- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 19 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik vroeg me af wat het verschil is tussen het nieuwe type sfi vervanger van: m tech en de oude?
behalve dan de vorm?
bvd:thumbup
dat je bij de inbouw bij een corsa/tigra geen gat meer hoeft te maken :D:D
en goedkoper als je hem zelf maakt :D
Ziet er van Mtech wel net uit of het orgineel is. Ik wil het ook wel eens weten, al zal ik me standaard sfi kast voorlopig nog wel houden.
ok. hij komt in een kadett dus passen is geen probleem.
is dat dan het enige verschil. qwa vermogen zijn ze allebei hetzelfde dan?
welke zouden jullie dan nemen. die van M tech, of irmscher?
Originally posted by JvV
Ziet er van Mtech wel net uit of het orgineel is. Ik wil het ook wel eens weten, al zal ik me standaard sfi kast voorlopig nog wel houden.die slang is ook orgineel opel..
alleen niet voor de c20xe..Geert666 verkoopt adapterplaten voor een paar euro..
Daar las je een 70mm buis op..
Netjes aflassen en spuiten, en die rubber slang bestellen bij duparts. scheelt je denk ik de helft hahahahaop ebay kom je ook wel setjes tegen;en ook goedkoper dan bij mtech denk ik.
idd
ik hou het bij mijn roodkapje :)
Zon doppie ziet er stoer uit, vind zon slang maar een beetje slordig staan.
Kan je die doppies nog krijgen? ben er ook 1 nodig binnenkort.qua flow is de slang het beste :D
alleen dat hij bij een astra tegen de motorkap komt:thumbdown
origineel gepost door Fearless
Zon doppie ziet er stoer uit, vind zon slang maar een beetje slordig staan.
Kan je die doppies nog krijgen? ben er ook 1 nodig binnenkort.tja,het is ook de enigste slang die in een motorruimte zit he….:hmmz
ik heb ook deze setup,omdat ik gewoonweg geen zin heb om mijn schutbord,en interieur filter te verneuken,en het risiko loop op een co vergiftiging….
ik vind het niet eens zo slecht.
of het beter is,geen idee.
ik denk eigenlijk niet dat er geweldig veel (merkbaar) verschil in zal zitten.
Ik heb ook het nieuwe type, vind het geluidje erg mooi ervan maar met zon bol zal (bijna) hetzelfde zijn. Gelukkig past het zo wel mooi in de corsa zonder gaten te maken.
Die nieuwe geeft wel een ander geluid.
de prestaties kun je vergelijken door het te meten op een testbank.
origineel gepost door freek corsa
Die nieuwe geeft wel een ander geluid.de prestaties kun je vergelijken door het te meten op een testbank.
een verstandige opmerking:vertag :thumbup
nix mis met een gat, kan ook dik staan zo’n rood kapje :)
bolletje staat netter vind ik. wie gaat ermee banken? lol
zoveel zal het niet uitmaken, by een corsa A c20xe zit je inlaatslang vlak voor de lmm nogal geknepen tussen blok en veerpootdome. ik heb testbank runs gemaakt met en zonder slang vanaf de lmm, zelfde uitkomst.
beetje X20XEV look he, die nieuwe SFi vervanger.
ook de slang is van de X20XEV
Willem
de verschil tussen de 2 weet ik niet kwa prestaties maar volgens miruni merk je het verschil met en zonder SFI vervanger vooral in de hooge toeren. neem aan dat hij het op de rollenbank heeft getest
ik heb een sfi vervanger gevonden:P
wel een beetje duurder maar dan heb je ook wat he:wub
origineel gepost door frenkie
ik heb een sfi vervanger gevonden:P
wel een beetje duurder maar dan heb je ook wat he:wub Very nice Frenk!, voor in de champion ?
wat is dat???…..:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.