Het grote ”kleine vragen” Corsa-topic

Forumindex Forums Modellen Corsa Het grote ”kleine vragen” Corsa-topic

25 berichten aan het bekijken - 426 tot 450 (van in totaal 930)
  • Auteur
    Berichten
  • #18121803
    wim-v6
    Deelnemer

    Niemand laat t eigenlijk repareren, omdat reparaties veelal te duur zijn.
    Dus ben er helaas niet mee bezig geweest.

    Willem

    #18121804
    joop1970
    Deelnemer

    Bij mij is die er ook een tijd geleden mee gekapt, is een duur systeem om te onderhouden dus vind het wel best. Bij mij lekt de pomp zelf (en de rest van de roest).

    #18121805
    PeterNoFear
    Deelnemer

    Zijn remklauwen van 13″ geventileerde schijven even breed als de remklauwen van 13″ massieve schijven?
    Gaat om de corsa b.

    Alvast bedankt :thumb

    #18121806
    corsa14slow
    Deelnemer

    zijn volgens mij breder (lijkt me ook wel logisch) maar ik weet ’t niet zeker…

    #18121807
    PeterNoFear
    Deelnemer

    Ja, leek mij ook logisch, maar als ik tussen alle remmerij kijk op internet, komt ik wel verschillende types schijven (diktes) tegen, maar geen verschillende type klauwen, zodoende mijn vraag.

    #18121808
    PeterNoFear
    Deelnemer

    Ben even aan het nadenken, maar er zit slechts 7,5mm dikte verschil in nieuwe schijven, dus ik denk dat het wel past.

    #18121809
    corsa14slow
    Deelnemer

    bijna een centimeter, denk dat problemen gaat krijgen met de blokken (past niet)

    #18121810
    TedMechanic
    Deelnemer

    Ik weet niet meer bij wat voor auto dat was, maar ik had eens remblokken besteld voor een auto en die kreeg ik er met geen mogelijkheid tussen. Dus even bellen naar de leverancier en bleek dus dat de blokken die ik had gekregen voor massieve schijven waren en dus dikker waren.

    De klauw was bij die auto hetzelfde, alleen bij geventileerde schijven had je gewoon minder voering op de blokken. Ik voelde me pas helemaal genaaid toen die blokken met minder voering nog duurder waren ook!

    #18121811
    wim-v6
    Deelnemer

    Klauwen zijn Breder, heb ze bijde los liggen hier.

    Willem

    #18121812
    PeterNoFear
    Deelnemer

    Okee bedankt jongens!
    Haal ik ff klauwen van de sloop!

    Verstuurd van mijn GT-S5660 met Tapatalk

    #18121813
    wim-v6
    Deelnemer

    Weet niet of je ver hiervandaan woont, heb ze los liggen voor de Geventileerde versie

    Willem

    #18121814
    PeterNoFear
    Deelnemer

    Ja, is niet echt om de hoek :P
    Ga je zondag naar Klazienaveen?

    #18121815
    wim-v6
    Deelnemer

    jup

    #18121816

    Hoi,

    Ik heb een Corsa B uit 1996 en ben eigenlijk opzoek naar dak beugels. Nu kan ik nergens vinden hoe die aansluiting heet. Ik heb twee van die zwarte lijnen op het dar met van die klepjes die je weg kan schuiven. Daaronder zit een riggel, waar de drager aan vast moet. Iemand een idee hoe die het, of een type nummer van dee Thule drager die er op past? Ik ben op zoek naar een tweede hands!

    #18121817
    eerste-opel
    Deelnemer

    Weet iemand of de richtingaanwijzer linksvoor van een Opel Corsa C uit 2001 de zekering deelt met iets anders?
    Zo ja, wat zit er nog meer op dezelfde zekering?
    Mijn richtingaanwijzer werkt namelijk niet meer en ik weet 1000% zeker dat het niet aan het lampje ligt (zelfde lampje doet het rechtsvoor wel). Nou heb ik wel eens vernomen dat de richtingaanwijzer (bij deze auto) geen eigen zekering heeft, maar deze deelt. Kan iemand dit bevestigen/ontkennen? Als jullie dit kunnen bevestigen, dan kan ik namelijk ook uitsluiten dat het daaraan ligt.

    #18121818
    Byjugo
    Deelnemer

    @eerste-opel wrote:

    Weet iemand of de richtingaanwijzer linksvoor van een Opel Corsa C uit 2001 de zekering deelt met iets anders?
    Zo ja, wat zit er nog meer op dezelfde zekering?
    Mijn richtingaanwijzer werkt namelijk niet meer en ik weet 1000% zeker dat het niet aan het lampje ligt (zelfde lampje doet het rechtsvoor wel). Nou heb ik wel eens vernomen dat de richtingaanwijzer (bij deze auto) geen eigen zekering heeft, maar deze deelt. Kan iemand dit bevestigen/ontkennen? Als jullie dit kunnen bevestigen, dan kan ik namelijk ook uitsluiten dat het daaraan ligt.

    waarom vervang je de zekering niet gewoon? :angel

    #18121819
    eerste-opel
    Deelnemer

    Zekering vervangen inmiddels, maar ook daar zit het probleem niet.
    De auto staat inmiddels bij mijn (universele) garage aangezien een lampje en zekering wisselen nog wel te doen zijn voor een Administratief medewerker, maar de rest niet als je niet in het autowereldje zit. De garage denkt nu aan de stroomtoevoer in de koplamp. Waarschijnlijk een stekker niet meer (helemaal) goed dus.
    Als ik meer weet plaats ik het in dit topic.

