dynamo lampje

kom gisteren tsjechie af
astra x16szr prima gelopen
kom thuis begint mijn lampje
teknipperen en mijn stuurbekrachting
valt af en toe weg
is het mogelijk dat de spanner van de multieriem
versleten is
iemand een sugestie hoor het graag van
jullie groetjes kees

iemand een sugestie

Dynamo zelf denk ik eerder..

Trek een aan de multiriem, en voel of de veerwerking van de spanner nog goed is..

Willem

hapert iets wim voel
dat hij niet soepel gaat als ik er aan trek
dynamo is nieuw wim
dus dat kan het hast niet
zijn of de aircopomp die blijft hangen
als ik start loopt hij welm gewoon mee
hoor het graag van je mischien toch de spanner

Controleer massa contact, en Contacten achterop de dynamo..

Spanner komt zelden voor..

als ie gewoon goed terugveert is er niks mis met de spanner…

Willem

ja oke maar als het lampje
begint teknipperen dan doet ook de stuurbekrachting niks
als ik dan boven de 4000 toeren kom gaat hijj uit en
doet ook de stuurpomp het weer
raar toch he was net thuis heeft verder super goed gelopen
1800 km gereden wim

niemand een sugestie

Spanningsregelaar rot. geeft onderspanning weer, zoals Wim al zei, even spanning meten wat er door de auto gaat. moet 14 zijn. alles daarboven of eronder, geeft storing weer, stuurbekrachtiging uit, reken op een nieuwe dynamo of revisie.

heb geen eletriche
stuurbekrachting
en de dynamo is een maand oud
raar toch

Brandt het ABS lampje ook? Dit klinkt mij te verdacht als een dynamo probleem.

nee brand niet

niemand geen sugestie of een oplossing

geen electrische stuurbekrachtiging…
dus je heb een stuurbekrachtigingspomp die voor druk zorgt.

loopt de riem die je dynamo aandrijft ook over de pomp van de bekrachtiging heen??

anders zou je pomp nog welleens vast kunnen lopen en zo de snaar afremmen die je dynamo aandrijft en zo te lage spanning geven.

ja zoiets had ik ook ingedachte
waar ik de astra van gekocht heb
heeft de stuurpomp al eens vervangen dus
ik denk dat er een meganishe op zit groetjes
kees

Je hebt WEL electrische stuurbekrachtiging (Alle Astra’s G hebben Electrische Stuurbekrachtiging).

Deze schakelt uit als de dynamo niet functioneerd.

Willem

bedankt wim ga
ik morgen even
kijkken heb nog een dynamó
liggen moet lukken
groetjes
je hoort nog van me

wim hoeveel amp moet
mag er op
heb er twee liggen
een van een omega 22
zou dat gaan groetjes kees

was de dynamo
kan dicht bedankt jongens

70 of 100 of 120 amp, maar je was al gered..

Ik dacht al dat het de dynamo zou zijn..

Willem

ja wim
had er nog een
liggen andere gaat terug
is nieuw dus nog garantie
maar bedankt nog

Monteer wel even een extra massa kabel direct van de dynamo naar de – van de accu ander is de nieuwe dynamo binnen de kortste keren weer kappot

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl

Een extra massakabel vanaf de – van de accu naar een goed massapunt will do the trick too.
Het hoeft niet zozeer vanaf de dynamo zelf.

Beste is meteen naar een van de dynamo punten, daar moet het toch zijn, iedere mogelijke weerstand vermijden.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl

Deze mag inmiddels dicht, was kapotte dynamo.

ron lig nog steeds tekloten met me staionair toerental
ga dinsdag nog een keer naar driesen om te kijkken of hun iets ontdekken anders een andere ecu weet jij iets groetjes kees

[Auteur]

Berichten