dynamo revisie probleem

hey

ik ben gisteren bezig geweest om m`n dynamo van de vectra x25xe eruit te halen.. is gelukt..
heb vandaag de dynamo naar een revisie bedrijf gestuurd en die kampen met een probleem..
de wikkeling/koperspoel is kapot en/of maakt sluiting want de regelaars enzo zijn goed maar er komt niet voldoende spanning uit ( 12,5 v bij stationair en 13,2 v bij 2500 toeren)
een nieuwe spoel is zeldzaam zeggen ze… en dus vrij prijzig… omdat ze die niet alledaags binnen krijgen/aanwerken

nu stelen ze een paar opties voor..

een imitatie dynamo kopen.. a 140 euro..
een gebruikte koperspoel erin met nieuwe lagers voor tussen de 80 a 100 euro
een gebruikte nieuwere generatie zonder luchtkoelings buis voor het nieuwere type vectra v6 motoren… prijs onbekend

wat zou hierbij de beste keus zijn??

wellicht iemand nog met een ander geschikt idee…

Hoi, Bart-gsi

Ik zou voor de gekkigheid hier eens informeren, je hebt nu nog niets te verliezen: http://www.carelectric.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik heb hier goede ervaring, alhoewel het al weer even geleden is.
Ik heb dan wel weer een voordeel dat ik er zo even naar toe gereden ben vanaf mijn woonplaats.

thx. heb ze gebeld… kan er zo niet langs.. zonder dynamo kan ik niet rijden … dus ff kijken in de buurt… maar nogmaals thx voor het mee denken

Hoi, bart-gsi

Ow!, ben of schiet je er iets mee op, buiten het vervoer dan want ik ging er van uit dat iemand voor je rijd.

heb via onderdelenlijn een dynamo gevonden… ga die as we speak ophalen…

Bart!!

Ik weet niet wat u hier mee probeert te zeggen??, (ga die as we speak ophalen… :???:)
Ik heb het door de google vertaler gehaald, maar de vertaler herkent de taal niet! :vertag :???:
Kunt u dit even nader uitleggen als u het uit komt, of even een :kewlpics van het eventuele onderdeel? :hmmz

Hij bedoelt dat ie em nu ophaalt en ‘as we speak’ is een Engels gezegde met andere woorden terwijl ik dit typ ben ik onderweg :jerry

Greetz Emiel

Hoi, Emiel

Ik wist het ongeveer wel :thumb we kennen elkaar wat langer :D
Ik was zomaar aan het trollen :D )

:wors :thumb

Dynamo opgehaald.. Is een 120 ampere dynamo.. Origineel was 100 ampere.. Maar moet wel gaan denk ik zo..
Achterkap over gezet .

Ja ik zat bij de mc donalds even te wachter op m’n bestelling… 10 minuten staan wachten op een milkshake bij de drive in…. Dus had even tijd voor wifi..

Dus morgen als het grond droog is ga ik die terug op z’n plek zetten.. De dynamo komt uit een vectra b1 uit 97..

Dan ben je toch weer gesteld Bart :thumb , 120 ampère zou geen probleem moeten zijn, en Vectra b1 uit 97 over een komt met de oude ,zou het kunnen, dat kan ik je niet vertellen, als jij het zegt geloof ik dat meteen.

Hier is er geen druppel gevallen!, maar we liggen toch een eindje van elkaar natuurlijk.

Succes morgen maar dat gaat wel lukken denk ik.

Een x25xe uit een b1 en b2 is het zelfde..
Ja ik weet nu hoe die eruit moest.. In 2 delen.. Koude lucht toevoer loshalen met 3 schroeven..
Dus zo gaat die ook terug.. Wiel eraf.. Naaf opzij.. As opzij en dan gaat het passen en meten weer beginnen.. Het past maar net…
Hier heeft het vanmorgen geregent.. En voor vannacht staat er weer een bui geplant..

Ken em… Ook gehad bij mn v6. Ik heb subframe deel laten zakken en met veel puzzelen zat ie dan eindelijk. Ook ik had er een 120 in zitten met mn CDX zonder winterpakket optie.

Greetz Emiel

Om dan maar na tegaan dat er een 100 in zat in een diamond sport..

Dan nog eens een keer een magneetspoel ergens vandaan halen.. Dan doet de airco het ook weer… Maar dat kont later.. Heb nu barko… Bijna alle ramen kunnen open…

Vanmorgen om 11 nog een beetje koel begonnen met de dynamo erin te proppen.. Zoals gezegd in 2 delen…
Was om half 2 klaar.. Toen met startkabels gestart want de accu had niet genoeg kracht meer om de auto de starten… Testronde gedaan… A58 tussen breda en tilburg heen en weer gereden zodat de accu bij kon laden…

M’n bestelling bij showoff imports met een maand opgeschoven… Dus wordt vervolgt in een nieuw topic..

