- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Vandaag even naar de dealer geweest om een kale sleutelbaard voor een Astra G. Dus zonder transponder(kan ik zo uit de oude wippen) en laten slijpen. Was niet mogelijk. Ik moest dan perse een sleutelbaard bestellen met transponder en ze wouden ook alleen maar op sleutelcode bestellen. Ik heb geen Carpass bij mijn auto gekregen, zodoende wil ik graag een kale Sleutelbaard.
Kosten: Sleutelbaard met transponder 60 euro excl. btw, sleutelcode opvragen 30 euro excl btw :pukeWie kan mij helpen aan een originele ongeslepen sleutelbaard? Is toch te gek voor woorden om 90 euro excl btw( dus voor het gemak 110 euro incl btw) kapot te slaan op een sleutelbaard, die is geslepen en een transponder, waar ik niet om gevraagd heb? :hmmz
Is een adv van een andere sleutelbaard, maar er staat ook een foto bij met een sleutelbaard voor de Astra G ,
Gewoon even gaan bellen of ze die ook kunnen leveren.http://link.marktplaats.nl/707866108″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Op http://www.dealextreme.com staan ze ook voor een paar euro
Past 18″ onder een verlaagde astra f? Verlaging van 35mm.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
En vraagje ;) ,
Weet iemand hoe ik de spiegels van een astra g COUPE er het beste af kan halen…
Spiegels zijn elektrisch…
Tzal vast niet moeilijk zijn, maar ben bang dat ik wat sloop straks..Alvast bedankt
Kapje boven deurpaneel eraf trekken met je tweeter erin grote kans dat je de clipjes kapot trekt deze anders even halen bij de dealer.
dan 3x torx boutjes loshalen en stekker loshalen dan heb je hem in je handen.
@Opeltje17 wrote:
Kapje boven deurpaneel eraf trekken met je tweeter erin grote kans dat je de clipjes kapot trekt deze anders even halen bij de dealer.
dan 3x torx boutjes loshalen en stekker loshalen dan heb je hem in je handen.
Dank uw :thumb
@DiMeoC wrote:
@Erwin_Astra wrote:
je hebt geen extra stukken nodig om je orginele radio te vervangen voor een andere..
echter wel een ander koppelstuk als je je stuurwiel bediening wilt behouden..Ok bedankt. En weet u toevallig welk koppelstuk
zal je even langs een auto zaak moeten gaan, die weten wel welke stekker.. is namelijk afhankelijk van welke radio merk je er nu inbouwt..
iemand misschien een idee waar ik deze Irmscher spoiler gekoper kan halen?
http://www.ebay.de/itm/IRMSCHER-Heckflugel-iRS-OPEL-Vectra-C-i3401402-/170925586596?pt=DE_Autoteile&hash=item27cbf578a4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Omdat het wss veel besproken is, zet ik mijn vraag toch even hier neer. Ik kom namelijk niet ver met zoekfunctie.
In mijn H heb ik nu dat simpele gele scherm. Dat is volgens mij TID. Tevens heb ik CD30 mp3 als audio. Kan ik dit scherm zonder verdere aanpassingen in de bekabeling vervangen door een GID scherm? Uitleren en inleren, is mij reeds bekend.
hallo ik heb een opel astra g station van 2000 en heeft een orgineel hondenrek en bagagenet deze passen wel achter in de auto maar achter de voorstoelen niet deze afstand is toch hetzelfde als achter in de astra
Heb je wel eens gehoord van leestekens? Punt, komma, vraagteken, hoofdletters. Die dingen maken het wat makkelijker voor de rest om te lezen, en is de kans op antwoord groter!
@Astra-H wrote:
Omdat het wss veel besproken is, zet ik mijn vraag toch even hier neer. Ik kom namelijk niet ver met zoekfunctie.
In mijn H heb ik nu dat simpele gele scherm. Dat is volgens mij TID. Tevens heb ik CD30 mp3 als audio. Kan ik dit scherm zonder verdere aanpassingen in de bekabeling vervangen door een GID scherm? Uitleren en inleren, is mij reeds bekend.
Ja kan je zo wisselen, alleen in en uit leren idd.
Weet alleen niet of de behuizing om de TID even groot is als die van een GID anders ook de behuizing wisselen.
weet iemand welk filter ik nu precies moet bestellen voor mijn lucht filterbox
het is toch gewoon het filter van een astra h 1.9 cdti diesel… pk’s maken toch niet uiteen foto van het filterhuis (links)
Weet er iemand of er onder de ‘voetsteun’ in een Astra H (links van de pedalen, dat schuine deel) bekabeling zit of iets dergelijke? Ik wil daar namelijk een Alu voetsteun op schroeven, om het interieur samen met de OPC pedalen wat sportiever te maken.
pixels66 nog bedankt voor de tip. maar wat maakt het uit. je kunt toch lezen wat er staat is dat zo moeilijk :wtf
Ik heb een set velgen op het oog.
Schmidt space line.
De maten zijn:
17″
7,5j voor met 195/40 17
8,5j achter met 205/40 17
ET 35.Gaat dit passen onder een Astra F met 35mm verlaging?
Wie kan mij vertellen welke turbo er in mijn Astra H van 2004 ligt? Het gaat om een 1.7 CDTI (100pk).
Net mijn auto gehaald van de APK/Servicebeurt. Alles prima, alleen nieuwe remblokken achter, verder het gebruikelijke.
Gasklephuis was ook zoals als gevraagd schoongemaakt, alleen opboren was volgens hem niet nodig/kon niet. IK dacht er hier toch hele andere dingen over gelezen te hebben?
De EGR afdoppen was volgens hem, helemaal niet mogelijk, dan zou ik niet meer door de test komen, en het zou slecht zijn voor de motor?Nu begin ik te twijfelen, dit zijn toch allebei, vooral de EGR, dingen die moeten kunnen zonder problemen? Sterker, het zou zelfs beter zijn?
Wie heeft nu gelijk, ik of de garage?
Het gaat om een Coupé met X18XE1 motor. :)Gasklep opboren kan wel, en EGR afdoppen is juist beter voor de motor, EGR is alleen milieu meuk let wel op de je de blind pakking van de dealer gebruikt hier is namelijk nog één gat open zodat de EGR blijft bewegen anders gaat hij wel stuk.
Sinds vandaag knipperen de LED’s in mijn interieur (als binnenverlichting). Dat heeft vanaf dag 1 perfect gewerkt, ongeveer 5 maanden, tot die lampjes nu ineens beslissen van te knipperen. Ik begrijp er helemaal niets van. Die zijn toch niet can bus gestuurd? Weet iemand raad? :wtf
@wim-v6 wrote:
Ledjes kapot, komt vaker voor…
Willem
Gaan die dan zo snel stuk? Die waren nochtans prijzig genoeg. Kan toch niet dat die alle 3 ineens stuk zijn? Er zal volgens mij maar 1 voor de storing zorgen toch?
ja zou zomaar kunnen.
Bij wijze van test zou je gewone lampjes kunnen plaatsen, deze even laten werken, en de Leds weer terugplaatsen.
en bij een Astra-H is het wel CanBus, maar dacht interieurlampjes normaal geen problemen gaven.
Willem
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.