- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
zeker beterzzzzzzzzz
en ga je nou weer naar eds??????????????
of ga je nou naar een echte bank……….Klasen????????????
Nou kijken als ie helemaal klaar is wat gaat doen.
(heb je al een vliegbrevet?:D)Ik heb er nu ook een compleet 3″ friedrich systeem onder liggen. klinkt echt super :D beschaafd maar in hoge toeren ook lekker hard. Ook heb ik een stage 1 map van EDS voordat ik de uitlaat heb gemonteerd. maar nu krijg ik een foutcode als ik te lang in hoge toeren rij. als ik bijv. 80 in z’n 5de versnelling rij met ~ 2000 toeren. de foutcode houd in dat hij dan langer dan 16 sec te arm heeft gelopen. Dus ik neem aan dat het dan aan de software ligt….?! omdat ik een compleet 3″ uitlaatysteem eronder heb liggen.
wat kost het remappen bij EDS? 100 euro toch? want heb ze vandaag gesproken en die zeiden dat het gewoon 499 kost maar misschien heeft hij mij verkeerd begrepen.
Volgens mij (maar ik ben geen EDS) hoef je voor je aanpassing geen 500 E
neer te leggen idd.
Ik denk dat ze niet weten of begrepen hebben dat je al een fase I erop
hebt.
Welke foutcode (nr) was dat bij jou overigens.
Klinkt wel aannemelijk nu je een serieus free flow systeem eronder hebt.
Er komen na remap wel een paar paardjes bij die je al had denk zo.de foutcode was P0130
lambdasonde, storing in circuit (rij 1, sensor 1)
storing wil zeggen dat de motor langer dan 16 sec. te arm heeft geloopt. nu denk ik dat dat door de uitlaat komt dus maar een remap erop en meteen LEH injectoren erin.
ja dat denk ik ook, heb er liever een paar Nm koppel bij, heb 350 tegenover de 280 pk :P
volgende week pas een afspraak omdat ze de LEH (470cc) niet op voorraad hebben of weet iemand anders een adresje waar je ze goedkoper kan kopen ipv dan 170 euro van EDS?
Misschien Jeroen bellen van VDB Works in Kuinre(zie andere topic).
Misschien dat hij eraan kan komen voor je en gelijk custom map maakt voor je. Gelijk ook een run maken.
Succes.Groeten.
Storing P130 heb ik ook in het verleden gehad hadden
ze bij EDS geen probleem mee om weg te krijgen.ipv dan 170 euro van EDS?
Is niet te duur trouwens M-Tech = 54 E pst.En anders Opel zelf?
ok das mooi om te horen. had de foutcode nog niet doorgegeven aan EDS.
kan het kwaad om er zo mee door te rijden? of moet ik gewoon niet lang in lage toeren blijven rijden?
ik denk dat ik toch liever naar EDS ga ipv VDB works omdat het gewoon veel scheelt qua geld (100 euro remap).
ik ga morgen even langs bij de dealer, komen uit een astra H opc toch?
kan het kwaad om er zo mee door te rijden? of moet ik gewoon niet lang in lage toeren blijven rijden?
Ik heb die van mij toendertijd met een oprijauto afgeleverd bij EDS omdat ik geen risico wou
nemen , je kunt echter wel erheen rijden alleen boost momenten vermijden omdat ie dan
pas echt brandstof nodig heeft (dit is mij verteld door EDS zelf).Injector Bosch nr 280 156 280 (is geen Opel nr natuurlijk).
Maar moet via hun zoekprogramma ook te vinden zijn.Dan heeft hij voorheen al niet echt rijk gelopen.
Ik heb nog wel 470cc injectoren liggen:angel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.