- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hoi,
Mijn digidash en checkcontrol werken prima,
op de km en dag teller na, ( is dit kwestie van kabel ? )maar nu de brandende vraag,
welk schermpje weergeeft de olie druk en welke of je olie moet bijvullen.
wordt de druk weer gegeven in de tellerbak zelf of op het checkcontrol schermpje in het dash.
De tellerbak geeft de olie druk aan. En de checkcontrol of de olie bijna op is. Je kan beter zelf peilen
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
perfect, druk is perfect, alleen bij het starten blijft het checkcontrol olie lampje vrijlang aan, ( 15 sec )
maar olie peil is perfect.Kan altijd storen. Bij mij gaat af en toe de hele kerstboom aan onder t rijden en daarna weer vrolijk uit. Die checkcontrol is ook slechts een hulpmiddel en geen garantie dat je kadett helemaal in orde is. Regelmatige controle blijft dan ook echt een must !
begrijpelijk, en zelf ben ik dan ook zeer onderhouds gericht,
zeker omdat ik alles inkoop krijg,km teller is kabel aangedreven ?
en is dit nog ergens te krijgen ?Nee, pulsgever aangedreven. Die is wel weer mechanisch uit de bak aangedreven, maar gaat met draadjes verder als ik me niet vergis. Meestal zit er op zo’n pulsgever wel een kabel doorvoer…
Poeh geen idee, maar voor zover ik weet moet hij gewoon een 12V blokgolf maken, iets van 6/8 of 12 pulsen per omwenteling. Kun je zo een ledje met 500 ohm weerstandje over heen zetten om te kijken of dat knippert als je er aan draait. Haal hem eens uit de bak en zet de stift in een accuboor, led erop en voila!
@Vinci wrote:
Poeh geen idee, maar voor zover ik weet moet hij gewoon een 12V blokgolf maken, iets van 6/8 of 12 pulsen per omwenteling. Kun je zo een ledje met 500 ohm weerstandje over heen zetten om te kijken of dat knippert als je er aan draait. Haal hem eens uit de bak en zet de stift in een accuboor, led erop en voila!
kan dit ook met de multimeter doormeten toch ?
Geeft ie WEL de snelheid weer, dan is de PULSE GEVER op de bak HEEL en werkt PRIMA!! dan is het motortje in de tellerbak zelf kapot wat de kilometerteller en dagteller doet draaien, dit was bij mijn Digi ook het geval
Blijft echter de SNELHIEDSMETER op 0 staan, dan zal de PULSEGEVER of bekabeling en stekkers ervan kapot zijn of storing hebben.
Willem
Gewoon digidash vervangen is makeliiker.
Bij mijn zit er een tik in de dagteller weet niet of het hoor maar het werkt en dat prima
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Tikken doen ze een beetje als zo’n klok op batterijen, aan de muur (zo een met seconde wijzer), dat is redelijk normaal..
Willem
teller digi dash staat er om bekend dat ze beetje vastlopen… digi dash eruit dan de tandwieltjes beetje schoonmaken/gangbaar maken zou een hoop moeten doen.
zorg wel dat je weet waar wat hoort;) niet dat je dus de boel uit elkaar trekt en niet meer in elkaar krijgt lol…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.