Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1

Gisteren de autosleutel verloren op het vliegveld onderweg naar huis :(

Nu aan het kijken voor een nieuwe.
Gaat om een Astra H uit December 2008
2 knops flip key.

Bij de dealer moet het het volgende kosten:
Sleutel: €117
inleren: €32

Aangezien ik een Opcom (china cloon) heb en het wel een beetje duur vind bij de dealer, wil ik het anders gaan doen.
e-bay:
Sleutel: €30 – €60
in laten slijpen: €10 – €15
inleren: gratis.

Nu alleen de vraag:
Ik zie op ebay verschillende chips staan:
ID46 chip: http://www.ebay.nl/itm/New-Uncut-Remote-Key-Fob-3-Button-433Mhz-ID46-for-Vauxhall-Opel-Zafira-B-Astra-H-/181949758487?hash=item2a5d0cfc17:g:NegAAOSwwE5WX6yp
PCF7941 chip: http://www.ebay.nl/itm/NEW-VAUXHALL-OPEL-2-BUTTON-FLIP-REMOTE-KEY-FOB-for-ASTRA-H-ZAFIRA-B-433Mhz-/391335364601?hash=item5b1d67c7f9:g:gOwAAOSwcBhWYbbt

Gaan deze allebei werken, of…?

@gerben rsv wrote:

Dealer is denk ik aangesloten bij de bovag. BOVAG voorwaarden doornemen! Staan soms ook wel achterop de factuur.

Ik kwam er niet echt wijs uit, dus ik heb vanochtend maar even gebeld. Hij vertelde me dat er standaard 3 maanden garantie op onderdelen zit. Maar… men mag verwachten dat een waterpomp een vervangingstermijn van een riem mee moet kunnen gaan, dus ik zou aanspraak kunnen maken op coulance.

@Opeltje17 wrote:

Ik weet dat ze op onderdelen 2 jaar garantie geven, dit heb ik van een opel-monteur gehoord.

Tja onderbouwen :hmmz

Ben vanmiddag even bij de desbetreffende dealer langs geweest. De medewerker vertelde me dat er inderdaad gewoon 2 jaar garantie op zit. Komende dinsdag gaat de Astra er naartoe voor onderzoek. Het spoor was op de brug in ieder geval goed te zien. Helaas vergeten om een foto te maken!!!

hoe weet ik of dit een echte irmscher is? btw beter door sparen voor opc of is het niet waard voor die 0.6 sec sneller en 13pktjes

http://link.marktplaats.nl/m1049974401″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Echt? Grote kans dat de vorige eigenaar dit zo gebouwd heeft. Het lijkt wel op een orginele bumperkit. Je kunt dit alleen zien aan de binnenkant van de bumpers, hier zal dan irmscher staan.

En een x20xer tegenover een z22se? De z22se is gewoon een heerlijke auto om in te cruizen. Koppelrijke motor over heel toetengebied, terugschakelen vaak niet nodig. Me pa heeft zo een motor liggen in zijn coupe. Niet eens zo bloedsnel ofzo, maar als je het gas aantikt is het beestje heel snel weg. Trekt ook ook 1 stuk door, piek vermogen ligt al 5000/5500rpm

De opc1 met x20xer is onderin tammer dan een z22se, maar die kun je ook goed doortrekken tot begrenzer. Laag in toeren vol op het gas zul je onderin prima wegkomen, vanaf ong 3000toeren gaat ie pas echt trekken. Piek vermogen ligt helemaal in de brgrenzer en kan je dus veel langer doortrekken. Verschil zal er zeker zijn!

Ja bedoel idd of het een originele bumperkit is. Heb zelf eerder een vectra c gehad met z22se. Alleen nooit de x20xer gereden vind de bumperkit stoelen etc van de opc veel mooier maar tegen een z22se zou ik geen nee zeggen.

@royjansen0162 wrote:

Sinds ik de orginele radio van mijn astra heb vervangen werkt de besturing van mijn boordcomputer niet meer. Zowel de bediening bij de ruitemwissers en de tijd bediening doen het niet.

