- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hoe kan een distributieriem breken, die 1,5 jaar geleden en 10.000 km erop is gezet?
Riem is gewoon gebroken, waterpomp staat niet vast, en hij is op juiste wijze gemonteerd.
Was een gates set, hier bij de onderdelenboer weg…
@miral astra wrote:
Wat voor motor?
Bij zo weinig kilometers zal hij te strak hebben gestaan.
VW golf 2 1.3 8 klepper….
@koenelsenaar wrote:
@miral astra wrote:
Wat voor motor?
Bij zo weinig kilometers zal hij te strak hebben gestaan.
VW golf 2 1.3 8 klepper….
WAT!?!?!?!?!?!?
haha, wat zou jij doen als riem, als je Hierop zat :
:jerry -offtopic :jerry -offtopic :jerry -offtopic :jerry -offtopic :jerry -offtopic :jerry -offtopic
riem verkeerde kant op opgespannen…
je kan eens mazzel hebben en de Vrijloper van VW hebben…
willem
Startmotor draait nog wel rond, en krukas draait ook nog met de hand..
Wat bedoel je met verkeerde kant op gespannen?
@johan: hebben hier nog zo’n ding staan, wordt geacht ernaar te kijken, gezien mijn autokennis :jerryzit enkel waterpomp op….
Nieuw riempje van gates + wp was 48 euri’s haha, erom knallen en kijken wat ie doet….
Het verbaasde mij enigszins, gates zijn vaak prima riemen. Conti daarentegen hoor je nog wel is wat over…
ja een waterpomp hieft zo niet moeilijk te draaien, maar kan op toeren wel moeilijk doen..
smering gaat ook wel fout bij deze motoren, en dan draait de nokkenas moeilijk, en wil de riem ook wel hard gaan..
Willem
@astraTD wrote:
Zeg jong wil je zo’n topics hier niet meer openen -offtopic :wtf
:jerry :jerry
:jerry :jerry
En dat zegt iemand die een D*d** heeft gehad en het hier ook heeft gepost.
:jerry :jerry
Koen, ga verder met je topic :thumb
Rik ;)
Om te weten of ie nog draait zonder kosten te maken zou ik bij de sloop even een riem van een andere golf halen.
Meestal mag je die gewoon meenemen want het heeft voor hun 0 waarde.. (of je stopt hem gewoon in je broek zonder te vragen) Maar hooguit betaal je een paar euro.
Loopt ie dan gewoon normaal dan weet je dat je die het geld aan een nieuwe set kan uitgeven. ;)Nieuw riempje met waterpomp kostte mij ongeveer 45 euro. Dat is nog wel te gokken dacht ik zo….. anders heb je ook twee keer werk.
Draait ie met die nieuwe snaar slecht(voel je al als je de krukas draait), dan weet je genoeg…
@KadAstra-EF wrote:
@astraTD wrote:
Zeg jong wil je zo’n topics hier niet meer openen -offtopic :wtf
:jerry :jerry
:jerry :jerry
En dat zegt iemand die een D*d** heeft gehad en het hier ook heeft gepost.
:jerry :jerry
Koen, ga verder met je topic :thumb
Rik ;)
Niks mis mee met een goede Mercedes diesel.. Alleen die hoge wegenbelasting anders had ik me een nieuwe gekocht dan met handbak.
Of bedoel je me Dodge? Daar zou ik het liefst mee over een vw heen walsen :jerry
tjah mischien ligt t aan de t.s z,n woonplaats
heb daar ooit een astra f gekocht
zat ook net n nieuwe riem op????hield het nog geen 5.000 km vol
bleek toen de bout van een loopwiel te wezen die de geest gaf
en de riem die nieuw was????kon je de letters amper van lezen
dus nieuw………….beetje offtopic
maar dat deden ze hierboven ook alje mag best vw problemen postten hiero :thumb
de mensen die daar over klegen zouden eerst hun eigen posts eens moeten terug lezen ;) :jerryIk heb voor de vectra een astra f gehad, ook gekocht in schoorl, en na ca 4000 km liep ook de distrubutieriem eraf, waterpomp was niet mee vervangen.
En klagen over vw, dat duidt op jaloezie. Mijn merk is het beslist niet, maar ze opknijpen doe ik niet
Ach ik heb nog maar 2 opels
Een range rover en een oude vw caddyMij stoort t nix. ;)
Mischien dat jou astra
Wel door de zelfde “”vakman”” onderhanden is geweest
Als mijn toenmalige astraBij mij is t een lang verhaal geworden
En uitgedraaid op n andere motorWas erg mee aan geknoeid bleek achteraf :argue
@koenelsenaar wrote:
Ik heb voor de vectra een astra f gehad, ook gekocht in schoorl, en na ca 4000 km liep ook de distrubutieriem eraf, waterpomp was niet mee vervangen.
En klagen over vw, dat duidt op jaloezie. Mijn merk is het beslist niet, maar ze opknijpen doe ik niet
Hoho niet zo serieus op vatten he :jerry
Ten 1ste ben ik op niet jaloers op een vw eerlijk gezegd op geen een enkel auto merk… Dikke auto’s doet mij totaal niks.
Ik heb soms inderdaad de neiging dat ik VW scheef aan kijk vanwege de jeugd wat er asociaal mee omgaat.. Elke 18jarige wilt een golfje.. Stoel naar achteren petje op en vw op de grill.
Wat is het verschil tussen een astra station en een golf station van 1995?
Ik kies alleen voor de astra vanwege het betrouwbare isuzu motorblok.. En goedkoop in onderhoud.
En als ik geen Opel zou rijden ga ik terug naar de Ster..Tussen Opel en VW is en blijft altijd een strijk bijna elke VW rijder kraakt Opel af.. en elke Opel rijder kraakt VW af.
Maar nogmaals niet zo serieus opvatten. :thumb
Draai al heel lang mee
In beide scene.s
En t is echt niet meer zo erg
Tussen vw en opel rijders
Ben wel met n opel naar n vw meeting geweest
En andersom ook wel es als t zo uitkwamNo problem
Dat dikke auto.s je niets doen
Klinkt wat raar voor iemand die een dodge had
en n mercedes:jerry :jerry :jerry
Een Mercedes c250TD waar ik 1500 voor heb betaald zie ik niet als dikke auto.. En een Dodge w200 van 5000,- ook niet.
Dikke auto’s bedoel meer sport wagens van een paar ton.
Nu maar ontopic :thumbup
@astraTD wrote:
Een Mercedes c250TD waar ik 1500 voor heb betaald zie ik niet als dikke auto.. En een Dodge w200 van 5000,- ook niet.
Dikke auto’s bedoel meer sport wagens van een paar ton.
Nu maar ontopic :thumbup
Ok dan tjah de dikte van de auto koppel ik
Niet aan de prijsMaar aan de omvang/gewicht ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.