- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
het onderwerp zegt het al
hoe haal ik het dashboard er af.
heb dit al is eerder gedaan,maar dat was er 1 zonder airbag
en dat heeft me heel veel uur gekost,mede door die rot schroefjes onder je raam.
dus als iemand handige tips heeft,let me know.
het is gewoon heel veel uur werk. heb het nu meerdere keren gedaan maar ben altijd volle middag bezig hem los te krijgen. weer monteren kost nog meer tijd aangezien je dan alles weer netjes terug moet zetten,en alle kabels op de goede plek moet vastmaken.
schroefje in het midden voorop wordt moeilijk los te krijgen, niet zonder die kap te slopen of de ruit eruit te halen. (heb zelf een bitje op een plaatje gelast om er makkelijker bij te kunnen, maar dan nog sneuveld de kap)
dat is wel de beste uitleg ja :P..
alle boutjes e.d. spreken redelijk voor zich.
enigste echte tip die ik voor je heb is met de luchtroostertjes; als je vanaf de ondekant de aanvoerbuis omhoog drukt schieten ze er vrij makkelijk uit zonder schade. (dus niet met een schroevendraaier vanaf de buitenkant gaan vroeten zoals ik vele heb zien doen)dash bekleden is een ramp vrees ik. ben aardig thuis in het bekleden van panelen e.d. maar zou het niet aandurven. zou het heel goed poetsen en vervolgens de details e.v. verven (luchtroosters e.d. .. voorbeeldfoto volgt nog)
heb e.v. het dash nog bijna compleet liggen. alleen zonder het voorste kapje ;)
hier ff een foto’tje van mijn dash. fot ois ietswat wazig maar het idee is duidelijk denk (camera stopte ermee :-s )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.