fout code : P0340 – Nokkenaspos.sensor, storing in circ

Hallo forum gebruikers.

ik zit met een klein of groot probleem
sinds afgelopen maandag ben ik in het bezit van een op com.
ik natuurlijk de astra h uitlezen nu blijk ik een storing te hebben nl:
P0340 – Nokkenaspos.sensor, storing in circ
er gaan geen lampjes branden in de auto zelf maar ik ben er achter gekomen door middel van de op com
heeft iemand hier wel eens van gehoord?
en iemand enig idee wat dit kan zijn?
ik heb de sensor al vervangen maar met uitlezen komt de melding weer terug.

gr snuitje…

Dat er een storing zit in je nokkenassensor, of in de bedrading van je ECU naar je sensor, je hebt de sensor zelf al vervangen zei je dan zou ik de bedrading van de ECU naar je nokkenassensor nakijken.

Maar is deze fout aanwezig met uitlezen met lopende motor, of komt het af en toe voor?

hallo opeltje 17

heb hem uitgelezen zonder draaiende motor
eerst fout code gewist
als je dan start komt de fout code er weer in
het rare is dat ik er helemaal niks van gemerkt hebt met rijden en nog steeds niet
auto doet niks vreemds
alleen die code staat er in
sensor heb ik inderdaad vanmorgen vernieuwd maar zonder resultaat ( jammer genoeg)

@snuitje wrote:

hallo opeltje 17

heb hem uitgelezen zonder draaiende motor
eerst fout code gewist
als je dan start komt de fout code er weer in
het rare is dat ik er helemaal niks van gemerkt hebt met rijden en nog steeds niet
auto doet niks vreemds
alleen die code staat er in
sensor heb ik inderdaad vanmorgen vernieuwd maar zonder resultaat ( jammer genoeg)

Komt je toerenteller wel tot 7000 toeren dan?

Meestal wordt met een Nokkenas positie fout je toerental begrensd tot 4000 toeren ongeveer.

Dan zou ik je bedrading gaan controleren, misschien even vragen voor schema’s

ik heb er vorige week nog 170 km p/u mee gereden
hij gaat als de brandweer

@snuitje wrote:

ik heb er vorige week nog 170 km p/u mee gereden
hij gaat als de brandweer

Oke om wat voor motor gaat het?

het gaat om z 14 xep

Oke, die heeft een ketting kan zijn dat de ketting opgerekt is. Waardoor deze fout optreed.

Rattelt de motor met een koude start??(dit is een teken van een opgerekte ketting of kapotte spanner)

ketting is 15-11-2013 vervangen incl. geleiders en spanner
dit is gebeurd bij km stand 132870 ivm ratelen

@snuitje wrote:

ketting is 15-11-2013 vervangen incl. geleiders en spanner
dit is gebeurd bij km stand 132870 ivm ratelen

Oke maar je motor lampje brand niet?? dat is namelijk wel vreemd.

Wat wel vaak gebeurd na het vervangen van de ketting is dat je nokkenas sensor ring die op je inlaat nokkenas zit verkeerd terug geplaatst wordt(dit moet met speciaal gereedschap) waardoor je dus ook deze storing krijgt.

Maar met deze storing moet ie wel anders lopen of i.i.g stoppen bij 4000 toeren.

hij komt wel boven de 4000 toeren
en of die ring goed zit dat weet ik ook niet kan je dat zien dan of moet je dan het een en het ander demonteren
km stand is nu 136000
zat wel eerst te denken aan een tand verschoven van de tandwielen maar dat zou ik dat toch moeten merken?

@snuitje wrote:

hij komt wel boven de 4000 toeren
en of die ring goed zit dat weet ik ook niet kan je dat zien dan of moet je dan het een en het ander demonteren
km stand is nu 136000
zat wel eerst te denken aan een tand verschoven van de tandwielen maar dat zou ik dat toch moeten merken?

Een tand verspringen zal niet zo snel gebeuren bij een ketting en zeker niet als ie 4/5 maanden geleden vervangen is.

Als je wil bekijken of die ring goed zit moet je wel wat loshalen ja, je moet je motor op tijd draaien krukas en nokken assen blokkeren en dan met het speciale gereedschap(afstel boog) kijken of je ring goed staat zit een uitsparing op de ring die precies tussen het blokje op de boog moet vallen.

Zijn je tandwielen ook vervangen?

o dat gaat mij een beetje te ver dit soort dingen laat ik aan de garage over
wordt het toch een zoek plaatje geloof ik
nee de tand wielen zijn niet vervangen

Oke, dan kan het niet aan de tandwielen liggen.

Tja bedrading, en kijken of de boel op tijd staat etc.

Wat ook nog kan is dat je krukas sensor stuk is.

kan het niet zo zijn dat er iets verdraaid is tijdens het wisselen van de ketting ik merk er niks aan met rijden
en binnen krijg ik ( nog ) geen melding dat er iets niet goed is
het is dat ik hem uitgelezen heb anders zou ik het niet eens weten

Zoals ik al zei de nokkenas sensor ring op je inlaat tandwiel.

Deze wordt vaak verdraaid waardoor deze fout voorkomt.

Ik vind het alleen vreemd dat je geen motorlampje in de auto krijgt.

Gaat je motorlampje wel aan met contact?

ja die met die steek sleutel en het lampje van de motor

Oke dan hebben ze i.i.g niet je motorlampje afgeplakt o.i.d.

nee dat is niet gebeurt
ik ga binnen kort wel even langs de garage om te vragen of ze die ring goed geplaatst hebben
als dat het geval is dat ie goed zit wordt het helemaal een zoek plaatje
ik had gelezen dat het ook aan de bougies zou kunnen liggen eventueel verkeerde bougies geplaatst
of het tijd stip controleren ik weet alleen niet hoe je dit moet meten zonder bougie kabels
normaal zit er een klem om je bougie kabel maar nu weet ik even niet waar ik die op moet zetten
ik vindt het jammer dat ik voor dat de ketting vernieuwd is niet over een op com beschikte
dan had ik geweten of het na het plaatsen van de ketting is gekomen

[Auteur]

Berichten