Ik zou ze niet preventief vervangen.
Als er eentje stuk aan het gaan is, krijg je daar meteen melding van. Dan nog steeds zal hij prima starten, en is er niks aan de hand.
Daarbij duurt het vaak nog even voor er eentje echt stuk gaat, het begint vaak met minder goed gloeien van eentje.
Dan pas zou ik aan vervangen gaan denken.
En als het verkl00t, dan zijn er manieren om het nog proberen te redden, in het ergste geval moet je blok uit elkaar, maar dan nog ben je geen duizenden euros kwijt.
Een paas keer goed warm rijden, en zowel warm als koud goed inspuiten rondom met WD40, als je dat 3 tot 5 keer doet (dus inspuiten voor je sochtends weggaat, inspuiten als je klaar bent met rijden, dan zijn ze meestal er zo uit te halen, zonder problemen