Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1

ja volgens mij wel..

gewoon de gordelspanner aan je andere frame monteren.
kan wat laswerk inzitten, maar dan kan je je gewone gordel behouden.

heb namelijk ook een paar weken kuipstoelen erin, maar wel de gewone gordels erbij. ;)

als je wil, kan ik wel even foto’s maken, hoe dat bij mij zit. ;)

Ik heb een einddemper waarvan de eindpijp (of hoe je dat ding ook wilt noemen) geen schoonheidsprijs verdient. Nu ben ik aan het kijken voor een uitlaatsierstuk. Waar moet ik op letten bij de aanschaf van een dergelijk sierstuk? Mijn uitlaat heeft op het eind een knik van zo’n 40graden naar beneden.

kan je beter gewoon een ander einddempertje met een mooi sierstuk zetten ziet er direcht heel anders uit dan een opzet stuk

@FnF_racer wrote:

gewoon de gordelspanner aan je andere frame monteren.
kan wat laswerk inzitten, maar dan kan je je gewone gordel behouden.

heb namelijk ook een paar weken kuipstoelen erin, maar wel de gewone gordels erbij. ;)

als je wil, kan ik wel even foto’s maken, hoe dat bij mij zit. ;)

ik had het gisteravond nog met me maat erover, die zei al precies het zelfde.
dus gaat vast nog wel lukken, maar bedankt

@opel-motorsport wrote:

kan je beter gewoon een ander einddempertje met een mooi sierstuk zetten ziet er direcht heel anders uit dan een opzet stuk

Oke, dank. Nog tips voor einddempers dan? Ik had zelf al wat rondgekeken, maar aangezien ik een trekhaak heb, lijkt het moeilijk de juist einddemper te vinden. Geeft een einddemper ook een beter geluid?

@TheViper wrote:

@opel-motorsport wrote:

kan je beter gewoon een ander einddempertje met een mooi sierstuk zetten ziet er direcht heel anders uit dan een opzet stuk

Oke, dank. Nog tips voor einddempers dan :p? Ik had zelf al wat rondgekeken, maar aangezien ik een trekhaak heb, lijkt het moeilijk de juist einddemper te vinden. Geeft een einddemper ook een beter geluid?

@opel-motorsport wrote:

kan je beter gewoon een ander einddempertje met een mooi sierstuk zetten ziet er direcht heel anders uit dan een opzet stuk

Oke, dank. Nog tips voor einddempers dan ;) ? Ik had zelf al wat rondgekeken, maar aangezien ik een trekhaak heb, lijkt het moeilijk de juiste einddemper te vinden. Geeft een einddemper ook een beter geluid?

ik heb een vraag
de laadspaning van mijn astra G moet is nu 12.30 bij draaien de motor
nu doet de accu lampje ook knipperen als een gek tot 2500 toeren dan is hij weg maar heb ik nog steeds +- 12 v

is dit een maasa probleem of is de dynamo stuk ?

michel

Accu even losgooien en dan nog eens meten. Als de spanning dan wel weer 13,8 / 14,4 is dan kan je de dynamo uitsluiten.

Accu kan ook nog op zijn waardoor hij zijn vermogen van de dynamo trekt ipv de accu

bedankt juffer1 daar had ik nog niet aan gedacht

heb het meteen even na gemeten en de accu spaning is 12.50 volt als hij los is van de auto
en heb er ook even een andere accu in gezet die had 12.51 volt op de klemmen
als hij aan de auto vast zit aan de auto dan schomelt hij tussen de 11.98 en de 12.30 volt met de motor aan
nu weet ik zeker dat het de dynamo is

maar welk ampre heb ik nodig ?
en welke dynamo past er zo op
ik heb er airco, elk ramen, cv, stuurverkrachting op en xenon

michel

100 amp en even op marktplaats kijken staan er nog genoeg te koop.

@TheViper wrote:

@opel-motorsport wrote:

kan je beter gewoon een ander einddempertje met een mooi sierstuk zetten ziet er direcht heel anders uit dan een opzet stuk

Oke, dank. Nog tips voor einddempers dan ;) ? Ik had zelf al wat rondgekeken, maar aangezien ik een trekhaak heb, lijkt het moeilijk de juiste einddemper te vinden. Geeft een einddemper ook een beter geluid?

Remus ben ik goed over te spreken.
En een trekhaak zou niks uit moeten maken, heb zelf een dubbele links/rechts van Remus plus een trekhaak eronder hangen.