    #18121820
    ivartje
    Deelnemer

    @eerste-opel wrote:

    Zekering vervangen inmiddels, maar ook daar zit het probleem niet.
    De auto staat inmiddels bij mijn (universele) garage aangezien een lampje en zekering wisselen nog wel te doen zijn voor een Administratief medewerker, maar de rest niet als je niet in het autowereldje zit. De garage denkt nu aan de stroomtoevoer in de koplamp. Waarschijnlijk een stekker niet meer (helemaal) goed dus.
    Als ik meer weet plaats ik het in dit topic.

    nooit zeggen dat je het niet lukt met inzet kom je heel ver,het valt altijd te proberen de garage kan altijd nog :thumb

    #18121821
    tamiya
    Deelnemer

    Kwam er vandaag achter dat de airco weer niet koud wordt. Na 10 min is het lauwe i.p.v. warme lucht dat er uit komt :argue

    Aircopomp slaat wel gewoon aan, condensor lijkt visueel prima. Garage denkt dat het of een leiding is of iets bij de kachelmotor. Hoe kan ik zie of het de kachelmotor is? Is dit zelf te vervangen? Komende vrijdag gaat ie naar de garage om de oorzaak te vinden, dan rustig eens bekijken wat het gaat kosten. De airco is wordt zo langzamerhand de duurste kostenpost van mij auto :swear

    #18121822
    johanhummer9
    Deelnemer

    @eerste-opel wrote:

    Zekering vervangen inmiddels, maar ook daar zit het probleem niet.
    De auto staat inmiddels bij mijn (universele) garage aangezien een lampje en zekering wisselen nog wel te doen zijn voor een Administratief medewerker, maar de rest niet als je niet in het autowereldje zit. De garage denkt nu aan de stroomtoevoer in de koplamp. Waarschijnlijk een stekker niet meer (helemaal) goed dus.
    Als ik meer weet plaats ik het in dit topic.

    ik heb wel eens het knipperrelais vervangen bij een meriva-a toen deed het knipperlicht het weer.
    wissel die eens van links naar rechts

    #18121823
    Kara67
    Lid

    Hallo allemaal , Ik ben nieuw op dit forum,

    Ik ben sinds gisteren trotste eigenaar van een Opel corsa B ”99 1.5TD met 155DKM op de teller,
    Nu wil ik zelf een klein onderhoud doen zoals olie, oliefilter, luchtfilter en dieselfilter
    Maar ik weet niet juist welke olie ik moet gebruiken ? De ene zegt 10w40 andere zegt 5w40, Welke kan ik gebruiken ?

    Graag hoor ik jullie reactie’s, Alvast bedankt !

    #18121824

    ik heb een opel corsa 1.7di bouwjaar 2001. De brandstofpomp lekt en het garagebedrijf waar ik de auto gekocht heb gaat deze vervangen(arbeidsloon etc op hun kosten) ik moet alleen een pomp regelen.
    Ik heb nu een gerenomeerd demontagebedrijf gevonden dat genoeg pompen heeft liggen. Ik wil nu weten of er een electrische of mechanische pomp op zit…..weet iemand dit??

    Merk Opel Corsa
    CORSA-C; Y1.7DTL
    Bouwjaar oktober 2001
    Uitvoering Hatchback
    Deuren 2
    Brandstof Diesel
    Vermogen 48 kW
    Motorcode Y17DTL
    Cilinders 4
    Cilinderinhoud 1.686
    Gewicht 995 kg
    Kleur groen

    #18121825
    TedMechanic
    Deelnemer

    @Kara67 wrote:

    Hallo allemaal , Ik ben nieuw op dit forum,

    Ik ben sinds gisteren trotste eigenaar van een Opel corsa B ”99 1.5TD met 155DKM op de teller,
    Nu wil ik zelf een klein onderhoud doen zoals olie, oliefilter, luchtfilter en dieselfilter
    Maar ik weet niet juist welke olie ik moet gebruiken ? De ene zegt 10w40 andere zegt 5w40, Welke kan ik gebruiken ?

    Graag hoor ik jullie reactie’s, Alvast bedankt !

    http://www.kroon-oil.com/nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

    Kenteken invullen en hij zegt welke olie je nodig hebt :thumbup

    #18121826
    corsa14slow
    Deelnemer

    ik wil op termijn de remmen upgraden van 234mm massief naar 256mm geventileerd (GSI). nu is de vraag, moet ik ook de beugel tussen de naaf en klauw mee nemen of is deze identiek??

    #18121827
    joop1970
    Deelnemer

    Nee, die is anders. Ik zou gelijk upgraden naar 2 liter remmen. Is net zo goed verkrijgbaar en que kosten scheelt het niks.

25 berichten aan het bekijken - 426 tot 450 (van in totaal 930)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.