EDS vs Chargertech?

hahahahahaha idd ik zeg je eerlijk verbruik is mooier geworden mits ik constant 100 ~ 120km/h rij dan haal ik tussen de 4.0 ~ 5.2/100 ipv 4.7 ~ 6.2/100. Ik kon met mijn tank op terugweg nog 270 km rijden maar die was dan ook na constant trappen leeg. Heb nog 60km over :( Moet alleen me rechtervoet in bedwang houden :swear

Ja dat is de kunst na het chippen lijkt me :thumb

Gefeliciteerd met het resultaat man.

Dankje me vader weet nog niet hoe erg de astra nu is dus die zal het ook eens voelen :agent

Ik weet niet hoe oud de man is maar kijk uit voor het hart he ;)

haha jeeu me toetsenbord is der ook aan. Hij is 48 dus dat zal niet best meer worden :wtf

Rustig aan met de man dan :thumbup

ag dat moet hij zelf weten, er komt nog een simota airfilter op dus kijken hoe de respons van de auto is met tuning.

Het versterkt het effect van elkaar ook nog eens. Meer koude lucht = meer performance.

Yeps en simota is weer een goeie merk dus de performance zal zeker stijgen. Kost momenteel 50 euro zal em een der deze dagen monteren en et resultaat maar eens testen op de autobahn weer

luchtfilterbak ontgrenst?

Wat bedoel je met ontgrenst? Mijn bedoeling is niet hele complete set maar gewoon alleen de filter zelf. Schijnt ook te werken.

er zit een verloop pijp in je luchtfilter bak en die moet je er nog uit halen, aan de inlaatkant.

greetz

Marcel

ps mooi resultaat

Er zit een restrictiepijpje in het bovendeksel, die kan eruit, en er zit een soort slang in de onderbak, die kan er ook uit, je zult dan merken dat je goed bruikbare gebied in toerentallen omhoog gaat, vooral richting lage toeren.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl

Dankje het resultaat is i.d.d. goed wat de ontgrensing betreft moet wel lukken eerst wou ik een hele set kopen maar een filter zelf is goedkoper. Er staat ook helemaal niks over ontgrenzing bij zulke dingen.

@opel-mark wrote:

Er zit een restrictiepijpje in het bovendeksel, die kan eruit, en er zit een soort slang in de onderbak, die kan er ook uit, je zult dan merken dat je goed bruikbare gebied in toerentallen omhoog gaat, vooral richting lage toeren.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

Nou kijk dat zal ik onthouden bij het demonteren.

Is een goude tip van ons mannen. Voordat je het Simota filter plaatst, ontgrenzen die filterbak. Scheelt echt! Al loopt je auto nog zo goed nu, dit ga je merken.

Maak anders even een foto van je filterbak zonder deksel, dan kunnen wij je vertellen wat je moet doen.

Een how-to kun je sowieso vinden op http://www.astratuningclub.nl
Wordt ook lid en geniet van vele voordelen.

@BlueAstraG wrote:

Ik wil niet lullig doen maar waarom beperken tot deze 2 keuzes?

Check eens http://www.datatuning.nl/c-781116/over-ons/” onclick=”window.open(this.href);return false; en lees het eens goed door. En daarna hoor ik je weer ;)

:thumbup

:thumbup :thumbup

haha ik ben blij met EDS software :wub Het was eigenlijk geen twee keuzes. Beiden leveren EDS software maar eentje heeft dynorun en eentje niet. Ik ga vanavond registreren bij astra tuning club, niet dat ik een oppimper ben ofzo maar kijken wat daar te beleven valt :jerry En ik zal volgende week kijken of ik een aantal foto’s kan shooten van de intake. Ik ga eerst de sportknop inbouwen nu de auto dan ween week vrijstaat.

Je hebt trouwens nog een mooie optie: gaspedaal tuning. Klinkt heel apart maar kijk eens op datatuning.nl.

Jammer dat ik geen electronisch geregeld gaspedaal heb.

DIe how to staat ook hier op het forum.

Nice :thumb

Als je lid bent van het forum kun je ook meteen hier kijken, daar staat de howto van mij hoe het moet met foto’s
http://www.astratuningclub.nl/viewtopic.php?f=43&t=10222″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl

Kan dit ook met de standaard filter?

[Auteur]

Berichten