@Blue-Dragon wrote:

@TheViper wrote:

@opel-motorsport wrote:

kan je beter gewoon een ander einddempertje met een mooi sierstuk zetten ziet er direcht heel anders uit dan een opzet stuk

Oke, dank. Nog tips voor einddempers dan ;) ? Ik had zelf al wat rondgekeken, maar aangezien ik een trekhaak heb, lijkt het moeilijk de juiste einddemper te vinden. Geeft een einddemper ook een beter geluid?

Remus ben ik goed over te spreken.
En een trekhaak zou niks uit moeten maken, heb zelf een dubbele links/rechts van Remus plus een trekhaak eronder hangen.

Oke, heel erg bedankt voor de tip! Ik dacht dat de trekhaak wel parten zou spelen, omdat op de website van GM-Tuningparts bij einddempers regelmatig staat dat die niet in combinatie met een trekhaak konden worden geplaatst. Vandaar. Maar goed, k ga eens speuren. Thnx!

Edit: waar moet ik trouwens op letten bij een dergelijke demper? Dat wil zeggen: hoe weet ik of ‘ie geschikt is? Heb zelf namelijk twee linkerhanden.

kan je wel een uitlaat bezorgen :)
ben namelijk sinds kort contactpersoon geworden voor multicarparts
aangezien ze voor mij en paar maten hier heel goede service en onderdelen hebben geleverd hadde ze mij dit gevraagd en ondertussen heb ik toch al een paar bestellingen van hier doorgegeven daarmee :)

@opel-motorsport wrote:

kan je wel een uitlaat bezorgen :)
ben namelijk sinds kort contactpersoon geworden voor multicarparts
aangezien ze voor mij en paar maten hier heel goede service en onderdelen hebben geleverd hadde ze mij dit gevraagd en ondertussen heb ik toch al een paar bestellingen van hier doorgegeven daarmee :)

Thnx. Ik zal eens op de website kijken ;).

;)

Hoi Astra liefhebbers.

Ik heb een vraag is er ergens een How-to of iets te vinden van hoe je de deurpanelen van een Astra G uit 2001 (5deurs) kan loshalen?
Of is er iemand die duidelijk kan uitleggen hoe ze alle 4 losgaan? evt met foto’s?
Ik wil namelijk andere boxen in de voor en achterdeuren plaatsen.

Alvast bedankt.!

Matthijs

vanvoor onderaan 4 schroeven losdraaien
dan de handvat waarmee je de deur dichttrekt het buitenste deel losklikken en daar zitten nog eens 3 schroeven achter en als die los zijn
het paneel uit de klikkertjes trekken en het is los :)
vanachter weet ik nie rijd zelf met een coupe :) maar vermeod dat het ongeveer hetzelfde is :)

zou het wel voorzichtig doen, die pinnetjes willen nog wel eens breken

hallo,

weet er soms iemand wat de naam is van deze velg? http://tinyurl.com/cdffhnq” onclick=”window.open(this.href);return false;
bedankt!

@rondpunt wrote:

hallo,

weet er soms iemand wat de naam is van deze velg? http://tinyurl.com/cdffhnq” onclick=”window.open(this.href);return false;
bedankt!

Y-spaak velgen of snowflakes.

19″ zaten meestal onder de Vectra OPC
18″ onder de Astra OPC

correct me if i’m wrong…

@dion87 wrote:

@rondpunt wrote:

hallo,

weet er soms iemand wat de naam is van deze velg? http://tinyurl.com/cdffhnq” onclick=”window.open(this.href);return false;
bedankt!

Y-spaak velgen of snowflakes.

19″ zaten meestal onder de Vectra OPC
18″ onder de Astra OPC

correct me if i’m wrong…

bedankt voor de snelle responds, is gwn voor onder een astra h van 2008, zal iets te groot zijn die 18. Ik zoek iets deftigs ala 16-17. Is een zwarte wagen.

18″ past MAKKELIJK onder een Astra H.
me pa heeft nu mijn 18″ eronder met 225/40/18 banden (wat het juiste formaat is voor de H)

naar mijn mening mag het trouwens nog wel een slag groter onder de astra, aangezien die wielkuipe toch groot genoeg zijn

Even een vraagje,

Als je je wielen eraf haalt, dus niet je band van je velg, maar het gehele wiel. Moet je je auto daarna ook uitbalanceren o.i.d.? Of kan je ze gewoon terug erop schroeven en rijden maar?
Bedankt!

[Auteur]

Berichten