- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 4 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Heb eindelijk weer een kadettje
Dit zit er in.
Downpipe dikke versie
Midden en eind demper 76mm
Injectoren 470 cc orgineel Bosch
Remblokken voor
Distributie riem Inc waterpomp,
Achter schermen beide zijde inc spuitwerk.
De motor is voorzien van een kkk24/26 turbo.
Ook is de software aangepast naar EDS phase 3.5Origineel nl champion editie
ik vond t iig een hoop geld, dacht 5200,- euro?
zou het niet voordeliger en misschien ook leuker om er zelf 1 te bouwen?
Rookt hij niet als hij stationair draait?
Had niet met de vorige eigenaar maar die daarvoor even contact gehad en hij zei dat kadett rookte als hij stationair draaide en dit aan klepseals zou liggen.
Hij rook inderaad iets als hij warm is.
Schokbrekers waren niet de goede keuze voor de auto, dus die heb ik al vervangen .
Deur pennetjes zijn ook gedaan,
Moet ook de linkerkant dorpel maken, iemand heeft hem verkeerd opgekrikt daar, dus moet er een nieuwe in, rechter kant is nog niet rot maar ga hem ook vervangen omdat die daar ook verkeerd opgekrikt ik.
Verder wil ik alle bussen voor en achter nog vervangen.
Hallo DJ’s, hoe gaat het met dit project ben je al gevorderd met het werk?
Ben je er nog lekker mee aan het rijden?
Ja gaat gestaagt, linker kant is gereed, gelijk de vloer ook maar gedaan, was in slechte staat,
Hadden ze zeer netjes dicht gemaakt met een mooie laag kit,
Rechter kant nog niet gedaan, wel bekeken , maar is niet zo erg als de linkerkant.
Maar gaat allemaal goed komen, heb alle tijd , juni wordt hij toch 30
Klep seals zijn ook gedaan maar daar lag het niet aan, contact gehad met de gene die de turbo geleverd had en die zij dat de turbo dat al deed toen hij gemonteerd werd
<p style=”text-align: center;”>Kijk dan ben je er goed aan bezig zeg, jammer dat het zoveel werk is geworden.</p>
Wel goed dat je het meteen goed aanpakt zeg.Ik ben diegene waarvan je de auto overgenomen hebt.
Ik heb al een tijd geleden gekeken of ik je nummer nog had maar kon het niet meer vinden helaas.
Zo al het las werk is gedaan, linkerkant complete dorpel vervangen, rechterkant ook en binnenkant ook een stuk vloer er in,
Elec ramen ingebouwd
Roken van de motor ook gevonden, eerst compressie gemeten alle 4 de cilinders net iets voorbij de 10 bar.
Turbo gedemonteerd en ja hoor speling op de as, nou ff een revisie set zoeken voor een k16/26 turbo, of de weg brengen,
Als dat gedaan is weer naar de apk brengen, dan ff lekker rijden er mee, dan ook naar een dyno bank brengen om hem goed in te laten regelen
Foto,s volgen nog,
Zo, turbo gereviseerd, turbo rookt niet meer ,
Nog even apk er op en dan kan er weer gereden worden.
:toppie: heb er nog aan getwijfeld om deze 2 jaar geleden op te halen .
Goed dat die gered word ! :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.