Iemand enig idee wat ik hier mee moet doen?

Dat je tijd bediening het niet meer doet vind ik vreemd.
Als het een orginele radio is moet hij volgens mij eerst aangemeld worden met de tech 2.
Dan pas zal alles waarschijnlijk weer werken ervanuit gaan dat het hier gaat om een Astra G.
Ik vermoed dat er dus geen orginele radio in zit nu waardoor de BC het niet meer doet.

Iemand die me kan vertellen waarom alle andere astra g coupe met z22se blok 8,8sec op de 100 zit en 1 die ik op de verkoop pagina zie 10sec aangeeft? ook handgeschakelt?!

Omdat het geen z22se is? :jerry
Welke wagen gaat het om?

Sent from my SM-P900 using Tapatalk

http://link.marktplaats.nl/m1043234670″ onclick=”window.open(this.href);return false;

dat is toch wel een z22se ? of zijn er nog andere 2.2 blokken geleverd in de astra?

Nee staat als Automaat op kenteken:

Dus of omgebouwd, of verkeerd ingevoerd.

Kijkt maar, 4gangen met eindtrap van een automaat:

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

@cano666 wrote:

Ja bedoel idd of het een originele bumperkit is. Heb zelf eerder een vectra c gehad met z22se. Alleen nooit de x20xer gereden vind de bumperkit stoelen etc van de opc veel mooier maar tegen een z22se zou ik geen nee zeggen.

Ja ben ik met je eens. Die 2.2 rijd heerlijk. Nja of je haalt die 2.2 en er komt vast wel een opc 1 interieur voorbij op mp :jerry. Recaro stoelen zitten zowizo veel beter. Ik heb een g opc 2 recaro interieur in me auto zitten :afro

En je kan altijd in de toekomst die 2.2 laten chippen. Dan kom je al aardig in de buurt van het vermogen van een x20xer

ps. Ik zelf ben ook opzoek naar een astra met 2.2 motor, maar ik twijfel nog of ik voor mijn x16xel een dbilas spruitstuk ga halen. kwa vermogen kom ik natuurlijk nooit in de buurt van een 2.2, maar het is toch wel vrij uniek.

Waarschijnlijk omgebouwd of foutje tijdens invoeren.. Wat denken jullie over deze wagen ? het geld waard mits die gewoon goed is?

@cano666 wrote:

Waarschijnlijk omgebouwd of foutje tijdens invoeren.. Wat denken jullie over deze wagen ? het geld waard mits die gewoon goed is?

Tja, waarom niet? Ben je al gaan kijken?

@Ruudje_86 wrote:

@cano666 wrote:

Waarschijnlijk omgebouwd of foutje tijdens invoeren.. Wat denken jullie over deze wagen ? het geld waard mits die gewoon goed is?

Tja, waarom niet? Ben je al gaan kijken?

Ga deze week een kijkje doen het is voor mij niet zo dichtbij dus wil meteen de koop doen als het gewoon goed is.

@cano666 wrote:

Ga deze week een kijkje doen het is voor mij niet zo dichtbij dus wil meteen de koop doen als het gewoon goed is.

De ‘kenteken opzoeken’ app geeft aan dat de APK verlopen is, je zal dus wel een nieuwe APK erbij krijgen. Ik zou sowieso niet erheen gaan met de gedachte dat je hem meteen gaat kopen, lijkt me niet de juiste manier. Rij ermee, kijk goed naar schades. Misschien zelfs ergens anders laten nakijken?

Word gekeurd voor ik kom kijken volgens de eigenaar is die klaar voor de keuring. Ga zeker niet een auto kopen zonder te rijden bekijken etc maar ga ook niet weer terug na huis zonder de auto als die verder gewoon goed is. Of doe ik het zo verkeerd?

