- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Mooi ding en een bekende!
Kwam vandaag ook nog langs :o ben blijven steken in Losser ;)
4 kilo vliegwiel:o
Kan mij nog herinneren dat ik het komplete vliegwiel heb moeten vervangen…
De starter krans was van het vliegwiel afgelopen….(de krans was dus dikker dan het vliegwiel zelf..
Zal eens kijken of ik nog foto’s kan vinden in de tijd dat de A nog groen was…(beloof niets):angel
Dit is wel een bekende Manta voor me. Ben er ooit eens naar wezen kijken ergens in het midden van het land. Werd toen een behoorlijke prijs voor gevraagd en zou in erg nette staat verkeren.
Dat viel echter erg tegen toen ik daar aankwam. Auto kon bijna niet in zijn 5 schakelen en had al op meerdere plekken schade. Daarna trok ik met lopende motor de peilstok eruit en toen begon hij olie te tuffen. Om deze reden en de behoorlijke “vaste” prijs deden mij beslissen om hem destijds te laten staan. Daarna nog wel contact met de verkoper gehad, die toen aangaf dat de prijs wel kon zakken. Maar ja, too little too late.Ongeveer twee jaar terug kwam ik erachter dat het casco van deze auto is gekocht door een dorpsgenoot van me die hem op wilde gaan bouwen. Staat volgens mij nog steeds stil in een schuur. Is in de tussentijd trouwens wel weer groen gespoten. Is weer een echter Kermit.
groet, Thomas
en in welke manta komt ie? de grijze gte?
Kom ik wel ff helpen joh, dan schiet het meer op!! Maaruh, geen injectie erop hoor, gewoon webers erop! Anders moet ik steeds in m’n achteruitkijkspiegel kijken waar je blijft als we gaan touren!
origineel gepost door Hendri
origineel gepost door Christian-tsx
en in welke manta komt ie? de grijze gte?Yes als ik daar ooit tijd voor krijg:D
van webers zal die niks veel harder lopen enkel meer zuipen:D
[rquote=1804604&tid=137421&author=Black Magic]ja kan ik mij ook nog herinneren
auto is in 1998 naar nederland gekomen vanuit duitsland
auto was toen voor het eerst te zien op baarlo
waar de eigenaar ook meedeed met de slalom en er direct erg wild mee omging en meerdere malen van de baan ging
echt zonde vond ik toen al
staat volgens mij nog op het jaarverslag van de mantaclub 1998
auto is later geel gespoten heb hem al jaren niet meer gezien
zat eerder ook een lenk grille maar is later vervangen door een originele gril heb hem al jaren niet meer gezien
was een mooie auto
hier een foto uit maarseveen
[/rquote]
hey… mijn oude manta a. de foto is gemaakt , toen was ie in mijn bezit. gekocht van iemand in oud beierland. heb er denk ik 2 jaar mee gereden. ben er nog in getrouwd. dat werden pas mooie trouwfoto’s. de auto had een 2.2e en liep redelijk. heb de manta op een keer eruild voor een manta b 2.4. die man heeft toen complete nieuwe binnendorpels er in moeten lassen. waren helemaal weg. deed em n et op tijd van de hand. de eigenaar na me heeft m 2 maand gehad, en toen is ie naar een handelaar van opel-onderdelen gegaan in de polder. die heeft m waarschijnlijk gesloopt. heb hier nog een heeeeeele grote foto van de manta als trouw auto in de gang hangen. pascal (ja jij ja haha) vertelde me toen dat dit de oude froggy was. dat was waar de foto genomen was. in maarssen.Johan Peeters uit Weert had er ook zo een (ongeveer)
Niet van Froggy, wel in de oude van mij (die van Mook nu zeg maar)..
Was met tv opnames vanTypisch 70..
Daar nog is een burn-outje gemaakt op nationale tv :angel:Dah was een mooi streepke in ieder geval
Daar ben ik ook wel benieuwd naar (al 8 jaar) hahaha:cool:
op oud VHS tape wel, alleen niet digitaal:D
zespitter???
blok of complete manta met zespitter:hmmzTe koop?? Wat moet je ervoor hebben?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.