- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
En de koppeling voelt alsof hij op veren staat als ik hem loslaat, niet soepel, wat kan hier mis zijn? Ook werken de parkeersensoren niet, kan een slechte parkeersensor ervoor zorgen dat ze allemaal niet meer werken? Ty zo veel van tevoren.
Google maar 2.0 opel insignia oil seal. Deze motoren zijn zo slecht …
[quote quote=18462721]En de koppeling voelt alsof hij op veren staat als ik hem loslaat, niet soepel, wat kan hier mis zijn? Ook werken de parkeersensoren niet, kan een slechte parkeersensor ervoor zorgen dat ze allemaal niet meer werken? Ty zo veel van tevoren.[/quote]
Parkeersensoren kun je via het menu in- en uitschakelen. Misschien staan ze (door de vorige eigenaar) ingesteld als “uit”. Gaat het lampje in de knop van de sensoren wel branden als je de achteruit inschakelt? Als je vooruit op iets afrijdt doen ze niets, tenzij je zelf de knop activeert.
Vwb de koppeling, ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt “met op veren staan”? Kan een probleem zijn met het 2 massa vliegwiel, of drukgroep/ koppeling. Koppeling is hydraulisch bediend, kan lucht in zitten. Kwestie van ontluchten. Maar is zo zonder verdere uitleg niet echt aan te geven wat er mankeert.
Los hiervan, je hebt proefgereden, maar heb je de auto ook aangeschaft? Wat is de intentie van je vraag nu?
zo snel mogelijk de carter pan er afhalen en de seal vervangen.
er word gesteld dat de versnellingsbak er af moet om de carter pan er af te krijgen maar dat is niet waar.
als je de motor handmatig rond draai en je kijkt er onder dan kom je 2 gleuven tegen waardoor je precies de 2 verstopte boutjes kan los halen.
doe dit echt en als je de staat van de motor wil weten even de middelste lager kap verwijderen en kijken of je hier schade ziet. zo ja niet meer mee rijden en verkopen of motor revisie.
helaas spreek ik uit ervaring.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.