geimplodeerde uitlaat

ofnouja flexibel stuk…

spik plinter nieuw! nog geen 1000km oud.

had rare storing waar ik voorals nog niet uit ben gezien de auto die middag totallos ging.

maar hoop dat dit het gaat zijn……

iemand ooit eerder mee gemaakt?? en wat voor storingen geeft zoiets bij een turbo motor?

Lijkt wel of die heel hard aan de uitlaat heeft staan zuigen :wtf

dit is de kant waar de uitlaatgassen er uit gaan zeg maar.

vind het maar raar, het is ook niet dat ie te dicht bij turbo zat ofzo. had eerst downpipe, daarna demper en dan pas dit flexibele stuk uitlaat

Mischien een idee om het flex deel te vervangen voor zon stuk pijp…zoals je wel eens op de einddempers van een astra ziet?
of zoals bij de voorpijp van sommige opels?
Dan is die wat flexibel op de flens/pakking.
Heb dit ook nooit gezien……..

Erg vreemd, kan me niet indenken hoe dit anders zou kunnen dan door fysieke druk erop, dus alsof er vanaf de eindpijp geduwd is.

door duk zou hij uitzetten, niet inkrimpen…:wtf

Lijkt wel alsof er een vacuum getrokken is in de uitlaat.:hmmz

Geen fabrieksfout? Of heeft hij klem gezetten (je zei dat je auto total loss gereden had) en is ie doorgescheurd.
Marcel.

lijkt idd n fabrieksfout… maar dit is wel heel raar… kan niet iets verzinnen waardoor dit aan de uitlaat kant zou gebeuren

@ opcdriver:
hij heeft m niet total gereden,maar is met autoambulance en al over de kop gegaan…

Ik moest even denken aan cavitatie, maar dat kan alleen bij vloeistoffen.

Misschien door een backfire die ontstaan is door de toeren begrenser ?

Heb vanavond contact gehad met de leverancier, 10000maal excuses gekregen en krijg nieuwe op gestuurd.

was bij hem ook nog nooit gebeurt natuurlijk.

maar word netjes afgehandeld.

maar door backfire gaat t de andere kant er uit haha, maar zoiets of ploffen in de uitlaat lijkt mij bijna onmogelijk

waarschijnlijk maandag ochtend product.

Ik heb je nog een idee verteld op MSN, we gaan de nieuwe toch maar eens even goed bekijken ;)

Wat mij wel is gelukt is…..

Ik laste het nieuwe flex deel te dicht op de randen (dus vlak naast het vlechtwerk)
Dat resulteerde in een los flexibel deel binnen een week.
Was een leerzaam foutje, keren daarop altijd netjes op het pijpje gelast :P

idd, maar dat is bij mij ook niet het geval

Toch appart…toch maar hopen dat het een fabrieksfoutje is :D

[Auteur]

Berichten