- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
jawel eindelijk weer ene update,
had weer een bietje tijd gevonden voor het c kadettje.
eerst de achteras gewisseld omdat de veerschotels ver heen waren.
had een goeie gehaald bij een forum lid hier :thumb :thumb
deze schoon gemaakt en in de menie gezet.
daarna een paar plaatje ingelast, stukje voor onder bij wielkuip en ophanging
stukje bij stoelbevestiging
ook dees is nu weer klaar voor de apk maandag :thumb en dan gaat ook deze de verkoop in :thumb
verder eindelijk begonnen met laswerk aan men rekord C
was wel eerst ff kijen waar nou te beginnen…. zit toch wel vul roest as ie zo uitmekaar ligt :cry
uiteindelijk toch maar een start punt genomen…..eerst maar eens rommel weghalen:
en weer bietje vers metaal d’r in braden:
en toen was me gas op……. vergeten men tweede fles optijd te vullen…. :thumbdown
marja dikke bult snel maar weer vullen en verder met de rekord….groente
weer tijd gehad om gas te halen, en weer door met men rekord.
eerst koker afgelast en in de menie geblurkt:
dit stuk had ik d’r al eerder uitgeslepen, ook meteen maar fixen..
daarna de driehoek onder de raam aangepakt,
zo zag het d’r voorheen uit:
en slijpen maar….. wel ff uitkijken voor het kabelboomke
weer opvullen met nieuw metaal..
toen de rest eruit en een strip in de raamrand gezet..
en weer geheel dichtgezet..
alles een beetje netjes gemaakt en in de menie gezet..
nu maar weer verder met de rest…. d”r valt zoal nog genoeg te doen……. word vervolgd……
:thumbup Goed werk
Ha bedankt… deze werken zullen jou niet onbekent zijn he’
ben ook alweer een stukje verder..
eerst buitenkant d’r af.
daarna het rotte binne deel.
en weer nieuw d’r in.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-FCE3PR8S.jpg]/img]daarna aan de binnekant verder, eerste deel d’r uit maar is niet genoeg moet er nog wat verder uit
hij’s langs deel van flens rand rottig.
zo meer in de volgende update…..
ziet er goed uit zeg ! echt mooie oude opels .
hier weer een update, werk aan mijn rekord lig ff stil wegens andere bezigheden.
De admiral van men schoonbroer moet voor de apk. dus maar ff op de oprit ( op hoogte gezet ) voor wat reparaties.
to do: stads lichten links – rechts is bij 1 der vorige eigenaren bedrading van door gesmolten, dus nieuwe bedrading trekken, en de spagettie achter
en onder het dach weer een beetje fatsoeneren en heraansluiten.
schokbrekers voor en een stuurkogel moeten vernieuwd even als de 4 aandrijf as hoezen.
en gedeelte van uitlaat ( nu even wachten op levering van materiaal )
tegelijk ook bezig met de Duke’s onze fun car,
ook deze moet voor de apk… en het blok eens onderhanden nemen,
spruitstuken en carb. d’r af ( bleek een 1.7 carb. op te zijn, op een 1.9 blok )
tevens een scheur in het uitlaatspruitstuk… gelukkig hebben we nog een 1.9 set liggen :duim:
en natuurlijk ontbreekt ook het bij deze rekord aan het nodige roest…..
eerst maar eens beginnen met de linker koker ( van voor naar achter….)
eerste deel maar eens open slijpen..
heej waar is mene kriksteun nou?
en weer een beetje ijzer.. in zicht..
zo nu eerst eens plaat op maat maken en weer een bietje dicht braden…….
en weer verder met de hobby…..
eerste gedeelte met vers metaal:
ff in de menie gezet:
toen het tweede (midde) deel d’r in:
nu bezig met de buiten beplating ( maar die gaat toch een stuk moeilijker dan verwacht :( )
maarja da krijg je as ge geen origineel plaatwerk gebruikt maar zelf met een plaat aan de gang gaat…. :
Een echte diehard aan het werk. Gewoon buiten bezig top
Goe bezig :thumb
goed bezig!!! wel dikke oldtimers !
alleen nu komen de slechte tijden eraan qua weer..
:D Zo ben ik ook begonnen aan de rekord, gewoon buiten. Alleen met regen en kou kun je niet veel doen.
