helmer’s vectra V-line – Iets wat mij niet lekker zit !

Benzine en diesel

Vroegâh moest je zelfs benzine bij de diesel doen in de winter :P

Oude dieseltjes lopen er gewoon op, maar denk niet dat die het lang volhouden met benzine.

Is het nog duur rijden, als je dure benzine in je goedkope dieseltank moet schutten :jerry

Ik heb mijn auto laten uitlezen bij Ronnie een tijdje geleden. Aangezien er bij het starten het sleuteltje in de display komt en na een stukje rijden weer verdwijnt. Merk er niks van verder maar zit mij toch niet helemaal lekker.
De onderste oke iets met gloeien. Gloeibougie kapot iod. Al start hij altijd goed ook bij kou.
De bovenste geen idee wat dat kan zijn???

Torque signal zal dan de sensor op je dmf zijn of op de krukas. Weet niet waar ie zit maar der zit een error op. Is vrij vertaald de koppel sensor :hmmz Had je niet recent een kompleet nieuwe koppeling en dmf? Of was jij dat niet?

Groet jraaf

Volgens TIS een abs storing :hmmz Verder weet ik ’t ook niet. Lees slechts wat er staat :???:
Groet jraaf

abs storing dat klinkt mij niet zo best :thumbdown :(

Heb ff gegoogled maar daar word ik niet vrolijk van.
Zou met de sensor te maken hebben die op je injectiepomp zit :hmmz

Misschien beter ff voorleggen aan Willem. Wellicht is het iets simpels.
Groet jraaf

P1811 – Koppelsignaal, storing (CAN)
(72) – Niet aanwezig

Kwam dit tegen op het forum. Wat houd dit in?

Koppelsignaal loopt meestal samen met een Motorstoring met vermogen reductie..

Willem

Dank Willem, wat moet ik mijn indenken bij koppelsignaal ? Mag dom klinken maar dit heeft niks met de koppeling te maken?
Ja verminderd vermogen. Op de dyno had hij 11 pk minder. Dat is wat minder. Verder merk ik helemaal niks van de storingen. Start goed rijd lekker. Motor presteert goed

niks met de koppeling nee..
Dit heeft te maken met Vermogens reductie (koppel reductie) van de motor

dit meestal ivm motorstoring..

Willem

Oke en dit zou zoiets als een defecte of verstopte egr kunnen zijn bijvoorbeeld?

Zou kunnen, maar dan zou daar ook een storing van moeten zijn.

kan ook met de testbank sessie gekomen zijn..

willem

nee deze storingen zijn er al enkele maanden. Met een op com uitgelezen. Codes gewist en kwamen alle 2 weer. Ik zelf merk er niks van. En het bekende sleuteltje is er bij het starten. En binnen 5 minuten weer weg en komt ook niet weer terug. Wel als het contact ook maar even uit is geweest

als ik google op deze storing,

OBD II Fault Code P1811 :

Description of OBD II Fault code P1811

ABS SPEED SIGNAL RANGE/PERFORMANCE

Possible failuer of OBD II Fault code P1811
•PCM-ABS control unit Signal line short or open
•ABS control unit failure
•Wheel speed sensor failure

Diagnostic Procedure using AutoHex auto Scan tool tester
•The malfunction is detected when the Engine is started, the voltage from IG1 is more than 10.5V, and the input voltage from VBU to TCM is less than 6V, at least 2 seconds.

Test Conditions using AutoHex Scan tool tester
•ENGINE SPEED > 400rpm
•Battery Voltage > 10.5V

Clear Fault codes Conditions
•The malfunction is detected when the Engine is started, the voltage from IG1 is more than 10.5V, and the input voltage from VBU to TCM is less than 6V, at least 2 seconds.

Oke ook bedankt voor jou zoektocht :D ik ga dit even doorlezen

Gaat denk ik nu een lampje branden. Ik heb ergens eind vorigjaar 1 achterwiellager vervangen. En dan zou de storing daar wel eens weg kunnen komen

En? is het al opgelost?

tevens een vraag: je heb je antenne weg gehaald, heb je je dak al laten spuiten?

het bekende sleuteltje komt nog altijd in beeld. Vorige week de goeibougies vervangen. Sleuteltje verdwijnt wel sneller. Foutcode F1811-72 zou er nog wel zijn dan. Ik heb zelf nog steeds geen Op-com aangeschaft. Anders wist ik het zeker.
Weken geleden al de winterwielen gewisselt. Lijkt toch veel beter zo king:
Vanmiddag de powerflex baksteun rubbers er weer tussen weggehaald. Er word ook op de site van Poweflex beweert een beetje meer trillingen. Ik was en klaar mee. Ik had alleen nog de voorste rubbers geplaatst. Stationiar lopen voelde je door de hele auto en ook onder het rijden was het trillen duidelijk merkbaar. Ik had meer het idee van het rijden met een trekker haha. Nu zonder wat een verschil. Voel nu geen trillingen meer heerlijk rustig zo :jerry

:thumb blijft een nette wagen helmer!

Vind het kleurtje op je Vec echt super! Het lijnenspel op de flanken komt er echt mooi door uit!

grtz Lucas

Weer van alles vervangen de afgelopen dagen. Onderdelen besteld bij ATP uit duitsland. Beide voorwiellangers vervangen. Links en rechts stuurstangen en stuurkogels vervangen. Wiellager rechtsvoor was al overleden getuige het vele lawaai onder het rijden :sleeping gelijk ook maar de linker vervangen. Speling in het stuur. Dus gelijk alles maar vervangen links en rechts. Geen speling meer :D En ook nog stabilisator stangen vervangen :D

Zaterdag uitlijnen. Kan ik voorlopig weer even vooruit :D

https://www.atp-autoteile.de/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Goed bezig :thumb Onderhoud nodig/preventief is top.
Zal een goed gevoel zijn als je stuur direct doet wat je wilt. king:

Groet jraaf

Spoorvorming was niet leuk meer :( zaterdag uitlijnen. Dan weer heerlijk kunnen genieten van mijn Vectra :D :jerry

[Auteur]

Berichten