelf niet. Is er een bekend knelpunt in de bedrading die ik kan bekijken, of zal ik maar gelijk een draad van rechts naar links trekken?

Groeten
Eric

Het rechter knipperlicht wordt gevoed vanuit de linker lamp.
Dus als je rechts voeding hebt, moet je die links ook hebben…

@Byjugo wrote:

@champo wrote:

Dag heren,

het linker achterlicht van mijn B Corsa doet het niet, want ik heb geen spanning op de nodige draden. Knipperlichten en de rest doet het wel gewoon alleen het achterlicht zelf niet. Is er een bekend knelpunt in de bedrading die ik kan bekijken, of zal ik maar gelijk een draad van rechts naar links trekken?

Groeten
Eric

Het rechter knipperlicht wordt gevoed vanuit de linker lamp.
Dus als je rechts voeding hebt, moet je die links ook hebben…

Bedankt voor je antwoord!! De lamp aan de bestuurderskant deed het niet. De draad daarvoor was een enkele zwart/witte en aan de passagierskant zaten inderdaad 2 draden die beide wit/rood zijn :wtf . Lekker duidelijk dus….. Ik heb vandaag de stekker uit het blokje getrokken en een draad naar de andere kant geleid. Nu doet het achterlicht het weer.

Groeten
Eric

Ik denk laat ik deze zondag eens even de interieurverlichting van m’n corsa b fixen.. echter vergeten lampjes te halen.. zucht :P
iemand in de buurt van/in Apeldoorn die 4 lampjes voor mij heeft liggen ? (evt vergoeding) het gaat om die dingetjes met zo’n groene fitting (voor in ’t dashboard en display)

Goedemorgen!

In de hemelverlichting van mijn Opel Corsa B zit een zwak geel lampje die ik wil vervangen door een Led lamp. Ook zit een degelijk lampje in mijn kofferbak die ik ook wil vervangen. Nu wil ik een groene led lamp erin, een c5w led. Moet dit precies dezelfde maat zijn als de lamp die nu in de auto zit? Er zit nu een lampje van 41mm in (gemeten met een geodriehoek, dus er zou nog verschil in kunnen zitten). Ook heb ik de vraag of het een lamp moet zijn met canbus?

En heeft 1 van jullie een tip waar ik deze zou kunnen kopen? Ik ben aan het zoeken, maar kan geen groene c5w led van precies 41mm vinden met canbus. Of ik moet helemaal verkeerd aan het zoeken zijn, kan ook nog haha

[Auteur]

Berichten