Het grote ”kleine vragen” Corsa-topic

@MrAstra wrote:

Klopt het dat als je de verlichting van de auto aan doet dat de verlichting van de boordcomputer minder vel word?

Ja dat klopt
Kun je wel feller krijgen even aan het stelwieltje ( dimmer ) draaien

Waar kan ik deze vinden?

Schuin onder je verlichtings knop.

Hallo Allemaal,

Even een kleine vraag.
Is het nodig om de Multi-riem preventief te vervangen?

Het gaat om een x12xe, en het blokje heeft sinds ik hem heb al een goeie 20dkm gelopen.
Geen flauw idee hoelang daarvoor de multiriem voor het laatst is vervangen.
Van het weekend wel even gekeken, en er is geen zichtbare/voelbare slijtage aan de riem..
Ik ga hem binnenkort een beurtje geven, en dan wil ik weer een jaartje klaar zijn.
Geen zin om tussendoor aan de kant van de weg te komen te staan.

Ik heb dus een beetje twijfel tussen noodzaak / k*tklus om zelf te doen / duur om te laten doen.

Wat vinden jullie?

Zolang er geen scheuren inzitten als je hem buigt en hij niet piept lekker laten zitten.

!! Help help help !!

Goedenavond ieder een,

Ik bezit een Opel corsa 1.2 Njoy van het bouwjaar 2002. ( al ruim ander half jaar)

Sinds kort heb ik probleem met het verlichting die niet uit willen dan heb ik het voornamelijk over (dimlicht) alles schakelt uit wanneer ik de schakelaar op 0 zet behalve de dimlicht. BCM is uit gelezen en geeft geen storing aan, wou zou de storing kunnen zijn de dealer wist zich ook geen raad hier mee!? Ik haal nu even tijdelijk de zekering eruit maar dat is natuurlijk niet de oplossing.

Ik hoop dat een van jullie me kunnen helpen.

Alvast bedankt,
Willem

Andere schakelaar proberen

Hallo Daan 1908,

Zou dat de probleem zijn denk je?

Ja ik zou het gewoon proberen

Gewoon een op.de sloop een ophalen

Ik ga het morgen gelijk proberen!
Je hoort van me.

Alvast bedankt.

Beste Daan,

Het was toch niet de lichtschakelaar. Dus zit nog steeds met me handen in m’n haren!!
Ken iemand een goede opel specialist in de buurt van 020 die niet te duur is.

E.M. van der Laan en Zoon, Osdorperweg 547, 1067 ST Amsterdam.

http://www.emvdlaan.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

@Willem’90 wrote:

Beste Daan,

Het was toch niet de lichtschakelaar. Dus zit nog steeds met me handen in m’n haren!!
Ken iemand een goede opel specialist in de buurt van 020 die niet te duur is.

Dat is minder dan word het even een zoektochtje

succes

BCM zelf of een Relais

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Ik heb een Corsa C uit 2004 zonder stuurwielbediening. Op marktplaats kom ik een setje losse bedieningsknopjes tegen met stekkertjes.

Is dit gewoon plug & play te monteren? Of is de kabelboom (en sleepring?) hier niet voor voorbereid?

Stuurlint zal hier niet op voorbereid zijn.

ook de bekabeling naar de radio zal deze niet voorbereid hebben.

Willem

Wie heeft hier een korte instructie voor het vervangen van een dynamo van een Corsa B? Is er een zonder stuurbekrachtiging of airco. X14SZ blokje.

Oude snaar was geknapt, dus wou een nieuwe snaar monteren. Dynamo zat echter zeer vast. Heb er voorzichtig wat tikjes op gegeven, omdat hij niet te stellen was.

Het gaat om dit systeem

Alleen zit de dynamo nu compleet vast… Koolborstels zullen wel stukgeslagen zijn denk ik.

Hoe kan ik de dynamo in z’n geheel eruit halen? Hij zit onderaan vast met een bout, maar hoe kom ik daar fatsoenlijk bij?

Niet, is een beetje rommelen met wat steeksleutels. Wel eerst de luchtfilter bak aan de kant halen.

De dynamo kan dus niet in z’n geheel eruit? Luchtfilterhuis zit er nog niet op. Evenals de distributie kappen.

Wanneer ik deze moer probeer los te draaien, draait de bout die erin zit aan de andere kant mee…

Ja, daar moet je een steek/ring op zien te krijgen, als die moer los is krijg je de dynamo eruit.
Mocht je nog een nieuwe zoeken, heb nog een kort gebruikte liggen ;)

Inmiddels allemaal gelukt :D

Vandaag dacht ik een raar geluid te horen. Net of ik een lager hoor in het blok. Metaal op metaal lijkt het op. Heel iets. Amper te horen.

Heb dus tijdens lopende motor om en om cilinder 1 tm 4 los getrokken luisteren of het geluid in 1 vd cilinders zit. Echter toen ik bij de verdeler (x14sz) de kabel van cilinder 4 los trok, zag ik dat de buitenkant van de stekker behoorlijk onder olie zit. De stekker zit exact ten hoogte in het midden tussen de cilinderkop en het onderblok. Ten hoogte van de koppakking dus. Kan dit duiden op een lekke koppakking?

hoeft niet perse zo te zijn, lekt ie kvs ? of gebruikt ie veel olie? zo nee dan hoef je je eigen geen zorgen te maken

Neej lekt geen kvs of olie, kvs is ook mooi schoon. Maar wat ik vreemd vind is dat de onderste stekker van de bougiekabel helemaal onder de olie zit… :???: Het is ook geen drap/gedroogde olie zegmaar. Leek echt vers. Olie verbruik durf ik niet te zeggen. Nooit bijgehouden. Ga ik vanaf nu checken.

Hallo! Ik ben sinds kort de trotse eigenaar van een Opel Corsa C uit 2004.

Vandaag wilde mijn sigarettenaansteker vervangen, en na het verwijderen van het plaatje zag ik 2 stekker tevoorschijn komen! Ik vroeg me af waarvoor die dienden!

Ook zit er een switch naast de sigarettenaansteker (zoals je ziet op de foto) maar die was niet eens aangesloten. Dus ook geen idee waarvoor die dient.

Heeft iemand voor het antwoord op mijn vragen?

Alvast bedankt!

Heeft de auto ooit op gas gereden ?
Misschien zijn dat nog de schakelknopjes

[Auteur]

Berichten