- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Ook een klein vraagje, hoe erg zou een diesel met 270000km er op normaal roken? als ik optrek is het helemaal zwart achter me, of ik moet al bij 1500 toeren schakelen.. stationair rookt die een klein beetje blauw, verbruikt ook wel wat olie.. maar tijdens het rijden is het echt pik zwart, liggen ook best wel wat roetdeeltjes op de straat als die ff stil staat en gewoon stationair loopt.. is een X17DTL uit 2000 :thumb
volgens mij is de turbo nog wel goed, bijna geen speling op t asje en hij trekt nog best lekker door
ik heb meer een gezocht vraagje.
ik heb dus een Lumma LPC-2 bumper gekocht, en nu zijn we die aan het spuiten.
hierbij heb ik de almachtig mooie CatsEyes bij zitten.maar ik mis 1 deel: de ringen die je in het gaas zet, zodat het netjes wordt afgewerkt, en je de lamp mooi goed heb zitten.
weet iemand waar die te koop zijn?
OF: weet iemand of die van de OPC net zo groot zijn? (als je ze van de OPC hebt?)zou wel moeten, maar die heb ik er dus niet bij.
dus daarom ben ik benieuwd of er een andere manier is, om aan die ringen te komen….want om de complete lampen nogmaals te kopen, gaat mij te ver. ;)
Mijn kleine vraag,
Ik heb zojuist (zaterdag) voor de 4e keer mn carterpakking vervangen.
Nu staat de auto al 3 weken stil en ik zag weer een kleine drup hangen.
Nu kan dit olie zijn wat nu pas de onderkant bereikt,
maar nadat ik de 2 kappen wat naast de carterpan zit,
ook even had verwijderd trof ik dit aan:De wanden van het koppelingshuis waren ook een beetje olieachtig !
mag dit ? Wat vinden jullie er van ?
Graag jullie mening !!!
Rik :D
@wim-v6 wrote:
Krukaskeerring versleten.
Willem
Hmm, oke dan.
Dat gaat dus geld kosten want dat is niet een klusje voor op straat :sleepingRik :D
@wim-v6 wrote:
niet???
haha…
Je lacht me uit ? :jerry
Nee, effe serieus: kan je dit wel op straat goed doen dan ?Rik :D
Als je maar handig en Kreatief bent..
Brug is wel makkelijker…
Vroeger deden we hier niet anders, hele motorenstaan vervangen voor de deur..
Willem
Weet er toevallig iemand of de lampen van een astra g ook in een calibra passen? Ik weet zo niet welke h het is :angel
Hey people,
Heb even gezocht maar niets kunnen vinden.. Bestaan er elektrisch inklapbare buitenspiegels voor de Astra G?
Mijn linkerachterlicht (de plastic kap zelf, dus niet het fittinghuis) heeft hier en daar een aantal flinke krassen. Ik zag zojuist op Marktplaats een Astra G hier in de buurt staan die in onderdelen wordt verkocht. Vandaar de vraag: past een achterlicht van een 3-deurs ook op mijn 5-deurs G? En is deze makkelijk te vervangen?
@ Viper
Ja, 3 en 5-deurs is uitwisselbaar.
De Caravan (stationwagon) is apart.
Coupé, Cabriolet en Sedan zijn ook uitwisselbaar.
@GMDK, ik heb ze nog nooit gezien. Maar wat niet bestaat, valt wel te maken natuurlijk.@TheViper wrote:
@RISL wrote:
@ Viper
Ja, 3 en 5-deurs is uitwisselbaar.
De Caravan (stationwagon) is apart.
Coupé, Cabriolet en Sedan zijn ook uitwisselbaar.@wim-v6 wrote:
jupz past
Oke, thnx heren! Is een dergelijk achterlicht een beetje makkelijk over te zetten? Zelfs voor iemand met twee linkerhanden? ;)
achterlichten van een Astra G zitten met 2 moeren vast. het is heel simpel.
en het wijst zich vanzelf wel zodra je de kappen eraf hebt gehaaldJa, in de kofferbak die plastic ‘flap’ opzij duwen. Stekker los. Dan twee witte kunststof moeren losdraaien (zorgen dat je achterlicht niet aan de buitenkant van de auto af valt). En dan achterlichtunit via de buitenkant van de auto eruit pakken.
En dan kun je ook de lamphouder eraf klikken.Iemand een idee hoe je de kabels van een aftermarkt parkeersensoren vanaf de buitenbumper naar binnen krijgt?
Betreft een Opel Astra G station…
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.