ECC opelvectra b2 2.0 16v

Hallo Leden,

Waarschjinlijk is deze topic al aan de orde geweest, maar omdat ik nieuw ben heb ik dit niet meegekregen.
ik heb bij mijn vorige auto,s altijd gewone airco gehad en dit is niet zo moeilijk qua bediening c.q onderhoud.
Bij de ECC hoor ik verschillende meningen nl sommige zeggen je moet het altijd aan laten staan ongeacht de afstand, en de anderen zeggen je moet het alleen aanzetten bij lange afstanden. mijn vraag is wat is wijsheid?
En by the way kan iemand mij ook vertellen hoe je foto,s op site kan plaatsen?
Alvast bedankt voor de medewerking en een goed weekend voor iedereen :D

@chocolero wrote:

Hallo Leden,

Waarschjinlijk is deze topic al aan de orde geweest, maar omdat ik nieuw ben heb ik dit niet meegekregen.
ik heb bij mijn vorige auto,s altijd gewone airco gehad en dit is niet zo moeilijk qua bediening c.q onderhoud.
Bij de ECC hoor ik verschillende meningen nl sommige zeggen je moet het altijd aan laten staan ongeacht de afstand, en de anderen zeggen je moet het alleen aanzetten bij lange afstanden. mijn vraag is wat is wijsheid?
En by the way kan iemand mij ook vertellen hoe je foto,s op site kan plaatsen?
Alvast bedankt voor de medewerking en een goed weekend voor iedereen :D

bij onze vec staat de ecc altijd aan
(mits de motor loopt :D ;) )

foto,s kun je uploaden via b,v
photobucket.com

zodra de foto,s daar in je eigen album staan
hebben ze een img code
die kun je hierheen copieeren en dan is t plaatje voor iedereen zichtbaar

je kunt gewoon n gratis acount aanmaken daar ;)

ja de mijne staat ook ALTIJD aan (heb ook ECC)
maar dat is ook zodra je de motor start, staat automatisch de airco aan.

heb ook het idee dat het beter is voor de airco, dan smeert tie namelijk de hele boel altijd door enzo want bij het Koudemiddel zit ook smeermiddel.
laatst mijn airco een beurtje gegeven.
Ik heb er zelf de laatste 4 jaar niks aan gedaan en ik vermoed de vorige bejaarde Misbruiker ook niet voor een lange periode.
En er ging maar 120 gram R134a bij en er hoort 900 gram in.

Ok is mij helemaal duidelijk zal voortaan gewoon aanlaten thx :thumb

tja wat ik zei in de mijne ging maar 120g bij en een aircoboer vind volgens mij een verlies van 10% per jaar nog normaal.
dan vind ik dat de mijne het nog erg netjes doet.

Je kan de ECC rustig aan laten staan. ‘m Langere tijd niet gebruiken is hoogstwaarschijnlijk schadelijker dan hem dagelijks gebruiken omdat ie wel gesmeerd moet worden. Volgens de handleiding moet je de ECC/airco ook minimaal 10 minuten per week gebruiken. Enig punt is natuurlijk wel dat ie wat meer verbruikt, maarja, niemand koopt een Vectra omdat ie 1:20 wil rijden. ;)

Zelf gebruik ik ‘m ook redelijk veel, alleen op heel korte stukjes (< 5 km) laat ik 'm vaak uit omdat ie met name dan de neiging heeft een storing aan te geven. Bij lange afstanden heb ik er nooit last van. :hmmz

tip is misschien wel om de airco paar minuten voor aankomst uit te zetten zodat de verdamper droog geblazen wordt door de rijwind: anders kans op schimmel en vieze lucht.

ECO knopje die zorgt er toch gewoon voor dat de airco alleen aangaat wanneer hij nodig is? zodat er brandstof bespaard word. of schakelt dit de hele airco uit?

want ik had vroeger een Sigma en die werkte op de eerste manier.

nee

Eco AAN is, Airco UIT

Bij ons staat ie ook altijd aan!

@sw_reijnders wrote:

nee

Eco AAN is, Airco UIT

Jep , ’t is immer ECOnomisch !

stom :jerry

[Auteur]

Berichten