Fout code Vectra 1.8 16v

Rij ik op de snelweg begin het MM te branden. :( :(
Thuis aangekomen gelijk maar uitlezen en deze code kwam er uit rollen:

Totaal aantal foutcodes: 1

P0140 – O2 sensor 2, onjuist sign.
(08) – Niet aanwezig

Fout code gewist en paar keer gestart MM blijf uit :D
Auto loopt goed.

Wat betekend deze code?

Dirkjan

mogenlijke oorzaken

Lambda sensor, bekabeling, Motorcomputer.

Willem

Oke Willem ik heb hem gereset en het blijft weg.
Had het volgens mij al eens eerder gehad maar zal het afwachten wat ie gaat doen.

Heb dat ook eens gehad.

Was een 2 weken na het vervangen van de distributie en spruitstuk.
waardes gecontroleerd en geen rare waardes gezien.

Motor liep gewoon goed tijdens het branden van het lampje?

Juist dat is bij mij ook zo.
Nu geen melding meer gehad en loopt goed.
Ga er van uit dat het mee valt.

Dirkjan

Gisterenavond weer deze storing gehad.
Is het misschien een optie om toch de Lambda sensor te vervangen?
En waar zit dat ding en kun je dat zelf??

Dirkjan

d.j.r. als je een beetje handig bent is dit te doen, hij zit onder de auto in het laatste stukje bocht van het eerste deel van je uitlaat, dus je moet er wel even onder, ik zou hem wel bij de vod halen een imi zou ook kunnen maar daar heb ik geen ervaring mee, en wat hij kost zou ik zo niet weten.
succes.

gr, jac.

heb nog een nieuwe liggen
van een omega vierdraads
mag weg voor 50 euro

Oke ik heb even rond gekeken en z’n ding kost gouw 120 euro alleen weet ik niet of het een imi is.
Het is er een van bosch.
En of dat van een omega gaat passen weet je dat zeker?
Kan dit gevolgen geven voor de apk want heb hem gereset en dan blijft het wel weer een tijdje weg.
Apk is eind maart.

Dirkjan

Omega is een ander motortype..

De Omega motor is een Afgeleide van de X18XE en X20XEV motoren in de Vectra.

Jij hebt een Smallblock motor, die is anders..

Willem,

Mijn ervaring is ga voor origineel!
Doet even pijn in de portemonnee maar je bespaart er een hoop ellende mee.

Maak te vaak mee dat universele fouten geven.

Ja dat doe ik ook want dat hebben we mee gemaakt met de nokkenas sensor. Goedkoop = deurkoop :vertag

Maar wat doet z’n lambda sensor eigenlijk want vanochtend ging m’n vrouwtje naar haar ouders (5 straten verder) met een koude motor en daar aan gekomen ging weer de MM lampje branden en er kwam witte rook onder de kap vandaan.
Temp meter was een klein stukje van zijn plaats gekomen.
Ze heeft de auto een uurtje met rust gelaten en daarna weer gestart.
MM lampje bleef uit en roken deed hij ook niet meer.

Ik ga de OP-COM weer aansluiten en kijken of de zelfde code weer te voorschijn komt.

Dirkjan

is van een 2.2 liter
omega

@D.J.R. wrote:

Ja dat doe ik ook want dat hebben we mee gemaakt met de nokkenas sensor. Goedkoop = deurkoop :vertag

Maar wat doet z’n lambda sensor eigenlijk want vanochtend ging m’n vrouwtje naar haar ouders (5 straten verder) met een koude motor en daar aan gekomen ging weer de MM lampje branden en er kwam witte rook onder de kap vandaan.
Temp meter was een klein stukje van zijn plaats gekomen.
Ze heeft de auto een uurtje met rust gelaten en daarna weer gestart.
MM lampje bleef uit en roken deed hij ook niet meer.

Ik ga de OP-COM weer aansluiten en kijken of de zelfde code weer te voorschijn komt.

Dirkjan

De lambda regelt de hoeveelheid brandstof wat er in gespoten word.
Om de katalysator zijn werk te kunnen doen moet er gewisseld worden tussen rijk en arm mengsel.
De lambda zorgt daar voor.

Rook onder de motor kap kan eigenlijk niet van de lambda afkomen.

Ik neem aan dat dit de Lambda sensor is en ken ik die met een ringsleutel er zo uit draaien?

En de witte rook onder de kap hou ik in de gaten.
Olie,koelvloeistof is op peil.
Zou het de versnellingsbak olie kunnen zijn??

Dirkjan

[Auteur]

Berichten