- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Goeieavond!
Ik ben Nick, ik woon in België en rijd een Opel Astra F gemaakt in Antwerpen.
Mijn vader heeft deze auto gevolgd in de fabriek en een keer extra late spuiten, betere matten laten installeren en betere rubbers en isolatie laten zetten. Deze kwam in 98 bij mijn nonkel terecht, en nu, december 11′ in mijn handen.
Al wat gewerkt aan gehad zoals roest verwijderen aan wielkasten, deur..(nog mee bezig), interieurlampjes vervangen, interieurfilter vervangen, ruitewissers vervangen, enzovoort.
Hey nick uit welk jaar is jouw astra?
mijne is ook gebouwd in antwerpen maar heeft nog niet echt last van roest
ben benieuwd naaar de foto’sWelkom op het Forum
Mario
@trashmetal wrote:
Hey nick uit welk jaar is jouw astra?
mijne is ook gebouwd in antwerpen maar heeft nog niet echt last van roest
ben benieuwd naaar de foto’sWelkom op het Forum
Mario
Bedankt, hij is uit december 1997
@ Mario;
De beste jaren voor een Astra F zijn MY94 en MY95. Helaas willen de MY96, MY97 en dus ook MY98 wel weer wat roesten.
mijne is op 6 januari 1994 als eerste te naam gezet
dus ergens december 1993 van de band gerold
en is dus een F1
die belgen kunnen gewoon beter bouwen als die duitsers
eeuwig zonde dat antwerpen is gesloten
van mij mogen ze bochum plat gooien :swear
russelsheim is natuurlijk heilige grond daar moet je afblijven :DMario
Klopt, mijn Astra is in Oktober 1993 gebouwd in Antwerpen en in November 1993 afgeleverd.
Vanaf september 1993 was het MY1994 :)Ik heb dus ook gewoon een F1 :)
Jaaajaaa ik heb een F1 hoor!! :D
@Mr.F wrote:
@ Mario;
De beste jaren voor een Astra F zijn MY94 en MY95. Helaas willen de MY96, MY97 en dus ook MY98 wel weer wat roesten.
oww mijnes is van bj 96 maar roest kent die gelukkig niet !!
:thumbup
Is ook minder dan de 1991’ers enzo hoor, meer onder je spiegels, achterschermen en onder die zwarte plaat op de klep.Tds van mij is van 95 en me andere td is van 96 en ze hebben allebei de zelfde roestplekjes op de zelfde plaatsen.
Nu is het wel dat de TD al 2x is bij gewerkt, en tds nog nooit.
Tds is misschien in de zomer aan de beurt het valt gelukkig nog niet op aan de wielkasten.wel een probleempje met waterkeerplaat denk ik, nieuwe interieurfilter gestoken, na een regenbeurt en een wasbeurt dompte de auto zo hard aan, even kijken, interieurfilter doorweekt, nu laten drogen.. iemand die goed kan uitleggen hoe de plaat goed moet bevestigd worden?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.