- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
@Mous wrote:
Ik had net twee weken me rijbewijs reed ik de hele achterdeur van een pick-up op me werk aan pent. Werkte er net een maandje scheet tien kleuren bagger want je mag bij ons pas rijden vanaf 21. hihihi :D
Bij ons is het, Oww Je hebt een rijbewijs, Bewijs maar dat je kan rijden dan…
Ik doe vaak jongens (en soms ook meiden) begeleiden die net hun (C / CE) rijbewijs hebben..
Willem
@ mr f hier is er zo eentje
weet er iemand of dit origineel op een astra g gebouwd zat dat de koffer met de ab open gedaan kan worden
Nooit op de G, wel op de Astra-H en Vectra-C welke dezelfde afstandsbediening gebruiken..
Willem
Had de Astra H ook zo’n sleutel?
Toch standaard klapsleutels?Nope, Vectra-C en Astra-H zijn ook nog met ouderwetse NIET klapsleutels geleverd geweest..
Willem
ooooow daarmee dacht da deze alleen voor astra g waren :)
voila weeral een mysterie opgelost :)
en een optie minder voor mijn coupe :) dacht weer eens even iets te kunnen maken :)als je er een electrisch slot in zou maken en iets wat die 3e knop kan herkennen zou het moeten kunnen… haha…
Willem
ik ben vast niet de enige die groter wil dan 17″ op m’n astra.. dus ik laatst een setje 18″ gehaalt met 225/40/18 bandjes.
dus ik vrijdag ff bezig geweest.. ging er ook nog een slotbout kapot na 2 wielen.. dus stond ik daar. volgende dag ook maar ff opgelost.hey maar mensen.. 18″ zou toch gewoon moeten passen onder een astra ookal is die rondom 4cm verlaagd ?????
ben zoiezo van plan me wielkassen te laten rollen, heeft iemand daar nog suggesties over??
@wim-v6 wrote:
Nope, Vectra-C en Astra-H zijn ook nog met ouderwetse NIET klapsleutels geleverd geweest..
Willem
Er zijn toch ook Astra-H’s geleverd met klapsleutels?
Misschien tegen het begin van de Astra J aan, maar ik ken dacht ik toch mensen met een astra H en klapsleutel :D@dion87 wrote:
ik ben vast niet de enige die groter wil dan 17″ op m’n astra.. dus ik laatst een setje 18″ gehaalt met 225/40/18 bandjes.
dus ik vrijdag ff bezig geweest.. ging er ook nog een slotbout kapot na 2 wielen.. dus stond ik daar. volgende dag ook maar ff opgelost.hey maar mensen.. 18″ zou toch gewoon moeten passen onder een astra ookal is die rondom 4cm verlaagd ?????
ben zoiezo van plan me wielkassen te laten rollen, heeft iemand daar nog suggesties over??
en wat zijn dan de maximum maten voor een astra g?
ik weet zeker dat ik al meerdere heb gezien met grotere velgen dan 17″…
@dion87 wrote:
en wat zijn dan de maximum maten voor een astra g?
ik weet zeker dat ik al meerdere heb gezien met grotere velgen dan 17″…
Ik ook, maar je weet natuurlijk niet of hun wielkassen zijn aangepast.. ;)
@dion87 wrote:
ik heb al een adressie gevonden, ga vanmiddag ff bellen :D
Super, hou ons op de hoogte :D
en aangezien je de velgen in sittard gekocht heb vermoed ik dat het de opc star design velgen zijn waar ik ook voor ben gaan kijken :)
maar die me toch wel te fel beschadigd waren :)
maar om even op je vraag terug te komen
heb er zelf ook op gereden en gaat super :)
Kan het zo zijn dat als je raam steeds stukje zakt dat er bijv daardoor water na binne komt tijdens het afspuiten? Raam moet je met de hand open en dicht doen. Altijd als ik instap is die een inimini stukje gezakt maar je ziet geen spleet van buiten af dat die open is je hoort alleen wat ruizen door de lucht buiten.
Deur paneel eraf en afstellen? Of werkt dat anders
@opel-motorsport wrote:
en aangezien je de velgen in sittard gekocht heb vermoed ik dat het de opc star design velgen zijn waar ik ook voor ben gaan kijken :)
maar die me toch wel te fel beschadigd waren :)
maar om even op je vraag terug te komen
heb er zelf ook op gereden en gaat super :)
Blijft toch mooi hoor zo’n coupé :D :D :D :D
Edit: voor zo’n spoiler zal je gaatjes moeten boren in de carrosserie ofzo zeker? :(
Ik wil het ook wel, maar lijkt me niet zo evident.@Maurice89 wrote:
Kan het zo zijn dat als je raam steeds stukje zakt dat er bijv daardoor water na binne komt tijdens het afspuiten? Raam moet je met de hand open en dicht doen. Altijd als ik instap is die een inimini stukje gezakt maar je ziet geen spleet van buiten af dat die open is je hoort alleen wat ruizen door de lucht buiten.
Deur paneel eraf en afstellen? Of werkt dat anders
Krukje van je raam horizontaal afstellen zodanig dat ie niet naar beneden kan zakken als het raam helemaal dicht is.
Rik :)
Aha ok, ik zal het eens gaan doen binne kort :thumb
@kwuyts wrote:
Blijft toch mooi hoor zo’n coupé :D :D :D :D
Edit: voor zo’n spoiler zal je gaatjes moeten boren in de carrosserie ofzo zeker? :(
Ik wil het ook wel, maar lijkt me niet zo evident.jep 4 gaatjes in de kofferklep net gelijk een standaard opc :) aangezien het een opc spoiler is :)
Heb jij dat zelf gedaan? :D
Ik wil het wel, maar ik vond het al zo ingrijpend om 2 gaatjes in mijn grill te boren om mijn paard-embleem te bevestigen :jerry
@kwuyts natuurlijk heb ik dat zelf gedaan komt niemand aan mijn auto’s buite mijn maatje en ik :)
gewoon even mooi meten op de spoiler dan de maten overbrengen op de koffer en boren maar :) en mooi bewerke tege het roeste :)@wim-v6 wrote:
Nope, Vectra-C en Astra-H zijn ook nog met ouderwetse NIET klapsleutels geleverd geweest..
Willem
De astra h wordt geleverd met één klapsleutel en één gewone sleutel.
@opel-motorsport wrote:
@kwuyts natuurlijk heb ik dat zelf gedaan komt niemand aan mijn auto’s buite mijn maatje en ik :)
gewoon even mooi meten op de spoiler dan de maten overbrengen op de koffer en boren maar :) en mooi bewerke tege het roeste :)Hahaha en zo is dat!!!
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.