Der Caravan: Update: 11-09-2013 SCHADE!!

Vind die mudflaps niet misstaan op een B. Netjes man. :thumb

Nooit eens aan gedacht die deur plaatjes van CDX naar i500 om te zetten? king:

Greep trouwens nog net naast de Vec…volgende keer beter.thanx nog 4 the help

Nooit de wil gehad om uberhaupt iets van i500 of andere plaatjes dan de CDX aan de zijkant te plakken.
als je goed kijkt zie je dat we de achtegrondjes in kleur hebben gemaakt, en er NIEUWE letters CDX op hebben geplakt..
letters zitten wat te laag op bijde plaatjes..

er staat bij deze ook niks achterop, dat maakt ’t verrassings effect bij het stoplicht alleen maar groter..
aangezien de een het type plaatje CDX ziet als diesel, en de ander als die was er ook met een 1800 motor idee..

CDX = Coörperate Director eXclusiv

Willem

True zowiezo is CDX het top model. Niet om dat. Maar alleen een kenner zou weten dat een i500 een 2.5 liter is. Ik dacht eerder in t beeld van je overige kleine aanpassingen. Dan past je i500 logo er juist bij.

Greetz Emiel

Er is weinig i500 aan, op et motorafdekkings plaatje, de voorrremmen, aftermarket irmscher einddemper en de voorveren na.

Ik houd m lekker zo anoniem mogenlijk, met leuke wieltjes, als ze willen weten waar ze mee te maken hebben, kijken ze maar in het voorwiel (16inch):

Willem

Wolf in schaapskleding. En hoe hahaahaha.

Maar hoe is dat leer nou…? Mis je je stoffen zetels al? :jerry

Jupz, heb weer in stof gezeten (auto van USBstick, en we zijn bijde van mening dat stof fijner zit!!

Willem

Klopt ook! Vooral in de winter, als leer koud is en stug, of in de zomer als het bloed heet is…!

@wim-v6 wrote:

Nooit de wil gehad om uberhaupt iets van i500 of andere plaatjes dan de CDX aan de zijkant te plakken.
als je goed kijkt zie je dat we de achtegrondjes in kleur hebben gemaakt, en er NIEUWE letters CDX op hebben geplakt..
letters zitten wat te laag op bijde plaatjes..

er staat bij deze ook niks achterop, dat maakt ’t verrassings effect bij het stoplicht alleen maar groter..
aangezien de een het type plaatje CDX ziet als diesel, en de ander als die was er ook met een 1800 motor idee..

CDX = Coörperate Director eXclusiv

Willem

1,8 wil ook wel vooruit hoor, als je weet hoe je de toeren moet houden. :jerry

Maar niks is leuker dan een simpel uiterlijk met een dikke motor. :wub

Ik heb liever een Wolf in Schaapskleren dan een Lammetje in wolfskleren..

vind ik altijd zo geinig, ga ik naar leiden transferium op vrijdagavond, of naar Venedaal Mac, op zaterdag avond, zie je daar allemaal van die verbouwde 1.0 1.2 en 1.4 tjes van verschillende merken.
Dikke Blerpijp erop, gasten stoer rondjes rijden, en een hoop herrie maken..
zit ik met het probleem, als ik toeren wil maken ik ruimte tekort zou hebben haha (65km/u in 1 / 115 in 2 / 180 in 3)

en ja, een 1800, of zelfs een 1600 komt lekker mee in het verkeer, als je m maar in toeren houd!!!

een vriend van me heeft zo’n 1e type Suzuki Wagon R+ met dikke 1.0 16V motor, (jaja, Dohc blokkie), dat ding maakt gewoon 8500 toeren voor deze de begrenzer in gaat..
en dan ben je m aan het doorhalen, de motor gilt het uit, heb je eindelijk de 8500 toeren in 2 bereikt, rijdt je 80km/u!!

Willem

Nette flappen, scheelt een hoop met poetsen :thumb

Ik kwam trouwens nog een bekende tegen in m’n photobucket, weet niet of je die al hebt.

Ow dat was in Breda, hij is wel leuk inderdaad, Bekende auto zeg :P

Deze had ik nog niet inderdaad.

Heb je hem daarna nog verlaagd voor??
Of lijkt dat maar zo. Als ik de foto’s vergelijk met de foto’s van de mud flaps

Ik heb de poten overgezet van Mijn oude B1, daar zaten weer veren op van een i500, ja hij is iets gedaald..

Dit is m nu met de 17 inch eronder

Staat effe Sjeiker zeg maar

Willem

Mooie spatlappen, niet te groot, geen opvallend logo: precies goed. Is dat origineel Opel?

spatlappen rules ;) heb ze sinds kort ook op de astra

Nieuw en Origineel, Gister opgehaald bij v.d. Burg automotive zoetermeer (vestiging kadelaan.)

Willem

Pook opgelapt, geen speling meer op de Bal:

Boeletje weer lekker in elkaar

Oorzaak van de speling:

Weer lekker in het Vet gezet:

Met dank aan Carlo uiteraard voor het leveren van de onderdelen..

Willem

Ken je die kom los bestellen dan Willem?

Ik niet, Carlo (Carloastra hier op het forum) kan je ermee / Eraan helpen).

Willem

Is dit veel werk Wim?

nee is een werkje van 10 minuten.. als je weet hoe het zit..

Ik had hier laatst een Zafira A diesel met mega speling op de pook (gaat zelfs heel slecht in de 1 hierdoor), kan ik dat met hetzelfde onderdeel oplossen? Ik begrijp dat dit niet bij de dealer te koop is los?? sorry voor -offtopic

al het met schakelkabel is dan is het hiermee op te lossen en is idd niet bij de dealer verkrijgbaar…

@usbstick wrote:

al het met schakelkabel is dan is het hiermee op te lossen en is idd niet bij de dealer verkrijgbaar…

Dus niet voor mijn 2.2DTI deze is met een stang

Nope de 2.2 Diesel is met stanggeschakelde F35bak.

de Zafira diesel met R tov de 5 is inderdaad met dit systeem.
en het probleem zit m in de pook bus inderdaad.

De Opel dealer levert alleen een Compleet pook mechanisme voor dacht rond de 300 euro.

Willem

[Auteur]

Berichten