diff kaduuk

heb ik een poosje terug een B gekocht, alleen maar kleine stukjes mee gereden, heb ik hem een x echt nodig, klapt het differentieel eruit.

op de snelweg, gas los,. veel gerammel, proberen zo ver mogelijk te komen natuurlijk. maar nu is er geen tandje meer over.

tenminste niet meer op het pignon / cardan-tandwiel dan.

als ik een andere as koop (dat lijkt mij het makkelijkst. hoeveel moet daar dan aan zitten?

dan bedoel ik, tot hoe ver naar voren in de auto? iemand foto’s van hoe het eruit ziet als je de boel vlak voor het differentieel los schroeft?

hoe lang is de as aan het pignonwiel? wat zit eraan en hoe zit het vast? nog meer lagers en dergelijke die kant uit die stuk kunnen?

owja, en is er nog iemand die wat voor me heeft liggen?
mvg, Nick Schreur

Hallo, Nick ,
Kom aub met alle info: type wagen motor etc daar vanuit kun je zeggen die as, en misschien dat men nog iets voor je heeft liggen!!!

t makelijkst is een as incl het staart stuk
(alu deel wat naar voren gaat waar die dwars balk aan zit)
remmerij kun je evntueel wel van je eigen as af halen;)

mooist is denk ik dat je n 3:44 as er onder gooit
daar kun je t meest mee kortere overbrenging trekt wel wat sneller op
maar maakt op de snelweg weer meer toeren
3:44 is denk ik ook het makelijkst te vinden

ik heb geen as meer voor je liggen
maar zijn hier nog genoeg mensen die wel wat hebben denk ik

ik heb er nog wel 1 liggen . de as is alleen wel aangepast voor een c kadett maar als je toch het diff over zet maakt dat niet uit.
heb eventueel ook nog wel een hele nieuwe set remwerk erbij.

heb er ook nog wel een liggen denk.

ga straks een manta B as halen, dat moet passen toch?
zit ook onder m’n A ascona tenminste. overbrengin maakt me n iet uit als ik maar kan rijden. de B ascona is puur om te raggen, dus zolang ik weer kan rijden ben ik al blij

[Auteur]

Berichten