- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste mede Opel Forummers,
Na even te hebben getwijfeld wil ik dan toch de Dorpels en een Lekbakje vervangen. Ben namelijk bang dat de roest straks alleen nog maar erger word als ik er niks aan doe…
Echter heb ik geen idee hoe dit precies zit. Want dit zit allemaal gelast en zal er dus uitgeslepen moeten worden?
Wat is trouwens de officiële benaming van de Lekbak?
Als ik de spullen straks ga bestellen en binnen heb, zijn er dan eventueel gegadigden die deze dingen voor mij zouden willen slijpen/ lassen?
Ik zou zelf namelijk echt niet weten hoe ik dat moet aanpakken…Met vriendelijke groet,
KevinZit allemaal gepuntlast, als je deze doorboort komen de dorpels los. Je moet weliswaar wel nog een stukje plaatwerk los slijpen om de dorpel helemaal los te krijgen.
Is hier toevallig ook iemand die deze onderdelen voor mij zou willen vervangen? ik heb zelf namelijk geen idee hoe ik dit zou moeten doen..
Zo wel loshalen, als lassen?
Groeten,
KevinHallo Kevin,
Misschien helpt het als je een woonplaats vermeld en event. met een foto laat zien waar het om gaat !
Er zitten nl. nogal een aantal uurtjes in het vervangen van de dorpels en lekbakjes, indien je pech hebt zit er aan de binnenkant nog meer werk :shock:
mvg Erik
Zou de wielranden ook nog even van binnen uit inspecteren. Even binnen panelen los halen en met de zaklamp er goed in schijnen, dan zie je al snel genoeg of dit wel/niet kan blijven zitten….
En aan het voeteind kan ook nogal eens wat ellende zitten, zou ik ook wel even nakijken als ik jou was…
Ja idd! Maar ik weet zeker dat het allemaal vervangen moet worden hoor! De gaten zaten erin van de roest.. Helemaal er doorheen gevreten..
Ik woon in Spijkenisse. Maar ik wil best naar iemand toe rijden mocht dit makkelijker zijn.
Gelukkig is er aan het aller eerste begin van de auto getectyleerd dus de binnenkant van de panelen zien er voor zover ik kan zien, allemaal goed uit!
Ben benieuwd wat er tevoorschijn komt als de dorpels en Lekbak verwijderd zijn…
Groeten,
KevinJa hoor! Is helemaal goed gekomen! Patrick heeft het keurig netjes voor me voor elkaar gemaakt! Ben er erg blij mee!
Gelukkig viel het naderhand allemaal hartstikke mee en hoefde er maar een paar stukken vervangen te worden.. Voor de rest is ie nog geheel hard!! Jippie!!! :thumb king:Als het goed is zou patrick nog wat pictures op het forum zetten. Is niet heel veel bijzonders hoor! ;) Zijn wat stukjes uitgehaald en er weer ingelast…
Fantastich om te lezen dat forummers elkaar willen helpen !
HULDE VOOR HET BRUI…….OPELFORUM !!!!
Rik :)
De bedoeling was inderdaad dat ik de foto’s die ik gemaakt had zou posten.
Nu heb ik sinds 2weken een nieuwe telefoon waar ik nog niet zo goed mee om kan gaan met het resultaat dat ik dus foto’s kwijt ben!!dit had ik nog!!
zo was het in iedergeval aan 2kanten. :thumbup voor zn leeftijd een hele harde auto.
was 100% origineel nog :thumbupBen er ook zeker blij mee! De eerste onderdelen van de Kadett liggen inmiddels bij de spuiter! (Sideskirts, zijspiegels, Booskijkers en voorbumper) dus de gelaste plekken zieke straks helemaal niks meer van! king:
Ik ben nu ook bezig met het vervangen van een dorpel aan mijn kadett. Alleen vroeg ik
Me af hoe jullie de binnendorpel weer aan de buitendorpel vast gelast krijgen@Kadettgek wrote:
Ik ben nu ook bezig met het vervangen van een dorpel aan mijn kadett. Alleen vroeg ik
Me af hoe jullie de binnendorpel weer aan de buitendorpel vast gelast krijgenIk vouw mijn dorpels zelf en dan kun je dat mooi in twee delen doen, maar als het moet kun je de binnendorpel ook aan de buitendorpel proplassen. Het enige wat daaraan lastig is is dat het omhoog moet en de gemiddelde MIG toorts dan volloopt in plaats van de proplas…. Je zult de toorts schuin moeten houden en rustig aan moeten doen, want het valt er anders zo als een druppel uit…
ik moet ook nog mijn dorpels vervangen, maar zie er ook tegen op om dit zelf te doen.
heb al het gereedschap zelf, maar mis de ervaring. en ben bang dat ik de auto verkloot.
misschien iemand in de buurt van groningen die mij tips kan geven.@martijnenyvonne wrote:
ik moet ook nog mijn dorpels vervangen, maar zie er ook tegen op om dit zelf te doen.
heb al het gereedschap zelf, maar mis de ervaring. en ben bang dat ik de auto verkloot.
misschien iemand in de buurt van groningen die mij tips kan geven.Joh, laat dit doen als je er iet veel ervaring mee hebt!! Is een gevoelige plek en goed behandelen scheelt enorm in de levensduur. Kijk, het is wel zelf te doen, maar er zijn bedrijven die dit nog voor schappelijk geld doen ook. Daar zou ik zelf niet voor gaan zitten kloten!
Garage Romijn in Renswoude. Die heeft bij een kennis van mij een dorpel gedaan zo strak als je het zelf niet kunt en ook een grote beurt (alle sapjes incl remvloeistof spoelen) voor ongeveer 500 euro. En dan een dorpel geheel in steenslag coating afgeleverd heh!
Is een enorme opel liefhebber, heeft daar een showroom vol met admirals en capitains cabrio en niet voor de verkoop. Puur om te laten zien hoe mooi hij kan restaureren….
renswoude is nou niet bepaald om de hoek.
zal eens wat prijsopgaves opvragen bij bedrijven in de omgeving.@martijnenyvonne wrote:
renswoude is nou niet bepaald om de hoek.
zal eens wat prijsopgaves opvragen bij bedrijven in de omgeving.Dat kan zijn, wellicht is er iemand dichter in de buurt die het netjes kan, maar veelal wordt er schofterig veel voor gevraagd, of het wordt er letterlijk in gekakt… Laat het puntlassen!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.