Heb ik weer:
Riem volgens de handleiding vervangen. Riemspanner eerst met wijzer helemaal naar rechts afgesteld, 2 slagen krukas draaien en vervolgens terugstellen op de inkeping van de spanrol. Krukas een paar slagen draaien, en op merktekens zetten. Spanrol staat op inkeping, hoera…
10km rijden, ding loopt slechter en slechter…Kap eraf, spanrol verlopen. Zit goed vast, in de nok op de oliepomp..maar verloopt toch… De ene keer meer spanning (voorbij de inkeping) de andere keer minder spanning. Nieuwe spanrol…….heeft precies hetzelfde probleem….
Iemand enig idee???