Even voorstellen en een vraag.

Wat heb je nodig:

– C20NE motor, met steunen voor de Ascona-C
– F16 versnellingsbak
– Computer en Kabelboom, incl Relais
– Benzinepomp Extern voor multipoint motoren, incl Benzinefilter en bevestiging daarvoor
– een hoop geduld.
– en een beetje kennis van voertuig electronica.

Willem

Voorlopig laat ik hem zo.
Volgende jaar komt er een 2 litermotor in.
En een ander kleurtje (denk ik)

Hallo

Inmiddels heb ik een C20NE blok gekocht uit een Calibra van 1991.
De draadboom is helaas doorgeknipt.
Ik heb een draadboom van een C20NE gekocht van een 1988 Kadett E
Deze draadboom heeft een connector met 2 rijen.
De ecu van de calibra motor een connector met 3 rijen.

Waar zit het verschil nu in ?

Kan ik gewoon een andere ecu gebruiken, of heb ik een kabelboom nodig van een Calibra ?
de motor komt in een ascona C

Vraag:

Een C20NE uit een calibra van 1991 kan daar een ecu met kabelboom achter van een kadett E GSI
Het blok komt in een Ascona C te liggen.
Dit moet toch werken ?

Ja dat kan, alleen kan het zijn dat de gasklep sensor niet goed werkt. Dan moet je die
van de kadett pakken.

Heb je 16s nog, is deze goed & te koop?

De 1.6S zit er nog in, de motor wordt pas in mei volgend jaar vervangen, daarna is het te koop.
Het blok is goed

[Auteur]

Berichten