Ben echt blij met de schuur die ik nu aan huis heb. Meters maken zo.Het slechte weer komt er weer aan, kun je straks ook ergens binnen bezig of stop je dan even met de projecten?
eindelijk weer es een bietje tijd om een update te plaatsen,
De admiral heeft sinds gistere eindlijk weer nieuwe apk voor twee jaarkes :thumb
nu kan die verder aangepakt worden..met d’n duke’s ben ik nog wel ff bezig geweest, zat flink wa laswerk aan.
hier nog een paar plaatjes d’r van ( let nie op het laswerk, hoefde nie mooi te zijn, as maar goed is )
verder kreeg ik niet genoeg druk op de achterremmen, hiervoor de gehele remmerij rondom uitmekaar gehad en schoon gemaakt,
bleek uiteindelijk aan de remdruk verdeler te liggen ( vuil vanbinne waardoor ie bleef hangen ).
maar das weer netjes opgelost…En vanaf vandaag staat onze duke’s weer met twee jaarkes apk er zo bij:
verder hebben we v/d week onze blauwe C kadett omgerolen tegen een leuke rekord D uit 1974
voorzien van een 2.0 motor.
hij heeft wel wat schade, en het blok heeft een grote beurt nodig.
maar al met al is het een leuk autoke voor z’n leeftijd met een zeer net interieur.
we gaan er eerst eens een bietje mee rond rije, en dan eens kijken wat we d’r allemaal mee gaan doen.
hier alvast een paar pica’s:
misschien iemand hier op het forum die bekend is met deze rekord??
tot de volgende update….
Leuke rekord heb je erbij :thumb
Kan het zijn dat die admiral in Veldhoven staat….´s ochtends fiets ik er langs (staat er nu een weekje, dat ik weet) en aangezien deze auto´s niet 13 in een dozijn zijn….staat aan de provincialeweg? Of is het toch een andere?Weer eens tijd voor een update.
De duke’s hebben we inmiddels weer van de hand gedaan, hebben hem omgeruild tegen een a rekord….
Hebben nu een a, twee C, en een D rekord
Deze is van bouwjaar 1964 en staat nu geschorst tot er meer tijd voor is ( en plaatwerk )
Als er iemand misschien reparatie plaatwerk voor heeft liggen??
zoek oa de kokers links en rechts, wiel randen achter ed.
en ook weer bezig geweest met de mijne.
binnescherm weer afgemaakt, eerst weer wat meer weggehaald en binnekant koker in de menie gezet.
daarna weer dicht maken.
daarna met front begonnen alleen te laat foto’s gemaakt maar kan wel zien wat er vernieuwd is.
alleen staat de punt te ver naar boven ( nog even aanpassen ).
tot de volgende keer
Jij bent verrekte handig met slijptol en lasapparaat zie ik :thumb Ga zo door zou ik zeggen, mooi veel plaatjes om naar te loeren :P
Eindelijk weer eens een update….
Heb v/d de boel weer eens opgeruimd en men rekord weer eens afgestoft ( zat weer een dikke laag op hehehe )
Vandaag eindelijk weer eens verder gegaan na een te lange tijd.
Eerst de linker koplamp afgemaakt ( alleen nog geen foto van, camera vol, komt morgen )
Daarna heb ik de vloer bij de bestuurders ruimte helemaal dicht gemaakt en af gelast:
Daarna aan de andere kant begonnen, eerst de bekende driehoek onder aan de raamrand,
Zo was ie aan het begin….
En nu ziet het er inmiddels zo uit…
Zo morgen alles ff netjes glad slijpen en in de menie blubberen….
Daarna verder met de onderkant van de A stijl, daar zit ook nog wel ff werk aan:
tot zover deze update…. morgen weer meer…….
Da’s inderdaad weer eventjes geleden. Goed om te zien dat je weer net zo fanatiek verder gaat. Keep posting!
@BlackDevil: jaaa klopt maarja goei werk heeft tijd nodig… hahahaha
Heb dien driehoek glad geslepen en in de menie gezet:
Daarna ( wegens gebrek aan een spit ) links op de grond gezet en rechts verder omhoog,
om wat beter bij den onderkant te kenne:
En rechts onder de rottigheid eruit buiten en binnekant…. en gelijk weer verder mat lassen…
En nu vlot weer door……
Weer goed bezig :thumb
Een bordeaux rode Admiral in Veldhoven waar ik gokte dat die van je schoonbroer was (aantal posts hierboven). Staat al een tijdje te koop…staat ook op mp.Je hebt volgens mij al heel wat ijzermenie, metaal en gas verbruikt met al die auto’s.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.