- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
mijn 2.5 td bwj 2000 heeft het begeven denk dat de moter naar de knoppen is
begon vanmorgen met fel optrekken te rammelen en de olielamp ging aan en loopt ook niet meer lekker stationair
deze moter heeft pas 250.000 gelopen
weet nog niet wat ik doe ben aan het denken om hem te schorsen voor de sloop vind ik zonde daar het een executive uitvoering betreft met bose infotainment systeem
denk zelf dat er iets met de kleppen ishad ik ook aan gedacht maar zelf kan ik het niet en dan moet ik het al laten doen en dan nog eens de vraag of het dan wel een goed blok is
Waar woon je ergens??
2,5 td heb ik voor mijn werk al taxi monteur al heel wat keren mogen vervangen.
Gr Jack
dat klopt jack,maar waar kan ik normaal op rekenen voor een goed blok en dan nog eens het in en uitbouwen,het betreft een automaat
heb hier helemaal geen ervaring mee
gr martJe kunt hier eens een belletje wagen. hebben een 2,5TD liggen. met 100000 op de klok.
http://www.okesion.nl/motoren.htm
Het in en uitbouwen moet normaal in 2 dagen te doen zijn.
Daar komen we wel uit.Gr Jack
alvast bedankt jack
dat zijn niet veel km,maar waar kan ik daarvoor bellen zie nergens een link
gr martheb gebeld maar als ik alles bij elkaar tel kom ik dan uit op 1700 euro en dat vind ik toch veel voor een auto van 10 jaar oud,maar de blok van een schakel omega a past die ook
alvast bedankt voor alle moeite
gr martvan een schakel past ook. Zult alleen de koppeling moeten verwijderen en de visco koppeling moeten monteren. Of de motor van een a omega past week ik niet. Geloof niet dat deze zijn uitgevoerd met een 2,5 td wel met een 2,3 diesel.
Gr jack
hoi jack heb in breda al een dezelfde uitvoering als die van mij zien staan alleen wat ouder maar ook automaat van 95
daarom ben ik aan het denken om die van mij als donorauto te behouden of van de zomer alles ombouwen als je wilt kijken klik eens op deze link http://voorraad.autobedrijfgdamen.nl/zoekschermAutodealers.aspx?did=2318&pw=1
gr mart[rquote=1826583&tid=139249&author=martslaats]had ik ook aan gedacht maar zelf kan ik het niet en dan moet ik het al laten doen en dan nog eens de vraag of het dan wel een goed blok is[/rquote]
kan niet bestaat niet ;)
oke dan is het wel te doen met het ombouwen van de blokken. zoals al gezegd hoef je alleen maar de koppel omvormer voor de automaat te monteren.
@jigsaw: Je gezegde klopt maar als je niet weet waar je het over hebt kun je er beter van afblijven en anderen het laten doen.Gr Jack
Jack,
Ik wil alleen maar zeggen dat je geen raketgeleerde hoeft te zijn om een motor te wisselen, heb het nu al tig keer gedaan, ook ik ben gewoon ergens mee begonnen zonder de voorkennis ervan te hebben. Heb nooit iets gedaan met auto’s, maar wilde wel een ander blok in de auto. Als ik het een ander liet doen was ik 10x zoveel geld kwijt, dus er zat maar 1 ding op: zelf doen. Als je iets graag wilt, lukt het ook vaak, dat probeerde ik even duidelijk te maken :)
maar je moet ook een brug en fatsoenlijk materiaal hebben(wat ik niet heb)ze zeggen dat dat al het halve werk is
ga maandag in breda kijken zoals ik al aangaf hetzelfde type auto en dan kan ik nog altijd van de zomer beslissen wat ik wil,maar alvast bedankt voor alle interesse
en allemaal eine gooie roetjs:P zoals ze op zijn limburgs zeggen
gr martVolgens mij zou je een specialist naar laten moeten kijken van !! van wat is er nauw presies aan de hand met die motor …..
kijk eens bij roserije die heef een 2.5 v6 dieselmotor van 1996 met 180.000km en versnellingbak stuur die eens een berichtje en vraag 50 euro
leuk, dan is ie wel de allerenigste met een 2.5 V6 diesel.
de 2.5 diesel is een rijhe zechser van BMW steyr, Lijnmotor dus.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.