- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 85 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hey hans…
zijn er nog veranderingen aan je vectra?
gr.jim
Hej,
Hij leeft toch nog!!
:P:P:P:P:P:P:P:P:PBen benieuwd wat je nu weer allemaal gedaan hebt.
Groetjes
Peter
hahaha… nou idd…
laat maar een wat :kewlpics zien hans!gr.
duurt ff “:P
Waar was ik gebleven? …
Het is even stil geweest, een nieuwe baan kost je je vrije tijd, maar ik heb niet helemaal stilgezeten. De laatste dingen die gebeurd zijn, na de montage van de Angel Eyes, is de plaatsing van een nieuw voorruit met zonnesensor en electrochromatische binnenspiegel (moeten nog bedraad worden), het bestellen van de electrisch inklapbare, electrisch verstelbare, electrisch dimbare en electrisch verwarmbare buitenspiegels en het opsporen van twee electrische raammechanismen voor de achterdeuren en de bijbehorende bedieningsschakelaar voor de bestuurdersdeur.
De raammechanismen heb ik via http://www.onderdelenzoeker.nl weten te regelen voor ongeveer een kwart van de nieuwwaarde. Bij onderzoek van e.e.a. in TIS kwam ik er achter dat ik het dimmen van de buitenspiegels zeer waarschijnlijk niet ga redden met de DDM en PDM (Driver Door Module / Passenger Door Module) die standaard op mijn auto zitten. Dus ook deze heb ik besteld en zijn inmiddels binnen.
Daarnaast heb ik een poging gedaan om de wisserarmen te vervangen voor een set nieuwe met Irmscher vlakbladwissers. Dit kreeg ik niet voor elkaar, de wisserarmen zaten muurvast. Mijn trekkertje heb ik inmiddels weer gevonden, dus zodra de buitentemperatuur het toelaat gaan ze eraf. Ook paste de Irmscher wisserbladen aanvankelijk niet. Nooit geweten dat je ze net even anders moet monteren als je auto af-fabriek geen vlakbladwissers heeft. Dank aan Irmscher voor de opheldering.
Zoals ik al eerder schreef, mijn auto is ergens in haar leven aan de voorzijde beschoten met een machinegeweer, althans zo leek het. De spatschermen voor, de voorruit en de motorkap zijn inmiddels steenslagvrij. Nu de ruitenwisserarmen nog en de daklijsten. Nieuwe daklijsten liggen klaar, maar deze ga ik laten verchromen. De bumper zit ook onder de steenslag maar deze wordt in z’n geheel vervangen.
In zowel de voor- als de achterbumper heb ik de houders voor de parkeersensoren gemonteerd. Ook heb ik nu alle parkeersensoren compleet en kunnen dus gespoten worden met het malletje dat ik daarvoor gemaakt heb. Een mooi moment om ook het afdekkapje van de spiegelvoet meteen in de kleur van de auto te spuiten. Hiervoor heb ik een spuitbus op kleur laten maken. Nu nog even een moment uitzoeken om de bumper te laten spuiten. Ergens rond de kerst zal de verschroomde bumpergrille (middenonder) klaar zijn (ligt bij de verchromerij) en kan alles er in principe op.
Van voor naar achter: Het spiegelglas, de spiegelmotor met bijbehorende schroeven, het spiegelhuis, het afdekkapje van de spiegelvoet (moet gespoten worden) een opvulplaatje waarvan ik nog niet weet of deze wel nodig is en de Irmscher spiegelkap. Bijna alle onderdeeltjes van de spiegels zijn los leverbaar en al met al een heel projectje om in elkaar te zetten. Last but not least, de bediedingsschakelaar voor de electrische ramen voor, electrische ramen achter en de electrisch inklapbare spiegels (zie de symbooltjes op de bovenste knop). De schakelaars voor de electrisch ramen achter heb ik al een tijdje in huis en heb ik via een mede-Opelliefhebber op de kop weten te tikken:
In volgorde, de Driver Door Module (DDM) en de Passenger Door Module (PDM):
Verder staat het uitwisselen van de stadslicht lampjes van de Angel Eyes op het programma. De LED vervangers zijn inmiddels binnen. Bij benieuwen hoe de CheckControl zich houd en of 8 LEDjes per units genoeg vermogen vraagt om de CheckControl niet in de stress te doen gaan.
