Distrubitieriem ook waterpomp vernieuwen? x17DT isuzu

Beste,

bij 401.000km heb ik de distrubitieriem, waterpomp, rollen vernieuwd.

Hij zit op de grens en morgen word het zooitje vernieuwd, maar alleen de vraag moet ik weer alles laten vernieuwen of is alleen de distrubitieriem voldoende?
Alleen het riempje kost 40,- en de hele muk erbij zit je over de 200,-..

Als een waterpomp kapot zou gaan is niet het hele blok kapot of wel?

Waterpomp zit op de multiriem, dus hoeft er niet af.
De rollen zijn van staal ipv kunstof, dus die hoeven vermoedelijk ook niet

Oke en hoelang gaat een waterpomp dan mee?

Als het alleen de riem is ben ik voor 40,- klaar king:

Tot hij stuk gaat ;)
Meer dan 2 ton bij mijn vorige tds ;)

Als waterpomp kapot gaat, brengt schade met zich mee ? kan je wel met een kapotte waterpomp door rijden?

Ik zou ook de loop/span rollen me vervangen.

En met een kapotte waterpomp zou ik niet doorrijden kan veel schade veroorzaken.

Moet dat of is dat uit voorzorg?

Ben toch niet meer ver plan om er nog 120.000km mee te rijden.
Maar aangezien dat ik hem nu hard nodig heb, wil ik wel voor 40,- de riem laten vernieuwen.

ik zou idd de rollen mee vervangen, waterpomp zit idd op de v riem

Meer uit voor zorg, omdat de spanning veranderd kan het zijn dat de rol het begeeft.

Maar als je er niet zolang mee door wil zou ik het ook wel aandurven.

Nou oke, laat ze dan wel mee vervangen.

Toppie mensen :thumb

Nogmaals, rollen zijn van staal, bekijk ze ff, ze hoeven meestal echt niet vervangen te worden

totdat de motor aan puin loopt door een kapotte rol,

Of je nou metalen of Kunstof rollen hebt, het zwakste punt is nog altijd het lager, en niet de Rol..

Distriset Kompleet kost rond de 100 euro..
Dan nog monteren..

Willem

100,- valt nog mee voor een setje, dat heb ik er wel voor over.

Monteren laat ik door een vriend doen, dus dat zit wel goed.

Heb het setje besteld 134,- totaal.
Word woensdag, donderdag,of vrijdag gemonteerd.

Phil waarom ben je niet meer van plan nog veel met je auto te gaan rijden?

Omdat ik andere auto’s ook de kans wil geven om een mooie kmstand te laten behalen :jerry
Welke precies ben ik nog niet over uit, maar word wel een Mercedes ligt eraan wat ze beslissen binnenkort in Denhaag.

Ouwe afgetrapte TAXI!!! :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry

Liefst zo’n Creme witte inport uit duitsland met 9ton op de klok (300D zonder turbo uiteraard)

Willem

Beter 9ton als 2ton :thumb

Maar ik wil voor een w124 300TDT turbo station kijken. Liefst dan eentje wat fatsoenlijk is om gebouwd 93/94/95er model, op 86 onderstel.
Helaas weinig op de markt meeste allemaal sedan uitvoeringen, wat voor mij onpraktisch is.

Maar eerst Denhaag afwachten, geen zin om 450 op de 3maand af te tikken voor een 1600kg zware diesel.

Misschien is het ook leuk om wat foto’s te maken van de vervanging van de riem.

Zal ik doen, word pas iets voor de volgende week..

Ik zeg: Astra houden!

Dat ben ik ook van mening..

Wat je bespaard op de Wegenbelasting gaat er aan diesel weer in…

Willem

Ik rij nu ook 1op10 gemiddeld. Jaren het zelfde stuur vasthouden gaat vervelen jongens, vooral dat dit de eerste auto is.
Leeftijd genoten hebben dan al 8 auto’s versleten in 4 jaar tijd, ik ben nog steeds met de eerste bezig :agent Niet dat ik hem beu ben maar wil aan een afwisseling gaan denken.
Nu zeggen de meeste pak je toch de andere astra….. jaja zit je nog in het zelfde model, zelfde stuur, zelfde uitzicht als je om je heen kijkt.

Eerst riempje verwisselen, dan zien we wel verder heb nog 5maand apk :afro

ja, als je hetzelfde gaat rijden, denk dan maar niet dat je de 1 op 10 gaat halen met zo’n ouwe taxi, daar moet je bij normaal stadsverkeer al in je handjes voor klappen..

Willem

Weet ik niet hoor, de liefhebbers spreken over 1op16 op de autobaan en 1op11 in de stad.
MAar dat zal bij mij wel 1op7/8 worden.. die 2 km minder heb ik het wel voor over, krijg je een hoop genot voor terug.

[Auteur]

Berichten