enkele solex 1.9N stationair afstellen

wie kan me vertellen hoe ik mijn enkele solex van een 1.9n afstel qua stationair (en evt de rest)

hier een foto hoe hij eruit ziet….

(foto is even gejat)

:hmmzje hebt maar 2 sproeiers, de 1 is die bout met veertje erom en dat is je luchtschroef. de ander zit er vlak naast (links) in pijpje en die kan je verdraaien met een klein plat schroevendraaiertje en dat is je benzine. maar voordat je zomaar gaat draaien wat is je probleem?

momenteel nog te hoog stationair, ongeveer 2000 toeren
had gedacht dat de grote platte stelschroef met veer die schuins uitsteekt (lucht) de stationair regelaar was, maar hier reageert hij niet op.

carb heeft wel lang gelegen bij de vorige eigenaar, en heb nog geen carburateur reiniger gebruikt.

staat je gaskabel ontspannen genoeg?
de basis afstelling kan ook een te grote lucht spleet op je gasklep hebben, dan krijgen je stel schroefjes geen kans om te reageren, afstellen met vacuümmeter.

kabel staat strak genoeg, merke vandaag bij een groot stuk rijden dat hij soms ook ineens zomaar wegvalt.
kan zijn dat hij nog erg vuil van binnen is, of ergens valse lucht trekt….

zal er binnenkort iemand even naar laten kijken die wat afstelapparatuur heeft (vacuummeter, strobe voor ontsteking, CO meter etc…)

thx alvast voor de info.

hoe is dit afgelopen? heb nu ook een 1.9N met dezelfde carburateur, en mijne moet ook nog even goed afgesteld worden. hokt en stoot soms nog, en loopt niet altijd stationair.
blok heeft 2-3 jaar stil gestaan.
loopt verder wel aardig trouwens.

zelf nog wat afgesteld, soms met teveel gas houdt hij even in maar met de handchoke er klein beetje op rijdt hij prima.

oja en carbreininger gebruikt in de tank. doet ook wonderen.

maar voornamelijk gewoon afstellen.

carb. reiniger in de tank?:o hoe bedoel je dat?

had je al een berichtje gestuurd ,maar je had al gereageerd:D:P

hoe heb je de stelschroeven staan? als ik bij mij aan een stelschroef draai gebeurd er weinig

of het moet in de carb gegooid worden, ik weet het niet meer.

het is een goedje, dat je in de carb of tank moet mikken en deze “spoelt” de carb van binnen schoon. werkte bij mij wel iets. weet niet meer hoe het heet.

hoe ik de stelschroeven heb staan kan ik je niet zeggen of uitleggen. gebruik ook een facet benzinepomp en een drukregelaar ervoor.

Heb hetzelfde blok met dezelfde carb. Loopt heel mooi en netjes.

Toen ik hem kocht was er 1 probleempje: Schijnt een elektrisch systeem op te zitten dat 1x in sprits bij volgas, dat werkte bij mij niet, omdat iets vast zat.

Bij volgas hield de auto ff in voordat ie op gang kwam. Dingetje weer gangbaar gemaakt, en loopt nu heel mooi.

@McLambo wrote:

Heb hetzelfde blok met dezelfde carb. Loopt heel mooi en netjes.

Toen ik hem kocht was er 1 probleempje: Schijnt een elektrisch systeem op te zitten dat 1x in sprits bij volgas, dat werkte bij mij niet, omdat iets vast zat.

Bij volgas hield de auto ff in voordat ie op gang kwam. Dingetje weer gangbaar gemaakt, en loopt nu heel mooi.

Datzelfde probleem heb ik op benzine ook! Waar zit dat dingetje en hoe heb je m gangbaar gemaakt ;)?

uuuhmm, ik zal het even aan mijn pa vragen, die heeft het gefixed. king:

Ik heb wel de originele GM Shop Manual van deze carburator ( SOLEX 35 PDSI )
Ik zal het inscannen en er een PDF van maken !
Bezorg me dan je Email adres !
Grtz, John

heb ik ook wel interesse in! email staat hieronder

@jojonopel wrote:

Ik heb wel de originele GM Shop Manual van deze carburator ( SOLEX 35 PDSI )
Ik zal het inscannen en er een PDF van maken !
Bezorg me dan je Email adres !
Grtz, John

Zou fijn zijn! Altijd handig. Pm je m wel even!

[Auteur]

Berichten