Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

Beide koplampbakken klaar, en de slotbalk dicht gelast.

Nu moet ik eerst de rechtse dorpel er uit slijpen en de nieuwe er aanlassen. Zodat ik de a-stijl dicht kan maken.
Als dat klaar is heb ik nog maar enkele kleinere laswerken te gaan. Dus al met al niet heel veel meer te doen.

Eind van het jaar krijg ik de sleutel van ons huis, heb dan genoeg ruimte om het huis om goed bezig te gaan met de Rekord. Daar ga ik hem dan ook mooi afmaken. :thumbup We kunnen niet wachten iig king:

Het deel bij het afwateringsdeel gaat later dicht. Wil er eerst een nieuwe vloerplaat in maken. Dan kan ik dat later veel beter afwerken.

Laatst hebben we de Rekord ook maar eens verhuisd. Zodra ik de schuur verbouwd heb tot garage kan ik weer lekker bezig.
De schuur is klaar, nu nog 2 deuren er in zodat we naar binnen kunnen king:

Beetje illegale combinatie, maar ach…klein stukkie moet kunnen

Begin volgende maand de eerste lasjes aan de rekord weer….

:thumbup

Ben benieuwd naar de vooruitgang! Tevens een PM voor Fearless.

eentje die ik blijf volgen
knappe werken hier :wub
en post maar regelmatig :kewlpics

En hoe gaat het met de verbouwing? Al weer aan de auto bezig?

Vloerdeel gelast.

Bezig geweest met het zijscherm links.

De ongeschilderde muur gaat er uit. Komen 2 deuren in, zodat ik ook met een auto naar binnen kan.
Kwa ruimte niet heel groot, maar voor mij voorlopig mooi zat.

Vloerbedekking op ebay besteld. Nieuwe schokdempers binnen gekregen.

Volgens laswerk:
Vloerdeel RV
dorpel R
Achterdeel R
Resevewielbak R

En moet nog verder met allebei de schermen, de linkse moet hier en daar in de plamuur vanwege wat deukjes.
Scherm rechts moet hier en daar gelast worden. Hiervoor kan ik geen mooier betaalbaar exemplaar vinden. Dus dan maar zelf opknappen.
Als alles gelast is gaat ie ongespoten voor de apk. Daarna maak ik hem volledig strak en gaat ik hem spuiten of rollen. Das nog even de vraag :hmmz

Was dit niks?
http://www.classic-carpets.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=12&lang=nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
Had het ook op het Big Opel forum gepost.

Mvg Daniel

Site doet het niet, maar zal eens kijken. Wat ik moet krijgen zit 3 weken levertijd op en die kerel reageerd niet zo vlot met de bankzaken. Dus het is gelukkig nog niet betaald.

Hier ook maar wat plaatjes dumpen, ben laatste tijd meer op het Bof forum aan het posten dan hier :shock:

Het contactslot wou niet, en je moest de auto starten met een drukknop.
Dat is weer gefixed. De auto start weer met een sleutel. De extra knoppen ook weer verwijderd.

Had nog een ouderwets sportstuur liggen en moest hem even passen.

Die blijft er dus in. king: Moest daar voor wel de naaf iets aanpassen zodat de claxon en raw terugduwer ook werkten.

De carburateur moet er even af, motor loopt alleen als je hem start met remmenreiniger en je moet gashouden want anders valt ie uit.
Bestel dus gelijk bij bccp een revisiekitje.

De linker kant van de vloer is klaar van binnen, die kant staat nu in de bitumenmatten zodat de auto straks van binnen stiller is al normaal.

Nu is de rechterkant van de vloer aan de beurt… :puke

Ook begonnen aan het rechter zijscherm, deze had ook enig laswerk nodig.

En hier een foto van het uitzicht uit het keukenraam king:

:wub

das pas een uitzicht :D wij hadden het hier ook met de rekord sedan , stond voor het schuifraam van de living , dus wanneer er reclame was op de tv keek ik en was ik aan het bedenken wat ik er mee zou doen :thumbup

Rechter zijscherm hier en daar wat gelast. Ding was goed slecht

De rotte vloerdelen weggeslepen.

14inch plsjes passen….Zal niet gaan zonder inmense spoorverbreding.

Ben bijna door mn reparatieplaat heen dus, a.s week maar even nieuw halen.

Morgen Bij mm dronten kijken, mischien is er nog wel iets leuks te koop voor de Rekord.

:shock: Daar is een goed stuk rot van die vloer!

Het slechtste plekje van heel de auto. :D Was ook al hier en daar gelast maar niet naar mijn zin.

moet de dorpel en achterstuk nog doen. Resevewielbak wil ik ook een nieuwe in maken. Is nog redelijk dus ik twijfel.

ALs dat klaar is heb ik geen laswerk meer en kan ik beginnen aan strakmaken.

Die velgen zijn Dik!

Mjah dat zeker, maar ze komen onder mn toekomstige golf 1 king:

@Fearless wrote:

Mjah dat zeker, maar ze komen onder mn toekomstige golf 1 king:

Neeeeeeeeee
Kiep ze onder de record dat staat dik!

Past alleen met een dikke spoorverbreder.
Dat wordt niet wat.

De rekord krijgt de msw wielen die op de foto’s staan weer terug, alleen helemaal nieuw gespoten en gepolijst. Met een diepe verlaging is dat echt wel stoer.

Die plsjes maak ik klaar voor de golf. daar hoort gewoon 3 delig onder.
De rekord is gewoon oldskool, enige 3delig wat daar mooi onder kan zijn hele diepe Graku’s.

Zat mooi een beetje laswerk aan! Maar het einde is in zicht! Ik ben gister begonnen met mijn C Kadett, die heeft ook wel zijn plekjes helaas :P

Lekker werk altijd. Hoop geslijp en lawaai aan je kop. Bah. Gelukkig heb ik de linkerkant klaa
Rechts is heel waar meer werk helaas, maar heb weervoldoende metaal staan dus kan weer verder.
En dan aankomende week er achter komen dat het lassapp leeg is :jerry

Ja zul je altijd zien, ben je lekker aan het spetteren, is je gas op :swear :jerry

Of je draad… :cry En dan zul je net zien dat dat op koninginnedag gebeurd en nergens wat te halen valt……

Ach, de wereld is ook niet in 1 dag gemaakt :jerry

Morgen eerst maar eens mn nieuwe straatschraper ophalen.

goed bezig hoor :wors

ik heb zelf 2 gasflessen bij m,n lasapperaat
is mij al te vaak overkomen dat die leeg is op n moment dat het niet uitkomt en er nergens wat open is

ook n rolletje draad altijd op reserve :thumb
enkel ben ik laatste tijd bar weinig aan t lassen ;)

Is wel de beste oplossing idd, maar gasflessen zijn ook niet goedkoop helaas :cry

@louwe 16 klepper wrote:

enkel ben ik laatste tijd bar weinig aan t lassen ;)

Dat kan een goed en een slecht teken zijn king:

-offtopic

[Auteur]

Berichten