- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste forum leden,
Sinds 2017 rij ik een Astra GTC met Z16XEP motor uit 2005 waarbij ik tot vorige maand met geen enkel probleem heb gereden. Ik heb overal naar het probleem gezocht maar ik kom er niet meer uit. Huidige km-stand: 161.400
Het probleem is als volgt:
Vorige maand kreeg ik deze foutcodes:
P301+P302+P303+P304+P314
Na veel zoeken, heb ik gezien dat dit meer met de bobine heeft te maken. Dus ik heb nieuwe bobine en bougies gekocht en vervangen. Het probleem was dus nog niet opgelost. Daarna had ik op een andere topic gezien dat het ook door de EGR klep kan zijn. Die heb ik ook nieuw besteld en vervangen.
Nu zijn alle foutcodes weg gelukkig, maar wat ik aan de auto merk is als ik tussen 1000-2000 toeren rijd en beetje gas geef, maakt niet uit welke versnelling gaat de auto stotteren/hapert/trilt erg veel. Dit probleem heb ik alleen als de auto warm is. Ik heb ook de luchtmassameter en gasklephuis schoongemaakt, maar geen resultaat. Wat ik ook aan de auto vind, is dat ie ook meer benzine verbruikt.
Iemand enig idee wat het probleem kan zijn ?
Alvast bedankt.
Bobine origineel. EGR is niet origineel. Wat Ik heb ook geprobeerd is als ik de stekker van de EGR uit haal rijdt de auto goed, maar dan rij in noodloop en als ik de stekker weer terugzet hapert/trilt ie weer zonder foutcodes…
zou het zoeken in de LMM , schoonmaken is vaak lastig.
je kan proberen de stekker van de egr af te halen en de oude egr er naast te hangen en daar de stekker op aan te sluiten of het aan de egr ligt.
[quote quote=18366813]zou het zoeken in de LMM , schoonmaken is vaak lastig. je kan proberen de stekker van de egr af te halen en de oude egr er naast te hangen en daar de stekker op aan te sluiten of het aan de egr ligt.[/quote]
Dat afsluiten heeft ie dus al gedaan hé..toen liep de auto goed….100%Egr
Bedankt voor uw reactie.
Aangezien ik geen foutmeldingen krijg maar wel probleem heb met de egr, kan egr afdoppen ook helpen?
[quote quote=18366815]
zou het zoeken in de LMM , schoonmaken is vaak lastig. je kan proberen de stekker van de egr af te halen en de oude egr er naast te hangen en daar de stekker op aan te sluiten of het aan de egr ligt.
Dat afsluiten heeft ie dus al gedaan hé..toen liep de auto goed….100%Egr[/quote]
omdat hij dan in noodloop loopt, dat wil nog niet zeggen dat het aan de egr ligt..
Het is opgelost gelukkig. Het probleem was de EGR Klep (imitatie). Heb nu een originele gekocht maar wel tweedehands, omdat de nieuwe 330 euro kost…. Nu loopt de auto weer goed.</p>
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.