Groet,
HansZiet er weer netjes uit Hans!! :thumbup
Komt die schakelaar in de deur of in je middenconsole ?( ik heb geen flauw idee waar die zit in een C )Groet,
Peter
Origineel gepost door hans_vledder
Origineel gepost door speaker
Ziet er weer netjes uit Hans!! :thumbup
Komt die schakelaar in de deur of in je middenconsole ?( ik heb geen flauw idee waar die zit in een C )Groet,
Peter
Hoi Peter,
De raambedieningsschakelaars bij de C zitten weer in de buurt van de handgrepen (binnenzijde) van de deuren. Het was even wennen in mijn B’tje dat ze aan weerszijden van versnellingspook zaten …
Groet,
Hansja precies!! heb ik ook… maar dit is veel handiger… alles bij elkaar. Mooi ook die automatische spiegel inklapper!
Lees ik trouwens goed in je stukje dat er staat dat er ook zelfdimmende buitenspiegels bestaan??? Das handig!
Peter
Waarom is de bijrijderskant niet verkrijgbaar dan? heeft dat een speciale reden?? Daar wordt je toch ook door verblind als er eentje achter je rijdt?
Ik denk dat ie wel verkrijgbaar is , want in de U.K hebben ze heb andersom nodig, misschien kan je er zo eentje nemen!!Groet,
PeterWe zijn weer lekker bezig Hans :wors
Nu nog :kewlpics in gemonteerde staat!
BTW: Nog LED’s er in gezet?
Hans ligt met zn laptoppie in bed ….. Beterschap man!:cool:
origineel gepost door hans_vledder
origineel gepost door rickytt3
We zijn weer lekker bezig Hans :worsNu nog :kewlpics in gemonteerde staat!
BTW: Nog LED’s er in gezet?
Hoi Eric,
Nee, ik heb de LED’s er nog niet ingezet. Afgezien dat ik nu weer full-time werk, heeft ook de griep bezit van me genomen. Wellicht komend weekend. Wellicht kunnen we dan de 29ste jou Angel Eyes monteren, maar misschien is dit wat aan de krappe kant.
Groet,
HansBeterschap en hopelijk niet teveel :puke
Denk dat de 29e een beetje te druk is voor mij. Ik mail je wel zodra duidelijk is of de LED’s wel of niet storing geven op de BC.
Hoop dat je met de feestdagen weer een beetje “fris” bent!
Alsof het er voor gemaakt is …
Vandaag ben ik even naar een mede-forumlid met veel meer kijk op dit soort zaken gereden, om te zien of er na de montage van mijn nieuwe 19″ velgen voldoende ruimte overblijft om het wiel niet aan te laten lopen. Volgens Irmscher, de fabrikant van de velgen, moest de auto (in ieder geval naar Duitse TUV normen) aan de voorzijde nog even voor een slordige €1100,- worden aangepast om de velgen goed te laten passen.
Niet is echter minder waar. De TUV normen blijken weer eens strikter dan strikt te zijn. De wielen passen perfect en hebben bij maximale stuuruitslag voldoende ruimte om niet te gaan aanlopen. Zowel bij een geheel uitgeveerd als een geheel ingeveerd wiel. Dit overigens geheel conform het vermoeden van de Duitse reseller waar de wielen vandaan komen, die ook bekend is met de Nederlandse ‘vrijheden’ op dit gebied.
Zie onderstaande foto voor een impressie hoe het worden gaat. De naafkap is op de foto nog niet aangebracht. Die €1100,- kan ik in mijn zak houden, komt wellicht mooi van pas om de remmen wat volwassener te maken:
Groet,
HansZiet er heel mooi uit hans!
nice nice:wub
staat goed.
en een bekende garage waar de bolide staat.
:wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.