De oude dynamo heb ik apart liggen.. Als iemand er wat van moet hebben.. De koper wikkel is kapot.. De regelaar enzo was nog goed…

grrrr even hierop terug komen..
dynamo werkt goed.. want de motor blijft rustig door borrelen zonder accu… m`n accu houdt dus geen spanning meer vast… kut accu
indicatielensje is groen verlicht… alles werkt er op… behalve als ik de motor aan wil slingeren… dan begint de startmotor te tikken…
dus ik denk ook dat er tevens een nieuwe accu in moet… dat is dan accu nr 3 in nog geen 2,5 jaar…

heb zo`n accu van lotus ( gekocht bij van cranenbroek) maar ik lees er wel wat over dat het een accu van niks is.. is nog geen 6 maanden mee gegaan.. zelfde als wat die referenties zeggen.. dus de volgende wordt een bosch S4 accu

Uuuh! Ik zou bijna zeggen de dynamo heeft je accu gemold!
Vandaar mischien die verbrande spoel.

Máár met zekerheid kan ik dat ook niet zeggen.

nouja de dynamo die ik dus gekocht heb.. die hebben ze getest.. ( in de bankschroef gezet en een korte riem en boor rond laten gaan en spanning gemeten.. en heb er nog garantie op) maar de motor draait zonder accu.. dus dan zal de dynamo wel goed zijn.. alleen met uitzetten wil de auto niet meer starten…

de meters blijven dansen… dus ik zal nog eens wat verder zoekwerk moeten verrichten…

en anders wordt het gewoon heel simpel.. dan bestel ik een nieuwe bosch accu en een nieuwe bosch dynamo van 100 ampere met een nieuwe multiriem, waterpomp en spanner en wat KVS dan ben ik hopelijk van dat gezeik af.. vind 3 middagen voor een dynamotje toch wel voldoende… niet dat ik er geen geduld voor heb.. maar steeds werk doen voor niks geeft geen goed gevoel voor mezelf als je hoopt dat het daarna opgelost zou moeten zijn

Nee muts!, ik heb het niet over deze!!, maar de vorige.
Ik neem aan dat deze geen verbrande spoel heeft :hmmz
Maar blijft wel vreemd dat de auto blijft draaien!!
Maar goed!, ik kijk nergens meer van op.

@computerbug wrote:

Nee muts!, ik heb het niet over deze!!, maar de vorige.
Ik neem aan dat deze geen verbrande spoel heeft :hmmz
Maar blijft wel vreemd dat de auto blijft draaien!!
Maar goed!, ik kijk nergens meer van op.

liever geen muts.. is al warm genoeg.. dan maar een lolbroek hihi

kan idd kloppen..
de dansende meters gaan weg wanneer de auto snelheid maakt.. dus alleen met wachten bij het stoplicht en in een parkeervak dansen ze..
dus de dynamo levert opzich wel genoeg spanning ondanks dat hij geen ondersteuning krijgt van de accu
de vorige dynamo zat er 220.000 km in.. (naar mijn weten nooit vervangen)
zei het revisie bedrijf en de bekende bij de garage met beter gereedschap ook al.. kan zijn dat de vorige dynamo erg wisselende laadspanning had en daarmee ook de accu naar de knoppen heeft geholpen… want zowel de accu als dynamo gaven bij hun problemen aan als zijnde niet goed

Niet rijden zonder accu. Je frituurt dan je elektronica

@arjontje wrote:

Niet rijden zonder accu. Je frituurt dan je elektronica

Klopt.. Accu stond er wel in maar als die leeg/dood is rijdt je practisch gezien zonder accu.. Een dode accu is geen buffer maar een geleider…

update..
ff bij een bekende van mij met een werkplaats langs geweest en de laadspanning gemeten.. just in case.. die zit op een stabiele 14 volt
toen de motor uit stond gaf de accu maar 11 volt aan…
die vervangen en gaan met die banaan..
hopen dat deze nu langer mee gaat dan 6 maanden…

Je weet wel zeker dat al je massa strips in orde zijn?
Want zelfs voor een habikaki accu is een half jaar wel erg kort, maar kan natuurlijk oud zeer zijn van een verrotte dynamo. :(

@Bo652 wrote:

Je weet wel zeker dat al je massa strips in orde zijn?
Want zelfs voor een habikaki accu is een half jaar wel erg kort, maar kan natuurlijk oud zeer zijn van een verrotte dynamo. :(

Heb de oude massa kabel afgeknipt van het verzamelpunt op de linkerveerpoot.. En een dikke 30 kwadraats kabel van m’n audio er tussen gehangen…
Dus ja.. Die is nog goed hehe

[Auteur]

Berichten