- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
heb me gasklep schoongemaakt was erg smerig x1.8xe1
maar nu een probleem de motor blijft op 1250rpm lopen zo lang
de auto rolt/rijd als je stil staat draait hij 900rpm
dus hij remt veel minder op de motor wat niet prettig rijd
wie weet een oplossing
Ik heb kort geleden ook mijn gasklephuis schoongemaakt.
Zelfde motor.
Doet ie van mij sinds dien ook.
Ben er nu wel aan gewend.
Of het normaal is weet ik helaas niet.Heb het ook met m’n Z18XE als ik hem s”ochtends start loopt ie 1200rpm, na een stukje rijden netjes 800rpm.
Is trouwens normaal dat ie dat doet.
In Opcom kan je bij veel motoren het “gewenste stationair toerental” aflezen. Je kan daarin zien dat een motor gewoon geprogrameerd is om wat sneller te draaien als de auto rijdt of als het koud is.
Dat ie dat doet als je rijdt, zal misschien zijn om de koppeling een beetje te sparen als je dat pedaal weer laat opkomen?Gaskabel te strak??
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Gaskabel zit bij mij niet te strak.
Het is alleen tijdens het uitrollen van de auto.
Als ie stil staat is het toerental 850 Rpm.Dan is het de pakking op de voet van de gasklep welke lekt.
Mmm met een nieuwe pakking mag je toch niet verwachten dat ie lekt.
Mag daar vloeibare pakking tussen.Ook even je vaccum slangen controleren, maar meestal is het de pakking van de voet van de gasklep welke lekt.
Gewoon een nieuwe pakking halen, niet lopen klooien met vloeibare pakking.
Ik heb na het reinigen een nieuwe pakking gebruikt.
Slangen heb ik vanmiddag gecontroleerd.
Geen lekke slangen aangetroffen.
Dus toch maar vloeibare pakking proberen??Heb je de luchtslang wel goed vastgezet op je gasklep?
Slangen zitten er goed op.
Maar ik heb het vermoeden dat het door mijn uitlaat komt.
Deze lekt sinds kort op iets wat op het flexibele stuk voor de katalysator.
Zou dat kunnen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.