- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
Het draagvermogen van mijn banden onder mijn vec is 690kg(95W),het draagvermogen van de winterbanden die ik nog van mijn gts heb is 615kg(91T) mijn vraag is nu of iemand weet of dit genoeg is voor een station?
Jan
Waar vind je het draagvermogen dan Jan ?
Mijn huidige banden zijn 93v En m’n winterbanden zijn 91W ( De letters staan voor de snelheidcategorie ) En jouw vec valt ook onder de categorie V en W !EDIT: ik heb het al gevonden!
http://www.debandenenvelgenconcurrent.nl/uitleg_over_banden.phpDe standaard banden vanaf fabriek is 93V
De winterbanden die ik heb : 91 is 615kg en de t staat voor max 190km p uur
De zomerbanden die ik heb : 95 is 690kg en de w staat voor max 270 km p uur
Of zit ik er naast ?Jan
Oke dit is dus wel duidelijk maar is dat draagvermogen van de winterbanden nou voldoende voor een station?
Jan
Nou, jullie hebben alle 3 91 voor de winterbanden dus dat zal vast wel genoeg zijn:angel
origineel gepost door janneman vectra c
Oke dit is dus wel duidelijk maar is dat draagvermogen van de winterbanden nou voldoende voor een station?Jan
Ik hoop het wel, anders zakt de mijne morgen door zijn bandjes ! :P:jerry
Neej hoor, ruim 2400kg draagkracht , dan hou je dus iets meer dan 900kg lading over ! Moet meer dan zat wezen. :thumbupDan zal ik ze er van de week maar opgooien dan.
Misschien kan ik dan mijn orginele velgen laten overspuiten want die zijn hier en daar wel wat beschadigd.Jan
origineel gepost door janneman vectra c
Het draagvermogen van mijn banden onder mijn vec is 690kg(95W),het draagvermogen van de winterbanden die ik nog van mijn gts heb is 615kg(91T) mijn vraag is nu of iemand weet of dit genoeg is voor een station?Jan
let alleen op als je winterbanden te lage snelheid hebben en je komt in duitsland dat je ook niet harder rijd dan je banden aangeven en plak een briefje op je dasch. met de max snelheid van je banden als je dan aangehouden krijg je geen problemen
Het is heel gemakkelijk te zien of je banden het gewicht kunnen dragen.
in de passagiers deur zit een stikker.
Met daar op wat de as last is.
Zit je daar boven met beide banden dan heb je geen probleem.
Tevens is dit geen afkeur punt bij personen auto’s.
Maar wel bij bedrijfswagens, met een bouwjaar na 1997.origineel gepost door Fonz
origineel gepost door janneman vectra c
Het draagvermogen van mijn banden onder mijn vec is 690kg(95W),het draagvermogen van de winterbanden die ik nog van mijn gts heb is 615kg(91T) mijn vraag is nu of iemand weet of dit genoeg is voor een station?Jan
let alleen op als je winterbanden te lage snelheid hebben en je komt in duitsland dat je ook niet harder rijd dan je banden aangeven en plak een briefje op je dasch. met de max snelheid van je banden als je dan aangehouden krijg je geen problemen
Oke Fonz bedankt maar dat wist ik al:thumbup
Jan
origineel gepost door arjontje
Het is heel gemakkelijk te zien of je banden het gewicht kunnen dragen.
in de passagiers deur zit een stikker.
Met daar op wat de as last is.Zit je daar boven met beide banden dan heb je geen probleem.
Tevens is dit geen afkeur punt bij personen auto’s.
Maar wel bij bedrijfswagens, met een bouwjaar na 1997.Bij 1 staat 1085
bij 2 staat 1100
Dus dat is duidelijk draagvermogen ook bij laodindex 91(615 perband) is voldoende.
Zijn we toch weer wat wijzer geworden;)Jan
Weer wat wijzer !
Vraag me alleen af…. als je bijv. een M of als code hebt ( 130 en 140km/u ) kan je met de band dan niet harder of zijn ze dan niet gegarandeerd bij sneeuw of ijzel ??of zijn dat hele dunne bandjes??Overigens heb ik geen 91V winterbanden ( zag ik net ) maar 91H ( tot 210km/u , dus maar een beetje rustig aan doen in Duitlsland , haha ! :angel ) met een M+S code ( voor modder en sneeuw ! ) :thumbup
origineel gepost door speaker
Weer wat wijzer !
Vraag me alleen af…. als je bijv. een M of als code hebt ( 130 en 140km/u ) kan je met de band dan niet harder of zijn ze dan niet gegarandeerd bij sneeuw of ijzel ??of zijn dat hele dunne bandjes??Overigens heb ik geen 91V winterbanden ( zag ik net ) maar 91H ( tot 210km/u , dus maar een beetje rustig aan doen in Duitlsland , haha ! :angel ) met een M+S code ( voor modder en sneeuw ! ) :thumbup
LET OP M+S is alleen voor de sier.
Duitsland keurt dit niet goed!!!Alleen dit symbool wordt goedgekeurd:
En idd als je een M code hebt mag je gewoon niet harder dan 130 km/h. Deze code komt nooit voor, wel R en S.
Deze zit vaak op bedrijfs wagen banden om aan het gewicht te voldoen.origineel gepost door arjontje
origineel gepost door speaker
Weer wat wijzer !
Vraag me alleen af…. als je bijv. een M of als code hebt ( 130 en 140km/u ) kan je met de band dan niet harder of zijn ze dan niet gegarandeerd bij sneeuw of ijzel ??of zijn dat hele dunne bandjes??Overigens heb ik geen 91V winterbanden ( zag ik net ) maar 91H ( tot 210km/u , dus maar een beetje rustig aan doen in Duitlsland , haha ! :angel ) met een M+S code ( voor modder en sneeuw ! ) :thumbup
LET OP M+S is alleen voor de sier.
Duitsland keurt dit niet goed!!!Alleen dit symbool wordt goedgekeurd:
En idd als je een M code hebt mag je gewoon niet harder dan 130 km/h. Deze code komt nooit voor, wel R en S.
Deze zit vaak op bedrijfs wagen banden om aan het gewicht te voldoen.okeej duidelijk !
Ik maak me overigens niet zo druk, mijn banden kwamen vorig jaar als nr1 uit de test bij Adac ! :thumbup
origineel gepost door speaker
Weer wat wijzer !
Vraag me alleen af…. als je bijv. een M of als code hebt ( 130 en 140km/u ) kan je met de band dan niet harder of zijn ze dan niet gegarandeerd bij sneeuw of ijzel ??of zijn dat hele dunne bandjes??Overigens heb ik geen 91V winterbanden ( zag ik net ) maar 91H ( tot 210km/u , dus maar een beetje rustig aan doen in Duitlsland , haha ! :angel ) met een M+S code ( voor modder en sneeuw ! ) :thumbup
Als je auto volgens fabrieksopgave harder kan als je banden mogen, moet dat GOED in het zicht van de bestuurder op het dahsboard aangegeven zijn, door bijvoorbeeld een sticker met max snelheid erop.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.