- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Ben ze nog niet tegen gekomen.
Ze zijn er wel met in de midden een lens en daaromheen zitten weer leds.
En heb ook wel is gezien dat ze er zelf flitsers in hebben gemaakt.@harrynijhof wrote:
Zijn er dagrijlampen verkrijgbaar met een flitsfunctie?
Als dit al is toegelaten binnen het verkeer, zul je dit denk ik zelf moeten maken..
Nee is uiteraard niet toegelaten haha.
Maar ik kan toch zelf een schakeling maken waar ik m tussen constante stroom en een stroom met pulsen laat schakelen, of zeg ik nu iets heel raars?Dan zou je al een strobe module moeten hebben, stroom hoort constant te zijn, kan me niet voorstellen dat je systeem het lekker gaat vinden als je pulsen naar je lampen gaat sturen.
Ik moet ineens aan kerstverlichting denken, die lampjes die geschakeld worden door middel van zo’n kastje en verschillende standen hebben.. Mocht je ronde Led ringen hebben en die daar op aansluiten lijkt me dat wel een uniek effect..
Nee is uiteraard niet toegelaten haha.
Tis maar dat ik het gezegt heb ;) als ze het zien, kun je het daar ter plaatsen het eruit fabrieken.
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
Dan zou je al een strobe module moeten hebben, stroom hoort constant te zijn, kan me niet voorstellen dat je systeem het lekker gaat vinden als je pulsen naar je lampen gaat sturen.
Ik moet ineens aan kerstverlichting denken, die lampjes die geschakeld worden door middel van zo’n kastje en verschillende standen hebben.. Mocht je ronde Led ringen hebben en die daar op aansluiten lijkt me dat wel een uniek effect..
Nee is uiteraard niet toegelaten haha.
Tis maar dat ik het gezegt heb ;) als ze het zien, kun je het daar ter plaatsen het eruit fabrieken.
Achja een beetje risico in je leven he!
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
Dan zou je al een strobe module moeten hebben, stroom hoort constant te zijn, kan me niet voorstellen dat je systeem het lekker gaat vinden als je pulsen naar je lampen gaat sturen.
Ik moet ineens aan kerstverlichting denken, die lampjes die geschakeld worden door middel van zo’n kastje en verschillende standen hebben.. Mocht je ronde Led ringen hebben en die daar op aansluiten lijkt me dat wel een uniek effect..
Nee is uiteraard niet toegelaten haha.
Tis maar dat ik het gezegt heb ;) als ze het zien, kun je het daar ter plaatsen het eruit fabrieken.
Voor leds is knipperen al helemaal geen probleem
Led’s hebben toch meteen de volle lichtsterkte wanneer je er stroom opzet in tegenstelling tot een gloeilamp die moet opwarmen ?
Ik heb is een stomme vraag.
Mijn astra g heeft een automaat en zit een winter stand op. Wat doet dit nou eigelijk? Snap er niks van als ik op een weg met sneeuw rij en dan bijv de sneeuw stand aan zet ik merk helemaal geen verschil :wtfIk heb een Astra 1.6 uit 2010, met een aux aansluiting onder de handrem. Nou heb ik een aux kabel bestel voor mijn ipod maar als ik die aansluit wordt het tekentje ‘mp3’ niet geel en er gebeurd niks. Iemand enig idee welk kabeltje ik nodig heb? Of wat ik moet doen?
Die gaat op die manier ook niet geel worden. Via aux wordt alleen maar geluid doorgegeven en geen media.
Je radio ziet alleen maar geluid binnenkomen en ziet niet het verschil tussen een Ipad/Pod/Phone of een platenspeler.Radio op aux zetten, Ipod bedienen alsof er een koptelefoon is aangesloten.
Je kan NIET met een standaard CD30/CD70/DVD90 de Ipod/Phone/Pad bedienen.Misschien kijk ik er overheen, maar heb alleen de instellingen gevonden wat betreft het volume van de aux-ingang. De enige opties die ik zie zijn radio (FM & AM) en CD.
@Maurice89 wrote:
Ik heb is een stomme vraag.
Mijn astra g heeft een automaat en zit een winter stand op. Wat doet dit nou eigelijk? Snap er niks van als ik op een weg met sneeuw rij en dan bijv de sneeuw stand aan zet ik merk helemaal geen verschil :wtfVolgens mij gaat er minder vermogen naar de wielen toe als die op de winter stand staat. Waardoor je minder last heb van door slippende wielen bij sneeuw en ijzel.
@Maurice89 wrote:
Ik heb is een stomme vraag.
Mijn astra g heeft een automaat en zit een winter stand op. Wat doet dit nou eigelijk? Snap er niks van als ik op een weg met sneeuw rij en dan bijv de sneeuw stand aan zet ik merk helemaal geen verschil :wtfin 3 wegrijden, als dat geen verschil maakt, dan zou de auto altijd in 3 wegrijden, licht het ijsteken wel op als je m op winterstand zet.
in achteruit maakt t geen zier uit..
Willem
@okkie-001 wrote:
2 vraagjes
past deze in mijn astra G x16xel
want nu moet de cruise control echt gaan werkenen past deze
als ik kijk op ecat24 kom ik uit op nummers 90492444 koppeling en deze 90508804 als remschakelaar klopt dat ?
*edit
is deze wel lang genoeg mijn unti komt links teliggen
michel
Michel die schakelaars heb ik hier ook wel liggen.
Voor de cc unit bestaat er een beugel om hem tegen de plaat van de parafaan te kunnen monteren, gaten die zijn zelfs al voorgedrukt. En die kabel moet zo te zien lang genoeg wezen , en al helemaal als je hem op die plaats kunt bevestigen.
@Maurice89 wrote:
Ik zie het lampje aan gaan maar niks in het dashboard
Klopt, alleen het ijsvlokje moet (feller) gaan branden op de knop.
Willem
mijn cc unit komt voor bij de koplamp te zitten daar heb ik de stekker liggen.
en tegen de parafaan plaat daar heb ik geen plaats voor.
cc unit heb ik al aleen de korte gaskabel en niet de lange van +-66 cmen wat wil je voor de schakelaars hebben ?
michelJe kan die kabel ook verlengen zodat je de cc unit dichterbij kunt plaatsen.
Stukje kabelboom er tussen solderen daar kan je wel mee overweg.Roep me maar aan op FB . :thumbup
@wim-v6 wrote:
@Maurice89 wrote:
Ik zie het lampje aan gaan maar niks in het dashboard
Klopt, alleen het ijsvlokje moet (feller) gaan branden op de knop.
Willem
Dat gebeurd ook als ik die in druk :thumb
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.