- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 149 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Weet iemand de maten van de luidsprekers van een vectra c GTS van 2003?
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Ben ik ook wel benieuwd naar.
Wil ze wel eens vervangen door goeie.165mm.. maar je zal er toch een bracket onder moeten maken dus je kunt nog groter.. Als je handig bent heb je ruimte genoeg om wat moois in te bouwen, zou alleen wel geluid je deur ontdreunen..
17cm past dus?
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Ja hoor.. maar wel met bracket.. directe montage op de deur zal lastig worden.. ga zelf naar 185mm
van je oude speaker gewoon een bracket maken, dan kan je zeker na 175 mm, wel oppassen dat je niet te hoog word voor je speakerkapje
@wim-v6 wrote:
Ja, maar moet je wel pijpjes gaan afdoppen voor de hulpkoelwaterpomp, deze heeft de 1.6 niet namelijk
Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
en van een astra f x16xel?
daar kan ik via het forum aankomen namelijk.Heel anders, gaat niet passen
Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
Hmm, klapsleutel laten maken. Past prima, sleutel draait ook maar motor wil niet starten. Er verschijnt een slotje in het display. VOD laten kijken en Tech-2 zegt onbekende transpondersleutel. VOD kan niks doen. Iemand een idee wat ik nog kan proberen ?
@tuinmeubel wrote:
Hmm, klapsleutel laten maken. Past prima, sleutel draait ook maar motor wil niet starten. Er verschijnt een slotje in het display. VOD laten kijken en Tech-2 zegt onbekende transpondersleutel. VOD kan niks doen. Iemand een idee wat ik nog kan proberen ?
Wel de transponder over gezet van je oude sleutel?
Ja. Het hele printplaatje. Volgens de Vod zit daar ook de trandponder op.
Heb je niet een transponderchip in de sleutelvoet zitten? Dit is bij bepaalde modellen wel het geval. Als het in de printplaat zou zitten zou je hem niet opnieuw hoeven te programmeren. Vandeweek al verschillende sleutels omgebouwd en een daarvan had ook die losse chip er nog in. Is een klein donker grijs blokje dat in de hoek van de sleutelvoet geklemd zit.
Wat omcirkeld is is je transponder, die zit dus niet in je printplaat, daar komt het door dat ie niet aanslaat.
Dit is de oude sleutel. Ik zie geen transponder. Net nog even deze oude sleutel geprobeerd en de auto start prima. Maar zodra ik de print in de klapsleutel zet, krijg ik weer dat slotje. Kan het aan de behuizing van de klapsleutel liggen?
?
Het gekke is overigens, dat een nieuwe 3-knops behuizing standaard, wel goed werkt. Ook daarin zit geen aparte transponder.
Start ie ook als je alleen start met ”de sleutel” dus zonder printplaat etc(wat je dus vast houdt op bovenstaande foto?)
Zo ja zit daar dus wel je transponder in.
Nee. Met alleen de nieuwe sleutel start hij niet. Ik heb dit geprobeerd:
Dus de printplaat tegen de nieuwe sleutel aangedrukt en prima starten. De behuizing is dus te “dicht”. Het signaal van de transponder komt er niet doorheen. Hmmm… Wat kan ik daar nou aan doen…
Wellicht dit trucje proberen? Weet niet of de transponder ook door batterij gevoed wordt, maar het proberen waard.
Dat gaat niet werken. Het signaal om de deuren te openen/sluiten is een heel ander signaal. Dat werkt prima. Ik zag wel een ander filmpje waarin te zien is dat men de transponeer zelf uit de sleutel haalt en in een andere sleutel zet. Wat ik kan doen is, ik haal de de printplaat uit de reservesleutel en plak deze onder tegen het contactslot aan. Ik kan ook proberen de transponder van de printplaat te halen, maar als dat ding gevoed wordt, ben ik verder van huis. Want dan werkt de oude reservesleutel ook niet meer… Ik weet alleen niet hoe een transponder eruit ziet. Kan het dat koperkleurig dingetje zijn? Die zit vast gesoldeerd op de printplaat. Misschien zit ie onder de batterijhouder, maar dan moet ik ‘m ook slopen. Misschien bestaan er klapsleutel behuizingen die beter in elkaar zitten dan die ik nu heb… :hmmz
wie heeft er eibach 40mm verlagingsveren onder de gtc met bandenmaat 225 45 17 ?? Wil eerst zien hoe het er uit ziet voor ik ze koop graag een fototje posten :shock:
Heb geen foto voor je maar lees overal wel dat 30mm op de originele dempers gaat maar lager je ingekorte dempers zou moeten gebruiken.
Klopt ben er ook achter gekomen na lang zoeken een schroefset is dan wel beter :hmmz
Of een B12 kit.. ga je tussen de 30-40 omlaag met redelijk comfortabele dempers.. mijn set vrijdag binnen gekregen dus komende week maar tijd voor maken
Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk
het is wel geen vectra maar ik heb toch een vraagje, zou iemand de aanhaal momenten weten van een antieke johnson buitenboordmotor?
Iemand enig idee wat een scharend geluid geeft als ik over een vluchtheuvel rijd in mijn vectra C? Is van 2003
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
@Bartjex88 wrote:
Iemand enig idee wat een scharend geluid geeft als ik over een vluchtheuvel rijd in mijn vectra C? Is van 2003
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van TapatalkWaarschijnlijk uitgedroogde, versleten rubbers van de stabilisatorstang. Schijnt een Vectra C kwaaltje te zijn. Ik laat ze om de twee jaar vervangen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.