Ik heb zowiezo altijd mijn vraagtekens bij bedrijven die een auto zelf keuren voor de verkoop, maar dat terzijde. Als na je bezoek tot de conclusie bent gekomen dat de auto in prima staat is en jou bevalt, dan neem je het natuurlijk direct mee! Probeer in ieder geval niet je enthousiasme de overhand te laten nemen en neem een ruime testrit, zodat je weet hoe de auto rijd met koude motor en ook met warme motor(bedrijfstemperatuur)

Succes

@Shane_Astra_g wrote:

Ik heb zowiezo altijd mijn vraagtekens bij bedrijven die een auto zelf keuren voor de verkoop, maar dat terzijde.

Haha, da’s dus 80% van alle bedrijven. De overige 20% zijn wazige Sjonnies die alleen auto’s verkopen en niet zelf een werkplaats hebben voor onderhoud en reparaties.

@Shane_Astra_g wrote:

@cano666 wrote:

Ja bedoel idd of het een originele bumperkit is. Heb zelf eerder een vectra c gehad met z22se. Alleen nooit de x20xer gereden vind de bumperkit stoelen etc van de opc veel mooier maar tegen een z22se zou ik geen nee zeggen.

Ja ben ik met je eens. Die 2.2 rijd heerlijk. Nja of je haalt die 2.2 en er komt vast wel een opc 1 interieur voorbij op mp :jerry. Recaro stoelen zitten zowizo veel beter. Ik heb een g opc 2 recaro interieur in me auto zitten :afro

En je kan altijd in de toekomst die 2.2 laten chippen. Dan kom je al aardig in de buurt van het vermogen van een x20xer

ps. Ik zelf ben ook opzoek naar een astra met 2.2 motor, maar ik twijfel nog of ik voor mijn x16xel een dbilas spruitstuk ga halen. kwa vermogen kom ik natuurlijk nooit in de buurt van een 2.2, maar het is toch wel vrij uniek.

De sport II stoelen zoals op de foto zijn recaro’s. Sterker nog de zitting is gelijk aan die van de opc.

Ik neem aan dat je de stoelen bedoelt van de advertentie? Dat zijn geen recaro’s hoor. Je kan best gelijk hebben dat de zitting het zelfde is en alleen de rugleuning meer zijdelinkse steun bieden. De opc2 recaro’s die in mijn auto zitten hebben trouwens wel hogere wangen bij de zitting. Viel mij laatst op bij iemand zin opc1 recaro t.o.v. mijn opc2 recaro stoelen. Alleen de rugleuning heeft ter hoogte van de schouders meer steun dan de opc2 stoelen

De LV stoel van mijn net aangeschafte oude Opel Astra Wagon F 1.6i Sprint hangt schuin.
Blijkbaar is er iets afgebroken.
Wat is er kapot en kan ik dit fixen?
Of als ik een nieuwe moet aanschaffen welke stoel past er in mijn Opel Astra Wagon F 1.6i Sprint.

Passen de stoelen van een Opel Astra F cabriolet hierin?

Alvast bedankt!

Stoelframe gebroken.

Ben je gloeiende net te laat.

Heb net een F station laten ophalen door de ijzerboer met goede stoelframe.

Gelukkig staan de sloperijen er vol mee.

Vectra-A zou ook moeten passen.

Frame is los te wisselen van de stoel.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

@wim-v6 wrote:

Stoelframe gebroken.

Ben je gloeiende net te laat.

Heb net een F station laten ophalen door de ijzerboer met goede stoelframe.

Gelukkig staan de sloperijen er vol mee.

Vectra-A zou ook moeten passen.

Frame is los te wisselen van de stoel.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Oh dat is pech.
Maar goed ik ben al aan het kijken voor een stoel, maar begrijp nu dat ik ook alleen het stoelframe kan verwisselen…ik ga eens vogelen of ik weet hoe dat moet.
Ik lees over een gordelspanner waar je eerst wat mee moet gaan doen?
Ga ik het overleven?
Alvast bedankt!

Welke olie heb ik nog voor mijn Opel Astra Wagon F 1.6i Sprint
10W40
15W40

@Sprint69 wrote:

Welke olie heb ik nog voor mijn Opel Astra Wagon F 1.6i Sprint
10W40
15W40

5w40 is voorgeschreven en 10w40 dient als alternatief

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[Auteur]

Berichten