- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 19 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Heb je de achterwielophanging al gecontroleert op speling?
Gr. Gts32v6
De rectiestang waarmee je de achterste wielstanden afstelt.De rubbers van deze willen nog wel eens speling vertonen.
Gr. Gts32v6
origineel gepost door McLambo
Voor zat nog 2mm op, achter 5Ik denk dat hiermee de discussie wel afgesloten kan worden……..
Bij 2 mm zijn je banden op.
(Wettelijk gezien niet, maar fatsoenlijke prestaties hoef je niet te verwachten)Je zegt zelf dat het na de winter veel erger geworden is.
We hebben een vrij lange winter gehad, en zomerbanden slijten harder in de winter.
Ik zou eerst de banden eens vervangen en dan pas verder zoeken. Het heeft weinig zin om op zoek te gaan naar de oorzaak met banden die op zijn.Verder is er met de uitlijning veel te doen. Een auto kan goed uitgelijnd zijn (binnen de grenzen van de fabrikant), maar toch niet lekker staan.
Ga eens op zoek naar een goede uitlijner en leg je probleem uit, men kan dan vaak wel verhelpen.En staar je niet blind op de apperatuur die iemand heeft staan, dat zegt niets over de kwaliteiten van de uitlijner. Als je auto bijvoorbeeld verlaagd is, dan kloppen de richtwaarden in dat mooie apparaat al niet meer, en moet de uitlijner op zijn eigen kennis en ervaring uitlijnen.
origineel gepost door evertfisherman
is 2.5 of 2.8 bar niet te veel?mijn bandendruk is 2.2 bar.
Mijn bandendruk is 3.1 voor en 3.3 achter.
Auto: Opel Vectra GTS, 17″ standaard.Nu ik dit zo lees weet ik niet of dit nou teveel is?
Ik ben niet bekend in die buurt.
Maar ga eens op zoek naar een zelfstandig bandenbedrijf, liefst met wat ouder personeel.Maar probeer ook eens voor je zelf duidelijk te krijgen wat de auto doet, want met uitspraken als “spoort niet”, “onrustig” of “zoekerig” kan men ook weinig.
Hoe speciefieker jij het probleem kan omschrijven hoe beter. Bijft je auto in sporen hangen of wil hij er steeds uitklimmen, is het naar één kant of naar 2 kanten. etc etc.Vergeet ook niet dat een uitlijning een balans is tussen grip, beweegelijkheid en slijtage. Ze kunnen je auto zo afstellen dat hij bakken met grip heeft, en een super wegligging, maar dan moet je wel 2x per jaar een nieuw setje banden kopen.
Ook zou je eens naar de schokdempers kunnen laten kijken, ik heb een aantal verhalen gelezen waarbij banden en stuurproblemen werden veroorzaakt door slechte schokdempers.
Het vreemde was dat bij schokdemper test de problemen niet zichtbaar waren, maar pas na uitbouw bleek dat ze slecht werkten.Heb je trouwens een rapport van je laatste uitlijning?
Ik heb me de laatste week wat verdiept in de uitlijning van de Vec, omdat hij verlaagd is moest hij opnieuw uitgelijnd worden. En omdat ik me niets door een monteur op de mouw wil laten spelden, verzamel ik eerst wat extra kennis. (Gevalletje beroeps deformatie: niemand vertrouwen en alles vooraf en achteraf controleren :P)
Ik zou wel eens willen weten hoe jouw auto is uitgelijnd. Misschien is daar iets bijzonders te zien.
Ik vermoed dat de veer poot niet goed vast zit aan het fusee
De veer poot zit vast met 2 bouten.hier door kan de camber veranderen wat een ander stuur gedrag met zich mee brengt.
controleer deze eens.
Ik vertelde een vage vriend van mij, dat ik nu ook een Vectra C GTS heb. De eerste vraag van hem was:
“Heb je ook zoveel last van speling op de voortrein ?”
Ik zei dat ik hem niet begreep. Hij zegt, dat merk je aan het sporing probleem en dat de auto steeds zoekt en niet lekker op de weg ligt.
Misschien speelt dat probleem hier ook ? Nu moet ik zeggen dat mijn Vec als een blok op de weg ligt. Ik was bang dat dit niet het geval zou zijn, want mijn vorige Vec lag ook als een blok op de weg. Mijn huidige Vectra stuur ik met duim en wijsvinger, geen enkel probleem.
origineel gepost door McLambo
origineel gepost door arjontje
Ik vermoed dat de veer poot niet goed vast zit aan het fusee
De veer poot zit vast met 2 bouten.hier door kan de camber veranderen wat een ander stuur gedrag met zich mee brengt.
controleer deze eens.
Bedankt voor de tip! Dit bevindt zich onder aan de veerpoot, right?
ja klopt.
nee helaas wordt dat een complete draagarm.
Ik zou het niet weten, er zit idd veel prijsverschil in.
Engels: Wishbone
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.