dikke corsa's

origineel gepost door mayhem
dikke mattig velgen onder die wause B

maatje 345 denk,wat had je toen die tijd.Rieger breedbouw tijdperk?.

wielen zaten volgens mij onder de mattig kadett E. weet daar enkel geen maten van.
corsa A mattig zat 13 inch 9j voor en 11j achter onder.

Wat een super mooie ontwerp ideeën hadden ze toen, waarom maken ze niet meer zulke mooie auto’s tegenwoordig :P

origineel gepost door mayhem
wielen zaten volgens mij onder de mattig kadett E. weet daar enkel geen maten van.
corsa A mattig zat 13 inch 9j voor en 11j achter onder.

ja dat is deze. echt heeeel dik.

(sorry is een beetje off-topic:angel)

enkel zijn dat niet de bybehorende mattig SSF wielen ;)

nee hè? dat dacht ik ook al :P
maar is wel dezelfde maat toch?:angel

origineel gepost door MisterGSi
nee hè? dat dacht ik ook al :P
maar is wel dezelfde maat toch?:angel

De maten om dat soort wielen is altijd iets van 285/335/345 breed (worstenbanden:P). Waarschijnlijk gaat 285 om een 11J wiel en 335/345 om een 13J wiel.

Leesvoer.XP

Laatste auto is een frikkin feck neppe lage auto, hoe mooi ie er ook uitziet.:P

is geen nepper wagnas

deze is er echt

Weet ik. Maar airride ziet er gewoon nep uit, dat is wat ik bedoelde. Zoals op de foto kan hij geen meter rijden.:sleeping

okidoki

airride is voor mietjes……

lekker op meeting ding op de grond leggen en als ze gaan zetten ze hem op de hoogste stand om geen schade te rijden aan al die tupperware wat ze eraan geplakt hebben…..:puke:puke:puke:puke

Voor mietjes,, of voor behoud van je auto?

wat is er nou makkelijker dan voor een drempel je auto ff omhoog ”drukken” en na de drempel weer laten zakken :thumbup

hahaha das toch geen doen man met al die drempels hier.
Ik heb een schijthekel aan die mongolen die de drempels ff op hun dooie gemak nemen omdat ze zo laag zijn…en bang zijn om de boel kapot te rijden.

Ik rij ook laag en ik rij de drempels prima over hoor….af en toe de bodem raken maar dat scheelt me dan ook niks.

Originally posted by Fearless
hahaha das toch geen doen man met al die drempels hier.
Ik heb een schijthekel aan die mongolen die de drempels ff op hun dooie gemak nemen omdat ze zo laag zijn…en bang zijn om de boel kapot te rijden.

Ik rij ook laag en ik rij de drempels prima over hoor….af en toe de bodem raken maar dat scheelt me dan ook niks.

dat mag ook wel wat iets anders geformuleerd worden dennie. Ik ben nog steeds 100% en geen mongool..

Ja ik neem de drempels met de corsa ook altijd schuin..
Ik heb maar een paar cm bodemspeling en de carterbeschermplaat heeft vaker vastgezeten op drempels..

Als je echt laag ligt ga je zelf ook rijden

origineel gepost door corsaracer
airride is voor mietjes……

lekker op meeting ding op de grond leggen en als ze gaan zetten ze hem op de hoogste stand om geen schade te rijden aan al die tupperware wat ze eraan geplakt hebben…..:puke:puke:puke:puke

na 8 jaar plat (zonder airride), 8 bumpers, 4 carters, 7 achterbumpers, 3 setten zijlijsten, heb ik ook airride gestoken, dus noem me maar een mietje, maar het geld dat ik ermee uitspaar, kan ik een groot deel van mijn verbouwingen aan mijn huis betalen.

;)

gr jeroen

:o mooie foto man!
en natuurlijk ook zeer nette Corsa:thumbup

:angel

Jeroen deze corsa blijft mooi:D

Erg dikke achterwielen.king: En voor mensen die gek worden van het turen naar mijn avatar.:angel

vind je achterlichten niet zo mooi bij het geheel passen..

verder een ZIEKE wagen :D
met echt dikke wielen :D

:wors:wors

@ wagnas deze auto ken ik al zolang en is weinig veranderd in die tijd :thumbup

Some say, never change the winning team.king: :angel :D

origineel gepost door wagnas
Some say, never change the winning team.king: :angel :D

hulde! zo hoort een corsa te zijn!

gr jeroen

[Auteur]

Berichten