distrubutieriem geknapt…..

ja da is een erg mooi plaatje!

hmm bekend verhaal via marktplaats.
1x bij garage voor kadett gsi 2l 16v – wa 8 klepper.
en mooiste was calibra 2l.16v 4×4, waar een 8v inzat en de achter as van de 4×4 nog wel onderzat,en ook op papier stond er 2l 16 v 4×4, een pokke eind gerden voor die kut bak, en tref je zo’n bak rotzooi aan.

pech voor jouw, maar niet echt duur om te fiksen, eigenlijk geluk bij ongeluk, 8v gaat er bijna nooit iets stuk.
maar als zo’n riem breekt is er ook sprake van achterstallig onderhoud aan je auto.

De spanrol,

Zet die de riem automatisch op spanning of moet je daarvoor nog een speciaal gereedschap voor hebben ?

Rik ;)

@miral astra wrote:

hmm bekend verhaal via marktplaats.
1x bij garage voor kadett gsi 2l 16v – wa 8 klepper.
en mooiste was calibra 2l.16v 4×4, waar een 8v inzat en de achter as van de 4×4 nog wel onderzat,en ook op papier stond er 2l 16 v 4×4, een pokke eind gerden voor die kut bak, en tref je zo’n bak rotzooi aan.

pech voor jouw, maar niet echt duur om te fiksen, eigenlijk geluk bij ongeluk, 8v gaat er bijna nooit iets stuk.
maar als zo’n riem breekt is er ook sprake van achterstallig onderhoud aan je auto.

Niet mee eens 3 week geleden
De riem van m.n vec ook geknapt
Terwijl die nog zo.n 10.000 km kon zitten

Wordt aan onderhoud nooit bezuinigd

Tjah pech
Heb er een andere motor ingeboud want m.n z18xe was wel kapoet
Ach was ff wat werk maar nu n frisse motor met 200.000 km minder achter de kiezen :thumb

nieuwe riem erom en knallen met die hap

Gewoon repareren. Heb ook zo’n blok en er nog nooit wat mee gehad

@danny wrote:

nieuwe riem erom en knallen met die hap

:thumbup +1

[Auteur]

Berichten