- Dit onderwerp bevat 363 reacties, 74 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
@warhamstr wrote:
@jethro wrote:
Gelijk die achterdemper verwijderen a.u.b. :vertag
:jerry
is dat niet een standaard demper?
Kijk nog eens een keer…………..
Wat zie je dan?
Dat er ronde uitlaat pijpen in de vierkante zitten.
Het is net als of iemand sierstukken op de ronde pijpen heeft gedrukt, en te ver naar voren.En dat voor een CALLI die bijna 90.000 GULDEN heeft gekost. :fy1
:jerry :kewlpics :wtf :thumb ;)
@.:Stoffel:. wrote:
Dit is toch wel de orginele uitlaat voor een turbo
JA….
Zoals je hem toen van de Opel dealer kreeg.
complete orginele opel installatie navi cd600 bedieningspaneel 7 inch display bluetooth modulle bracket met usb sdkaart en aux
@pjotter wrote:
complete orginele opel installatie navi cd600 bedieningspaneel 7 inch display bluetooth modulle bracket met usb sdkaart en aux
als het nu een CD300 was?
@pjotter wrote:
complete orginele opel installatie navi cd600 bedieningspaneel 7 inch display bluetooth modulle bracket met usb sdkaart en aux
Heb wel het idee dat dit niet in een Calibra gaat passen.
die rare knipperlichtjes zou ik er af halen, misschien dat dat in Japan verplicht is
zal die al verkocht zijn?
zo’n eindemper had ik ook onder mijn vorige Turbo zitten, maar was geen originele Opelhttp://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m1004749705-razendsnelle-calibra-2-0-i-turbo-4wd-1993.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
staat nu te koop in Drachten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.