frontera a sport c20ne naar v6????

hoi mensen

ik heb een opel frontera a sport met c20ne motor
deze motor is helaas overleden
en moet dus vervangen worden
omdat ik de 2liter te “licht”vond voor in de sport
was ik het denken om wat zwaarders erin te leggen omdat ik veel langere stukken rij en veel door t veld rij

ik was het denken aan een 2,5 of een 3,0 v6.
of een 6 in lijn blok…..

is dit al eens geprobeerd??
gaat dit met mijn huidinge versnellingsbak
en past dit wel…

iemand een idee of info???

mvg mike

iemand??
ideeen of gedachtes zijn ook welkom hoor…

Zal wel een v6 worden en geen lijn blok.Maar dan moet je wel de hele zooi electronica van een v6 mee overbouwen.

Gr. Gts32v6

ja dat zal niet zoeen probleem zijn,maar zal mijn bak dat houden en past dat uberhaubt op mijn bak???

ja, bak gaat waarschijnlijk gewoon passen, alleen het carter zal wat werk kosten, en de uitlaten natuurlijk, maar op zich zie ik geen problemen die niet op te lossen zijn

Is een Frontera Sport ooit niet geleverd met een V6 of was dat alleen de 5 deurs?
Iig kan je die als voorbeeld gebruiken of ook als donor.

ja, is geleverd met v6, vanaf 98 dacht ik, maar als dat verder gelijk aan de jouwe is weet ik niet

Nee fronterra is anders. Carter zal toch hetzelfde zijn als een omega ofniet ???
De a frontera is nooit met v6 geleverd. De sport was alleen c20ne. Gemaakt
De 5deurs was. 6 in lijn d8 ik. Een omega v6 wou ik gebruiken als donor …

Er was er hier eens iemand die had een 2.0 16V turbo motor in zijn Frontera gelegt :thumb
Ik weet alleen zijn naam eventjes niet meer

hmm

mijn let komt uit een frontera
reed in de buurt van leeuwarden

maar v6 inbouw in een frontera steld weinig voor
x25xe of een x30xe uit een omega
c20xe vliegwiel en koppeling

dan bast je bak aan de motor, en de motor past met de omega steunen in je frontera

dan alleen nog ff creatief zijn met de uitlaat ;)

De Originele V6 motor welke in de Frontera is geleverd komt uit Japan, Isuzu namelijk. (net als heel de Frontera op basis van Isuzu staat.

Willem

ja maar wil geen isuzu v6 :P
wil een echte opel:P:P

dus het meeste werk zal in de kabelboom zitten en in de uitlaat
???
en een elektrisch fan maken

waterpomp zit voorop de V6 motor.

zou toch wel gaaf zijn als je daar de Visco koppeling op zou kunnen monteren, vind dat geluid altijd gaaf als ie mee zwengelt.

electrische koelvin mag geen probleem zijn. de Frontere met 16V motoren hebben allemaal electrische ventilatoren, daarvan kan je het systeem en de radiateur wel overnemen.

Willem

wim, heb jij enig idee waar ik de km teller kabel op de bak van de frontera moet zoeken?

heb het idee dat die niet helemaal zit zoals het hoort.

Volgens mij zit er geen kabel op maar een halgever.

Gr Jack

oke dan, maar goed dat ik het weer effe vraag dan

[Auteur]

Berichten