EGR klep, FEBI, PIERBURG of origineel?

Hallo allemaal,

Ik wil/moet de EGR klep van mijn Astra-G Z16XE vervangen.
Nieuwe originele EGR bij de opel dealer kost eur 245,- incl btw.
Op diverse sites kost een FEBI EGR eur 118,- en een PIERBURG eur 134,-.
Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van deze twee aftermarket onderdelen?
Of is het raadzaam om een originele bij de dealer te kopen?

Bedankt!

Pierburg is Origineel.

Willem

febi is perfect, ideale vervangingsartikelen.
Zit gewoon garantie op het spul dus als het te snel kapot is krijg je een nieuwe. Zoals met alles.

@wim-v6 wrote:

Pierburg is Origineel.

Willem

Aha! Mooi, dan ga ik in dit geval voor de Pierburg.
Heren, bedankt voor de snelle reactie!

En dan gelijk ff afdoppen, zodat hij niet meer kan vervuilen.

zou ik ook doen meteen afdoppen

@Corsa_GSi wrote:

En dan gelijk ff afdoppen, zodat hij niet meer kan vervuilen.

Hmm, ja, heb ik overwogen maar moet je dan niet telkens voor de APK de zaak weer tijdelijk terugzetten ivm uitlaatgasmetingen?

En trouwens, waar koop je die half-blinde pakking?
Gewoon bij de opeldealer?

Nee en ja ;)

@Corsa_GSi wrote:

Nee en ja ;)

Ok:)

Of je laat hem eruit programmeren, dan kan je er nooit problemen meer mee krijgen..

Gr,
The Duke

245 incl BTW bij de dealer ?
Ik was destijds voor mijn EGR klep incl montage door de dealer 150 euro kwijt met inlevering van de oude.

@the-duke wrote:

Of je laat hem eruit programmeren, dan kan je er nooit problemen meer mee krijgen..

Gr,
The Duke

Ja, dat las ik op dit forum. Iets van eur 70,- ofzo.
Ik probeer eerst maar eens een nieuwe klep met/zonder afdoppen.
Groet.

@Juffer1 wrote:

245 incl BTW bij de dealer ?
Ik was destijds voor mijn EGR klep incl montage door de dealer 150 euro kwijt met inlevering van de oude.

Dat was in jouw geval dan waarschijnlijk een revisieklep??
Ergens anders op dit forum las ik ook iemand die ca. 320 incl btw kwijt was voor een nwe egr klep + montage bij de dealer. Dus dan klopt mijn dealerprijs van 245 voor de klep ongeveer wel.
Groet.

Misschien een domme vraag maar hoe moet de nieuwe EGR pakking geplaats worden?
Er zit namelijk een “verzetje” rondom de gaten in de pakking.
Moeten deze naar het spruitstuk of naar de EGR klep gekeerd worden?
Of maakt het niets uit?

Gr.

er zit geen onvalkte op de klep of voet??

Willem

@wim-v6 wrote:

er zit geen onvalkte op de klep of voet??

Willem

Niet dat mij is opgevallen.
De oude pakking was trouwens ook helemaal plat geperst.
Ik heb de pakking er opgezet zoals op jou foto hier
viewtopic.php?f=150&t=157999&p=2031096&hilit=egr+torx#p2031096
te zien is. Dus met het “verzetje” richting voet.

Trouwens;
Ik heb vandaag de Pierburg klep EGR binnengekregen, maar zat in doosje van DELPHI.
Verder geen merk op de klep zelf te vinden.
Klopt dit?

Groet.

Dan heb je alsnog een Delphi gekregen.

willem

[Auteur]

Berichten